Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?

Würde mich auch Interessieren was am Automaten so schlecht sein soll. Fahre selber einen mit Schaltwippen und bin voll zufrieden. Laufleistung derzeit 142000 km, bei ca. 120000 das Getriebe komplett gespült, auch wenn das Öl noch nicht schwarz war oder verbrannt gerochen hat.
Wenn man so etwas behauptet das es schlecht ist kann man es auch öffentlich hier schreiben, ohne eine PN zu senden.

Matze
 
Matze schrieb:
Wenn man so etwas behauptet das es schlecht ist kann man es auch öffentlich hier schreiben, ohne eine PN zu senden.
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Ich habe das hier nicht öffentlich geschrieben weil ich a) hier keinen Roman schreiben wollte über ein Thema, dass b) schon öfters angesprochen wurde. Ich wollte jungrömer die Suche ersparen und hier eine seitenlange Diskussion vermeiden.:smile:
Aber ich sage es auch gerne öffentlich. Die Automatik im 9-5, zumindest die 4-Gang, ist einfach nur nervös und kein Vergleich zu der im 9k. Die 5-Gang soll etwas besser sein, aber immer noch nervöser und deutlich schlechter als die der Mitbewerber. Die Automaten von Aisin-Wagner scheinen in der Tat nicht das Gelbe vom Ei zu sein. Die im Citroen C6 vom gleichen Hersteller ist wohl auch nicht so der Brüller wie ich gehört habe.
Aber jeder mag es anders.
 
Ich denke, dass Automatik letztlich eine Geschmackssache ist.
Ich verspreche mir einen Komfortgewinn, gerade im Stau. Im Pott ist das ein gutes Argument ;)
Wenn ich der Meinung wäre jede mechanische Regung unter Kontrolle haben zu wollen, dann würde ich auch keine Automatik nehmen.
 
Ich hab mit beiden Automatikarten keine Probleme, Weder 4-Gang im SE noch 5-Gang im Aero. Nervös ist 4-Gang überhaupt nicht ... da ist eher die 5-Gang nervöser!
Aber das ist eh Ansichtssache und hängt vom Fahrstil des Einzelnen ab.
Vorher im Corolla war ich schon eher unzufrieden!:redface:
 
DSpecial schrieb:
Ich habe das hier nicht öffentlich geschrieben weil ich a) hier keinen Roman schreiben wollte
Aber jeder mag es anders.
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gibt es eigentlich steuergeräte die (lernen) sich dem fahrstil eines nervösen fahrers anpassen und diese nervösität übernehmen?
 
res 9-5 schrieb:
Aber das ist eh Ansichtssache und hängt vom Fahrstil des Einzelnen ab.
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Ja, wenn man in Zeitlupe das Gaspedal tritt schaltet die Automatik bei mir auch nicht zurück. Allerdings möchte man einen Turbo auch mal so fahren wie es eben nur bei einem Turbo möglich ist. Aus niedrigen Drehzahlen mit vollem Drehmoment beschleunigen. Geht aber leider nicht da die Automatik einen unbedingt bevormunden will und zwei Gänge zurückschaltet um dann mit 3500-4000U/min zu rotieren.
Aber die Getriebe bei Saab waren im Gegensatz zu den Motoren noch nie die Sahnestücke. Das konnte die deutsche Konkurrenz (leider) deutlich besser.

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majoja02 schrieb:
gibt es eigentlich steuergeräte die (lernen) sich dem fahrstil eines nervösen fahrers anpassen und diese nervösität übernehmen?
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Gibt es schon, aber nicht im 9-5...Man kann zwar die Schaltpunkte im SG etwas verändern, allerdings ist das nicht empfehlenswert da die gespeicherten Einstellungen auf Haltbarkeit, Benzinverbrauch und Leistung optimiert sind. Zumindest bei den Hirsch SG.
 
bornebe schrieb:
Moin Moin,

kennt jemand diesen hier?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=239909832&asrc=st&a=1

Will mir diesen am Wochenende anschauen. Was ist zu beachten? Mit welchen Reperaturen muss ich die nächsten Kilometer rechnen?
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Sein kann immer was und da was konkretes zu nennen, käme einem Blick in die Glaskugel gleich, aber die teuren und typischen Baustellen des 1,9er-Diesel wie Zahnriemen mit WaPu, Drallklappen und AGR hat der Anbieter Dir schon abgenommen. Sogar die Bremsen sind noch sehr frisch. Wenn das alles per Rechnungen belegt werden kann und das Checkheft paßt, warum nicht? Ich würde auf jeden Fall noch fragen, ob die Lichtmaschine schon mal erneuert wurde. Die braucht man bei dem Modell öfter als neue Bremsen. :biggrin: Falls die noch die 1. ist, kannst Du da wirklich von ausgehen, dass die in absehbarer Zeit kommen kann, aber auch wenn´s die 2. ist, kann es ab 40.000 km kritisch werden. Wenn Du den Wagen für 5300- max. 5500 Euro mitnimmst und mit der kargen Ausstattung leben kannst, machst Du meiner Meinung nach nicht viel verkehrt.

Was beim 1,9er im 9-5 im Rahmen der Probefahrt zu beachten wäre, ist, ob Du mit der Geräuschkulisse klarkommst. Ich habe 2006 2 Chrombrillen-9-5 mit 1,9er-Diesel ausgiebig probegefahren und habe mich an den nervigen Brumm- und Dröhnfrequenzen in jedem Bereich gestört. Ebenso nervig war für mich das hohe Drehzahlniveau auf der Autobahn, da der 9-5 nur 5 Gänge hat, dessen 5. sehr kurz übersetzt ist. Bei Reisetempo 160 z.B. orgelt der ganz schön. Ich habe dann von diesem Modell Abstand genommen und einen Vectra Caravan mit gleichem Motor gekauft. Das waren nicht nur hinsichtlich der Laufkultur Welten.
 
Südschwede schrieb:
, da der 9-5 nur 5 Gänge hat,
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Bei dem Baujahr und dem Neupreis eigentlich eine Frechheit. Aber daran sieht man schon, dass der 9-5 irgendwann nicht mehr weiterentwickelt sondern nur noch aufgehübscht wurde...
Bei anderen, auch günstigeren Herstellern, hat man schon 5 Jahre früher 6-Gang Boxen beim Diesel verbaut.
 
Ja, leider wahr, aber die 6-Gang-Box von GM paßte nicht in den 9-5 und erforderliche Änderungen am Getriebetunnel wären mit großem (Kosten)Aufwand verbunden gewesen. Hat sich wegen der geringen Stückzahlen die letzten Jahre wohl nicht mehr gelohnt... Der längst verflossene Audi A6 C4 TDI meines Seniors von 1996 hatte schon 6-Gang, welches bei Audi ca. 1992 im Audi 100 C4 kam. Hohes Drehzahlniveau geht gar nicht.
 
alleine der letzte Satz macht es unseriös... Da wird irgendwas mit sein. KM echt? Automatik?
 
Naja, 1300€ unter dem Händlereinkaufspreis...die sind bei Saab aber eh Makulatur. Wenn jemand dringend verkaufen muss, könnte das hinkommen. Arc ist eben die einfachere Ausstattung. Man muss eben schauen ob km etc. nachvollziehbar sind.
 
Ich habe mal angerufen. KM sollen nachvollziehbar sein, TÜV und Werkstatt Rechnungen. Bis 70kkm Scheckheft, danach Belege über Ölwechsel und Werkstatt. Letzte Wartung 05/2012 bei 108kkm.
Ist wohl schon reserviert :(
Und ja, ist ein Automatik. Danach sucge ich ja.
 
Achso,dachte ab einem gewissen Baujahr wäre das Serie.Danke,wieder was gelernt.
 
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