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Hallo,
ich schon wieder :-P
Da mein Schwede Motor-,Getriebe- und Karosserieseitig so fit ist und mir die gebotene Leistung (im Augenblick) reicht würde ich gerne "präventive Maßnahmen zur Materialschonung" ergreifen... also kühlere Luft rein, Abgase schneller wieder raus
Mir schwebt das große LLK Paket von DO88.se und eine 3" DP von Ferrita vor.
Mein Aero hat ja schon die Hirsch-AGA ab Kat und ich würde jetzt gerne das Hosenrohr/Downpipe rausschmeißen und gegen eine 3" Ferrita tauschen.
- Hat hier jemand diese Kombination Ferrita/Hirsch verbaut?
Erfahrungen?
- Musste Softwaremäßig etwas angepasst werden?
Habe des öfteren von MKL aufgrund anderer Lambdasondenposition in 3"DP gelesen...
- Habe zum Wagen den Maptuner mit 265PS Software bekommen. Ist dieses Update evtl schon ausreichend für den korrekten Betrieb einer 3" DP?
- Hat hier schon jemand (langfristig) Erfahrungen mit DO88.se und den angebotenen Produkten sammeln können?
Vielen Dank im Voraus
LG
ich schon wieder :-P
Da mein Schwede Motor-,Getriebe- und Karosserieseitig so fit ist und mir die gebotene Leistung (im Augenblick) reicht würde ich gerne "präventive Maßnahmen zur Materialschonung" ergreifen... also kühlere Luft rein, Abgase schneller wieder raus
Mir schwebt das große LLK Paket von DO88.se und eine 3" DP von Ferrita vor.
Mein Aero hat ja schon die Hirsch-AGA ab Kat und ich würde jetzt gerne das Hosenrohr/Downpipe rausschmeißen und gegen eine 3" Ferrita tauschen.
- Hat hier jemand diese Kombination Ferrita/Hirsch verbaut?
Erfahrungen?
- Musste Softwaremäßig etwas angepasst werden?
Habe des öfteren von MKL aufgrund anderer Lambdasondenposition in 3"DP gelesen...
- Habe zum Wagen den Maptuner mit 265PS Software bekommen. Ist dieses Update evtl schon ausreichend für den korrekten Betrieb einer 3" DP?
- Hat hier schon jemand (langfristig) Erfahrungen mit DO88.se und den angebotenen Produkten sammeln können?
Vielen Dank im Voraus
LG
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