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...mein Händler hat seit Monaten einen Turbo-X rumstehen den er nicht mehr loswird :-) Und da mein 9k halt schon 12 Jahre alt ist... Vermute mal bevor Ersatzteile für einen 9-3 III knapp werden sind erst mal die alten Saab Modelle dran, spüre ich jetzt schon, der 9k ist penibelst gewartet, investiere jedes Jahr mehrere 1000€ in die Instandhaltung und nun gibt's gewisse Teile einfach nicht mehr - Anniversary Fußmatten z.B. Also die evtl. Saab-Pleite wäre für mich kein Grund keinen neuen Saab zu kaufen. Eher schon dass der T-X einfach schweineteuer ist :-)
Das hatte ich auch nicht gemeint, dass man sich jetzt keinen neuen oder jungen 9.3 kaufen sollte, wobei ich da schon das Problem der Gewährleistung sehe, bei der doch nichts über die unmittelbare Herstellergarantie geht. Ich dachte, dass Du Deinem 9k noch 2 bis 3 Jahre gibst und dann ein neues, spirch jetzt noch nicht gebautes Auto kaufen willst.