Zum Inhalt springen

svenjens

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von svenjens

  1. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    scheint hinreichend beantwortet hzu sein. bei mir sieht es nicht so hübsch aus aber fast die gleiche schraube genutzt. war bisschen mühsam mit dem batteriekasten, den habe ich an einer ecke aufgesägt
  2. Hallo Thomas, vielen Dank für die Antwort. Ja die Kontakte sind sauber hab ich alles schon probiert. Der Behälter ist dicht also bräuchte scheinbar nur so einen kleinen Messgeber ist der wenn man den Behälter kauft, inklusive?
  3. Bei meinem Saab 9-3 1.9 TiD BJ 2005 habe ich eine Fehlermeldung Kühlwasser nachfüllen. Es fehlt aber nichts!! Also Schein es ein Sensor Problem zu sein. Wie kann ich das Teil prüfen bzw. Austauschen?? Hat das schonmal jemand gemacht ??
  4. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    ALso bei mir kommt immer wieder die Motorwarnleuchte. witzigerweise war die in den Bergen über 1400 m höhe immer aus. also hat jemand das Wort Luftmassenmesser geflüstert. weiss jemand wo der genau ist? 1.9TiD? kann man den reinigen?? AGR Ventil habe ich schon komplett gereinigt und der Motor läuft auch ohne Leistungsverluste einwandfrei!
  5. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    DANKE. welche länge hast Du denn erworben? danke!!
  6. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    das habe ich tatsächlich überlegt!!!
  7. Und wie war jetzt die Teilenummer vom heckscheibenmotor ?
  8. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    Kannst Du mir mal ein Foto senden ? Das ist eine gute Idee!!
  9. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    Erst mal DANKE! Ja eigentlich wären mir die Bezeichbungen klar. Also ich meine dann wohl Ladespannung? noch am also: deine Empfehlung wäre wohl ? Ladespannung messen? Bin ich jetzt falsch? Und wie genau messe ich den Spannungsabfall (zwischen LIMA und Batterie?) mit dem Voltmeter ?
  10. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    Die Spannung wurde bei laufendem Motor gemessen.direkt an der batterie mit anhalten der Messung direkt an den Polklemmen.
  11. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    Das Auto hat 308.000 km. Ein neuer Regler,? Das klingt nach einer vernünftigen Idee. Bei der Messung kam 13,8 beziehungsweise 13,9 V. Auch bei Licht. Ist denn meine denke richtig, dass ich annehme, dass meine Batterie tendenziell etwas zu wenig Strom bekommt
  12. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    HALLIHALLO, ich suche nach den Fehler für schlechtes anspringen. nachdem scheinbar alles geht (Glühkerzen i .O. etc.) und mir in den letzten 3 Jahren schon drei Batterien geschwächelt haben habe ich die Idee gehabt einmnaln den ladestrom zu messen: 13,8 Volt. also immer "ganz wenig zu wenig". hat da jemand Erfahrungen? Sieht irgendwie nach Kontaktproblemen aus. hat da mal jemand ein Batteriekabel ausgetauscht und danach bessere Werte gehabt? Bitte teilt mir Eure Meinung oder Erfahrung. 1.9 TiD Bj 2005 bei geladener Batterie springt er sehr gut an (zumindest heute vormittag)
  13. Jack , würde denn ein Kotflügel von 2002 passen ?? Es ist gerade einer im Angebot
  14. Also die teilenummer von kotflügel habe ich leider nicht .. aber Gejauchze Kante oben ist zu kurz hat jemand einen for meinen 9-3 II und sucht jemand einen für die letzte Version ?? danke
  15. Weiß jemand ob der kotflügel anders ist bei einem 9-3 von 2005 Kombi als bei einem Cabrio? Ich habe mich scheinbar verkauft und oben an der a Säule ist der zu kurz. Also bleibt erst mal der alte drauf. Ich suche 9-3 Kombi Black farbcode 170 danke für Hinweise
  16. svenjens hat auf svenjens's Thema geantwortet in 9-3 II
    also mein 1.9er tid 150ps macht immer noch freude. obwohl manchmal Kleinigkeiten sind. Oder größere Sachen. Öl undicht. teile der luftanlage kommen als schwammfetzen aus der Kühlung. aber wenn ich gas gebe drehen die räder durch und er ist irgendwie ein guter freund. drückt mir die daumen das er noch 100000 hält...
  17. hmm geht wieder, warum? keine ahnung!
  18. tatsäclich denke ich Du hast recht. die modellnummer ist YS3F
  19. Alles geht über die Funkfernbedienung, nur die linke tür geht nicht auf und zu (muss das dann manuell machen. hat jemand das Problem bereits gehabt. bedienungsfehler meinerseits? DANKE!
  20. GIBT ES DIE Anleitung zum Ausbau des Heckwischermotors denn irgendwo hier im Forum? DANKE!
  21. svenjens hat auf Saab 9³'s Thema geantwortet in 9-3 III - X
    sagt mal, welche Sicherung sichert denn die servopumpe ab. habe das Problem auch, jetzt geht momentan gar nichts mehr...
  22. svenjens hat auf rsteffen's Thema geantwortet in 9-3 II
    so wir haben alles gefunden. nur habe ich einen dieselfilter mit zu kleiner Öffnung. habt Ihr einen link zum korrekten Dieselfilter!? DANKE! (saab 9-3 2005 1,9 tid mit 110 KW)
  23. svenjens hat auf monte03's Thema geantwortet in 9-3 II
    also, das hat leider nichts gebracht, die Fusskälte besteht nach wie vor.. ich habe die Batterie 2 h abgeklemmt.. (um ganz sicher zu sein)
  24. svenjens hat auf monte03's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ok, das kann ich probieren. Die Batterie hat sich sowieso verabschiedet. Das Ergebnis kommt in 2 Tagen. Obwohl ich eher den Eindruck habe das irgendwo Luft „durchkommt“. Habe aber nichts auffälliges gesehen. Scheint alles am richtigen Platz zu sein.

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.