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Warum Doppelpost?
1x reicht doch.
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Ja.habe einen fast neuen Motor v. 9k 2,3 T 200 PS.
kann man den auch in einen 9-5 einbauen?
gehen wird wohl notfalls- meine Fachwerkstatt rät jedenfalls davon ab. Werde es wenn sich nichts festes ergibt auch nicht umbauen.Ja.
Stirndeckel und Ölfiltergehäuse tauschen.
Zylinderkopf mitsamt Anbauteilen ebenso (muss T7 sein).
Fertig.
Solange der Motor MY94 ist wird das passen.
Achim hatte einen B204 in einen 9-5 eingebaut. Einzige Anpassung war meiner Erinnerung nach eine selbstgefräste Adapterplatte um die Einspritzdüsen des 9-5 am B204 betreiben zu können. Damit rannte der 9-5 ganz prima.Naja. 9000 hat Trionic 5, der 9-5 Trionic 7. Da ist schon in der Peripherie was die Motorsteuerung angeht einiges anders.
Es gibt wohl Leute, die so Frankensteins gebaut haben, teils auch B234 Block mit B235 Kopf oder umgekehrt - genau weiß ich das nicht mehr. Und dann noch neue Software drauf und noch weitere Klimmzüge, damit es "physisch rein passt". Aber das ist kein vorgesehener, trivialer Austausch einfach 1:1 sondern eher eine ziemliche Bastelei.
Bei mir war es gerade anders rum , den 9K habe ich verschenkt ...
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