Off-Topics momentan schlimm

Jungens, ich bedauere Eure Klagen auf hohem Niveau. Und Euch natürlich, dass Ihr Euch mit solchen Schleudern abgeben müsst. :rolleyes:
 
truk13 schrieb:
Jungens, ich bedauere Eure Klagen auf hohem Niveau. Und Euch natürlich, dass Ihr Euch mit solchen Schleudern abgeben müsst. :rolleyes:
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Danke für dein aufrichtiges Mitgefühl, truk. Darauf habe ich schon seit geraumer Zeit gewartet ......:biggrin:

Ich dachte, du bist 9er Anhänger, gehört der Strich 5 nicht dazu?:biggrin:
 
gendzora schrieb:
Danke für dein aufrichtiges Mitgefühl, truk. Darauf habe ich schon seit geraumer Zeit gewartet ......:biggrin:

Ich dachte, du bist 9er Anhänger, gehört der Strich 5 nicht dazu?:biggrin:
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Sicher. Die Strich-Fünfer gehören dazu, selbstverständlich. Es heißt doch 9 *bis* 5 ... insofern sind doch alle Modelle inbegriffen in das große Bedauern. Wer sich nicht berücksichtigt fühlt, sollte das hiermit tun. Die *00er*, die *01er*, die *000er* usw. usw. Das hat hier doch noch gefehlt, so ein richtiger Durch-und-durch-bedauernder-Beitrag. **Schluchz**
 
Wir könnten ja mal ein "Bedauern-Thread" aufmachen, indem sich die User gegenseitig bedauern .........
 
truk hat schon irgendwie recht - ist Jammern auf hohem Niveau. Wenn man 600km mit dem 9-5 am Stück fährt, dann merkt man schon, wie entspannt das Fahren mit dem Wagen sein kann, wie bequem er ist, das er Spaß macht. Aber ein CE zur Unzeit, mal wieder ausgefallene Lämpchen an Schaltern, Pixelfehler, oder ein "kühlwasser nachfüllen" wo es nix zum nachfüllen gibt - das nervt halt
 
Ich bedauere höchstens, dass bei den neueren Saab Anspruch und Wirklichkeit so weit auseinanderklaffen. Manchmal finde ich das ganze GM-Bashing durchaus angemessen.
Von einem "Premium"-Ersthand-Auto aus dem neuen Jahrtausend mit unter 100.000 km erwarte ich, dass es funktioniert. Wenn ich einen ollen ausgelutschten 900 oder 9000 fahre ist klar, dass da dauernd was mit sein kann. Ich beneide manchmal meine Eltern, deren 98er Mondeo, mit 60.000 km 2002 gekauft, bis heute auf 130.000 km abgesehen von einem defekten Tank-Füllstandssensor nichts hatte. Außer Verschleißteile, aber die nicht mal häufig. Und die Karre wird nicht sonderlich umhegt, bekommt nur regelmäßig Inspektionen. Der ist innen vom Eindruck her noch billiger als der 9-5, klappert aber kein Stück.
 
Onkel Kopp schrieb:
Ich bedauere höchstens, dass bei den neueren Saab Anspruch und Wirklichkeit so weit auseinanderklaffen. Manchmal finde ich das ganze GM-Bashing durchaus angemessen.
Von einem "Premium"-Ersthand-Auto aus dem neuen Jahrtausend mit unter 100.000 km erwarte ich, dass es funktioniert. Wenn ich einen ollen ausgelutschten 900 oder 9000 fahre ist klar, dass da dauernd was mit sein kann. Ich beneide manchmal meine Eltern, deren 98er Mondeo, mit 60.000 km 2002 gekauft, bis heute auf 130.000 km abgesehen von einem defekten Tank-Füllstandssensor nichts hatte. Außer Verschleißteile, aber die nicht mal häufig. Und die Karre wird nicht sonderlich umhegt, bekommt nur regelmäßig Inspektionen. Der ist innen vom Eindruck her noch billiger als der 9-5, klappert aber kein Stück.
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:eek: Jetzt machste mir Angst! :biggrin:
 
gendzora schrieb:
lol :biggrin:
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ich hab 'dort drüben' wieder mal kurz reingelesen .....

die gute "Bine" ist inzwischen befördert worden und darf sich jetzt Transformationstherapeutin nennen ... :biggrin:

und keiner hier hat es bemerkt und Ihr gratuliert ...... wir sind aber auch Banausen :cool:


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Saab Stock Car schrieb:
da war doch mal was, was war denn das noch mal ...... :rolleyes:

irgendso eine Esotherik-Tussi ....... ah, habs gefunden :


http://www.saab-cars.de/saab-stammt...h-aus-der-esoteriker-sicht-13.html#post571221



:biggrin: :biggrin: :biggrin:
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WolfgangTheBrain hat wieder zugeschlagen!!
Sehr schön!

Kurzer TÜV Bericht in eigener Sache:
Ladedruck entschieden zu hoch,
(nominal über Vmax vom Turbo)

Motor hat aber gute Substanz

"Auto" wird sportlich überarbeitet, alles unnötige muss weg. Sämtliche Flüssigkeiten müssen erneuert werden.
Dann wird der Motor neu eingefahren
- wird ein ziemlich langwieriges Projekt, ist aber alles in allem weniger schlimm als befürchtet.

Danke für die vielen guten Wünsche!

;-))
 
Saab Stock Car schrieb:
ich hab 'dort drüben' wieder mal kurz reingelesen .....

die gute "Bine" ist inzwischen befördert worden und darf sich jetzt Transformationstherapeutin nennen ... :biggrin:

und keiner hier hat es bemerkt und Ihr gratuliert ...... wir sind aber auch Banausen :cool:
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das nenn ich ja mal einen Titel. Da kommen wier hier mit unserem Titel-Klein-Klein nicht gegen an. :biggrin:
 
Kann jetzt noch jemand nach "Belle" fanden, die hier vor zwei Jahren für Aufruhr sorgte?? :-))
 
acron schrieb:
Kurzer TÜV Bericht in eigener Sache:
Ladedruck entschieden zu hoch,
(nominal über Vmax vom Turbo)

Motor hat aber gute Substanz

"Auto" wird sportlich überarbeitet, alles unnötige muss weg. Sämtliche Flüssigkeiten müssen erneuert werden.
Dann wird der Motor neu eingefahren
- wird ein ziemlich langwieriges Projekt, ist aber alles in allem weniger schlimm als befürchtet.

Danke für die vielen guten Wünsche!

;-))
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Habe ich was verpasst? Ist dein Turbo in Behandlung oder geht es um das Sohnemann-Projekt?
 
zweiundvierzig schrieb:
das nenn ich ja mal einen Titel. Da kommen wier hier mit unserem Titel-Klein-Klein nicht gegen an. :biggrin:
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nur keinen Neid, Dein Dr. h.c. Tilly Harvester kommt sicher wieder zu Dir zurück :biggrin:

acron schrieb:
Kurzer TÜV Bericht in eigener Sache:
Ladedruck entschieden zu hoch,
(nominal über Vmax vom Turbo)

Motor hat aber gute Substanz

:-))
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das selbe könnte man zeitweise von mir sagen ..... :redface:

zweiundvierzig schrieb:
ist sie auch Transformationstherapeutin ?
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... frag nicht uns Löcher in den Bauch..... such Sie doch einfach und frag Sie selbst :tongue:

Onkel Kopp schrieb:
Habe ich was verpasst? Ist dein Turbo in Behandlung oder geht es um das Sohnemann-Projekt?
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das frag ich mich auch ... :rolleyes:
 
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