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Sorry, aber das stimmt so nicht. Ob Bosch oder NGK hat nichts mit Turbo/Non-Turbo zu tun. Bosch war früher auch bei Saab OEM, auch bei den Turbos. Allerdings gab es mit den Boschkerzen Probleme mit der DI (warum auch immer) deshalb hat Saab auf NGK gewechselt.Bei den Saab-Turbos ist NGK natürlich Pflicht.
Bei Sauger kann ohne Probleme die Bosch-Kerze verwendet werden.
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