WI-JX900
SAAB-Kasper im Ruhestand
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also, es ist bisher nur so eine abendliche schnapsidee, die sich aus einem den originalfred schreddernden dialog zwischen martin (aero84) und mir (christoph) ergeben hat: es gibt da diese 901 sedans, die irgendwie randständige erscheinungen sind. und es gibt diese einstmals schöne, heute etwas heruntergekommene stadt sedan in nordfrankreich. und die idee ist:
gut, ich selber hab' keinen sedan, nur ein langweiliges 901 CC und ein noch langweiligeres 901 CV, aber man könnte das ja grundsätzlich öffnen für alle anderen klassischen SAABs. (oder meinetwegen wie früher, als ich mir über forum-auto.de so'n unsinn ans bein gebunden habe, auch für alles andere, was einen greif auf der haube hat.)
aber der primäre reiz läge schon darin, möglichst viele der bei der masse ungeliebten sedans nach sedan zu bringen. denn das wäre dann auch ein prima thema für die örtliche lokalpresse. und ihr wolltet doch schon immer mehr aufmerksamkeit für den sedan haben, nein?
ich wüsste nur gerne, wie ihr das seht: gute oder eher keine so gute idee?
termin wäre vermutlich im 2. halbjahr 2009. ich würde mich sogar kümmern, aber nicht alleine - ich glaube, die logistik der sedanretter würde ebenso helfen wie deren manpower...
also: besteht interesse?
grüße - ch.
sedans in sedan!
gut, ich selber hab' keinen sedan, nur ein langweiliges 901 CC und ein noch langweiligeres 901 CV, aber man könnte das ja grundsätzlich öffnen für alle anderen klassischen SAABs. (oder meinetwegen wie früher, als ich mir über forum-auto.de so'n unsinn ans bein gebunden habe, auch für alles andere, was einen greif auf der haube hat.)
aber der primäre reiz läge schon darin, möglichst viele der bei der masse ungeliebten sedans nach sedan zu bringen. denn das wäre dann auch ein prima thema für die örtliche lokalpresse. und ihr wolltet doch schon immer mehr aufmerksamkeit für den sedan haben, nein?

ich wüsste nur gerne, wie ihr das seht: gute oder eher keine so gute idee?
termin wäre vermutlich im 2. halbjahr 2009. ich würde mich sogar kümmern, aber nicht alleine - ich glaube, die logistik der sedanretter würde ebenso helfen wie deren manpower...
also: besteht interesse?
grüße - ch.