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Hi,
habe an anderer Stelle schon erwähnt, dass ich einen flammneuen 9-5er habe.
Da hab' ich jetzt mal den Deckel vom Sicherungskasten geöffnet (links am Armaturenbrett) und was sehe ich da ?
Unbehandeltes Schwarzblech mit Oberflächenrost, Schleifhexenspuren und unbehandelte Schweißstellen
.
Der Händler sagt, das sei so und er habe damit noch keine Probleme gehabt.
Ich sage, das kann doch nicht wahr sein
.
Wie sieht es dann an den Stellen aus, die nicht zugängig sind.
Ist das die berühmte schwedische Qualität von der der Prospekt so laut tönt?
Wer hat da bei seinem 9-5er schon mal gesehen? Ist das überall so?
habe an anderer Stelle schon erwähnt, dass ich einen flammneuen 9-5er habe.
Da hab' ich jetzt mal den Deckel vom Sicherungskasten geöffnet (links am Armaturenbrett) und was sehe ich da ?
Unbehandeltes Schwarzblech mit Oberflächenrost, Schleifhexenspuren und unbehandelte Schweißstellen
![Eek :eek: :eek:](/images/smilies/eek.gif)
Der Händler sagt, das sei so und er habe damit noch keine Probleme gehabt.
Ich sage, das kann doch nicht wahr sein
![Confused :confused: :confused:](/images/smilies/confused.gif)
Wie sieht es dann an den Stellen aus, die nicht zugängig sind.
Ist das die berühmte schwedische Qualität von der der Prospekt so laut tönt?
Wer hat da bei seinem 9-5er schon mal gesehen? Ist das überall so?