roland900

Perfekt, jetzt kenne ich mich aus, habe zu kompliziert gedacht.

Okay, muss schauen, 😀

Hallo, bei meinem 96 Baujahr 78 macht die Scheibenwaschpumpe geräusche und nichts kommt. Habe eine neue bei Skandix gekauft, und wollte die wechseln, beim Behälter nichts gefunden, ist die unterhalb montiert?? Wie ist die Lösung?? Viele Grüße Roland

Leider hat Saab nicht mitgedacht, ohne Armaturenbrett Ausbau kommt man nicht zum Widerstand. So ein Sch... wenn man das macht, zerbricht das ganze Hartplastik. Mach ich halt das Dach auf.

Sind wir schon gefahren, momentan eher auf Treffen, Slowakei, Tschechien, Österreich. Von wo kommst du?

Das ist ein Bekannter von mir, aber ich habe noch einen Saab.

Ich habe es leicht bin aus Wien

Danke Robert, jetzt kenne ich mich aus, werde ich meinen Sohn nächste Woche zeigen. Der hat zwar lange dünne Finger, aber hoffentlich funktioniert das ohne Armaturenbrett ausbauen. Aber egal, heute und Morgen offen fahren.

Super, Dankeschön, da mein Sohn der Mechaniker ist, und auf Saab noch nicht Top ist, klappt manches noch nicht.

Heißt das jetzt unter der Beifahrerbox ist der Widerstand!!

Links ist Fahrerseitig , Boxendeckel weg, Lautsprecher ausgebaut, und siehe Fotos nur Gebläsemotor gesehen. Ist ein ca 11- 12 1990 gebautes 900 Vollturbo Cabrio, was in der USA im Jänner 1991 angemeldet wurde.

Bin schon sauer , mein Sohn hat am Donnerstag den Deckel bei der Spritzwand abmontiert, kein Widerstand zu sehen. Gestern den Linken Lautsprecher ausgebaut, Gebläse gesehen, aber keinen Widerstand. Wo haben die den Dreck eingebaut????

Nach letzten Infos, Motorhaube auf, und den Deckel in der Mitte abmontiert, und da hinter soll der Gebläsemotor mit Widerstand sein. Werde mir das in den nächsten Tagen mal anschauen.

Wir haben heute noch nichts gefunden, schaut nach Armaturenbrett Ausbau aus. Werde aber morgen bei 2 Saab Werkstätten anrufen, bevor wir da alles zerlegen.

Das werden wir heute am Abend sehen, haben jetzt endlich einen Gebläsewiderstand.

Gestern hat mein Sohn Zeit gehabt , Stecker ist oben, also doch der Wiederstand kaputt.

Danke, für die Antworten, werde nächste Woche dann mal das Radio mal raus nehmen und schauen ob der Stecker unten ist.

Ist der Stecker dann unterhalb vom Radio??

Hallo 900 Freunde, hat jemand für das Cabrio Turbo Modelljahr 1991 US Version eine Sicherungstabelle!!!! Habe leider keine Bedienungsanleitung. 2 Problem, Heizungsregler 1 und 2 Stufe hat bis vorgestern noch funktioniert, aber jetzt 0 , Aber wenn man den mittleren Regler bis vor dem O stellt, dann volles Gebläse. Das Radio wurde zwar vor 6 Wochen mal aus und eingebaut, wegen eines Verstärkereinbaues, aber es hat bis jetzt alles funktioniert. Wer hat eine Lösung??

Danke für die schnelle Antwort , ich weiß nur das in meinem 900 5Türer 130PS Automatik 1992 der selbe Seiko.....eingebaut war.

Hallo Saab Freunde, Bei meinem Saab 901 Turbo Automatik ist der Klimakompressor kaputt. Der Surrt nur mehr wenn man in Einschaltet. Es ist ein Seiko Seiki SS170PSS, dürfte in allen 900 drinnen sein. Kann man den noch wo Reparieren lassen?? Einen neuen um 550€ will ich mir nicht unbedingt kaufen. Oder hat noch jemand einen auf Lager liegen zu einem Vernünftigen Preis?? Wenn jemand was weiß Bitte Melden.

Danke, werde ich schon finden

Habe das Teil bei Skandix entdeckt, noch nicht lieferbar und um 175€ auch kein Geschenk.

Super, wo sitzt das??

Habe einen 96 V4 BJ 78 und die Frage ist ob das normal ist das der wenn man an den linke hebel nur 1 cm von Kalt nach oben schiebt Richtung Warm es nach 1 Minute schön warm ist und nach 2 Minuten so heiß wird das man wieder auf kalt schiebt. Das heißt wenn es so 10 Grad Aussen hat, und die Sonne scheint hat man immer was zu tun ein oder ausschalten. Mit Gebläse wird es auch nicht besser, und wenn man in der mitte aufmacht kommt nur Kalt luft und das vermischt sich auch nicht mit der heißen Luft.