Radio geht nicht mehr aus ...

[68-er]

Hatte jemand schonmal das Problem das sämrliche Funktionen
des Entertainment Systems nicht mehr funktioniern und sich
selbiges trotz gezogenen Zündschlüssels auch nicht ausschalten
lässt ??? Auf dem Display steht die ganze Zeit nur "Telefon" ...

ach ja - 9-5 Aero 2007 - Limo

 

[cabrio.hh]

.... ist bei mir normal; wenn die bluetooth-Verbindung aktiv ist und die Zündung während des Telefonates ausgeschaltet wird!

 

[68-er]

Dank Dir - wobei ich es eher normal fände wenn ich mein Radio ganz normal nutzen könnte ;-))
Telefon ist im uebrigen keines angeschlossen - desweiteren möchte ich auf absehbare Zeit
darauf verzichten abends die Sicherung zu ziehen um morgens nicht mit leerer Batterie da
zu stehen ...

 

[Flemming]

Moin

hast du das Radio schon mal komplett gezogen oder die Fahrzeugbatterie abgeklemmt? Als Reset?

Flemming

 

[68-er]

Batterie habe ich schonmal abgeklemmt - Radio noch nicht ...

 

[68-er]

Ich glaube ich habe mich ein wenig undeutlich ausgedrückt ;-)
Unten habe ich mal ein Bild angehängt was den derzeitigen
Dauerzustand zeigt

- kein Telefon angeschlossen
- keine Funktion des Entertainment Systems
- keine Funktion der Bedienungselemente
- nur Volume und Ejekt reagieren
- schaltet auf On/Off nicht aus
- schaltet nicht nach ziehen des Zündschlüssels aus
- schaltet nach ziehen von Sicherung 17 aus
- keine Reaktion auf 10min Batterie abklemmen

- hat das Problem jemand schon gehabt
- kann es mit der Zündschlossproblematik zu tun haben
- weitere ToDo s

 

[Flemming]

- kein Telefon angeschlossen
- keine Funktion des Entertainment Systems
- keine Funktion der Bedienungselemente

Hm, hattest du denn davor mal ein Tel. mit ihm verbunden? Ich vermute wenn ja, dann läßt sich das aber momentan auch nicht wieder verbinden wenn die Bedienelemente nichts mehr bewirken, oder?

 

[68-er]

ich selbst hatte noch kein Telefon angeschlossen ...
und da ich nichts eingeben kann ist es leider auch
nicht möglich ein in der vergangenheit angemeldetes
wieder heraus zu nehmen ...

 

[68-er]

Hat denn niemand einen Ansatz wie man diesem Fehler bei kommt ???

 

[Hans Wurst]

Beobachte mal ob beim Abziehen des Zündschlüssels der mittlere Teil des Zündschlosses mit hochkommt.
Der schaltet den Strom auf einige Systeme
Wenn nicht haben wir Ihn und dann, Ballistol und Geduld.
Immerwieder einsprühen und evtl. mit ein wenig Druckluft nachhelfen und versuchen das Ding mit verkantetem Zündschlüssel zum rausploppen zu bewegen

 

[68-er]

Hallo Hans - leider ist es das aich nicht ...

War gestern auf Blöd beim Saab Händler um die Ecke
die hatten leider auch keinen Plan was da im Argen liegt ...

 

[Flemming]

Hört sich leider schwer nach einem Defekt im Radio an. Also "von außen" habe ich keine Idee mehr. Wenn es meines wäre würde ich es ausbauen und öffnen. Und dann mit passendem Messequipment anfangen mich durchzukämpfen. Oder eben gleich auf was aktuelles umrüsten.

Flemming

 

[majoja02]

vielleicht klebt nur der an/aus Schalter, denn auch bei abgezogenen Schlüssel u funktionierenden Schloß sollte man das Radio an schalten können ....oder?
vielleicht nur falsches Soundsystem programmiert...

habe ähnliches beim Vorgänger 9-5 erlebt, dort war zuvor ein Zukaufradio verbaut, und nach dem Fahrzeugverkauf einfach das orig Radio gesteckt,
Kabelbaum wurde leicht verändert so dass das orig Radio nach dem Starten immer lief u grundsätzlich manuell ausgeschaltet werden musste.

 

[Flemming]

dann möchte ich meine Frage aus #7 an 68-er noch ergänzen: Das ganze hat aber bei dir schon einwandfrei funktioniert, oder?

 

[68-er]

@majoja - auch wenn der On/Off verklebt wäre muessten doch die anderen
funktionen am Entertainment System gehen - oder ???

@Flemming - Ja - hatte bisher immer tadellos funktioniert ...

 

[Flemming]

@Flemming - Ja - hatte bisher immer tadellos funktioniert ...

Also ein neuer Defekt und keine "selbsterschaffenen Leiden".

@majoja - auch wenn der On/Off verklebt wäre muessten doch die anderen
funktionen am Entertainment System gehen - oder ???.

Nicht unbedingt. Tasten und werden häufig über eine Tastenmatrix ausgewertet. Da kann dann nur eine Taste gleichzeitig gedrückt werden. Oder es gibt Tasten, die wenn sie gedrückt sind, andere blockieren. Ganz einfaches Beispiel: Wenn die Hupe gedrückt wird tut es keine andere Radiotaste am Lenkrad. Und ich meine auch sonst kann man am Lenkrad nur jeweils eine Taste nutzen. Jede ein Widerstandswert, geht über nur zwei Adern durch die Wickelspule.

Umgekehrt reicht dann auch ein Drahtbruch in der Matrix um gleich diverse Tasten lahm zu legen.