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Hallo Freunde, habe gesucht aber nix gefunden. Das Zündschloss an meinem
900 II ist defekt, es dreht nicht automatisch zurück in die Position "Zündung", so ist
passiert, dass der Anlasser "mitgenommen wurde" und vorbei.
.
Kann jemand aus Erfahrung sagen, wie schwer oder einfach es ist, das
Zündschloss selbst oder die gesamte Einheit mit Schalthebel auszutauschen.
Möchte wissen ob ich mich mit "gehobener Schraubererfahrung" an diese
Angelegenheit wagen kann.
.
in der Bucht werden solche Einheiten für 70-80€ angeboten, z.B.
http://www.ebay.de/itm/400335827270?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Danke an alle für Tipps und Hinweise,
Gruß aus Frankfurt
900 II ist defekt, es dreht nicht automatisch zurück in die Position "Zündung", so ist
passiert, dass der Anlasser "mitgenommen wurde" und vorbei.
.
Kann jemand aus Erfahrung sagen, wie schwer oder einfach es ist, das
Zündschloss selbst oder die gesamte Einheit mit Schalthebel auszutauschen.
Möchte wissen ob ich mich mit "gehobener Schraubererfahrung" an diese
Angelegenheit wagen kann.
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in der Bucht werden solche Einheiten für 70-80€ angeboten, z.B.
http://www.ebay.de/itm/400335827270?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Danke an alle für Tipps und Hinweise,
Gruß aus Frankfurt
