Wundertüte

Hallo Troll13, Herzlichen Dank für alles. Soweit möglich habe ich die Kabel gecheckt. Sieht soweit gut aus. Ich vermute den Blinkerschalter ist der Übeltäter. Getrau mich aber nicht diesen auseinander zu nehmen!

Hallo, Ich hatte plötzlich Probleme mit einem nicht funktionierenden Bremslicht. Nach langem Suchen habe ich festgestellt, dass es an dem Blinkerschalter liegen muss, da Bremslicht und Blinker über die selbe Leuchte laufen. Nach einigem Fummeln funktionierte für einen Moment alles wieder. Im Moment geht der rechte Blinker nicht und die Bremslichter! Kennt sich jemand mit dem Blinkerschalter aus? Kann man den wieder zum funktionieren bringen oder muss ich einen Ersatz suchen? Danke für euere Hilfe Roland

Hallo Meki, habe mit großem Interesse den Chat über die Kühlertemperaturen verfolgt. Habe mit meinem 2T gleiche Probleme. Ist der 6-Flüglige Lüfter noch zu haben?

Herzlichen Dank für dein Angebot. Die Rüchfahrlampe war bereits montiert aber die Verkabelung endete irgendwo im Kofferraum . Jetzt versuche ich den Rückfahrscheinwerfer wieder flot zu kriegen. Ich denke ich versuche etwas im Motorraum mit dem Schaltgestänge zu machen, da ja unter dem Armaturenbrett schon genug Kabel rumhängen.

Tiptop herzlichen Dank. Das sollte möglich sein nach zu bauen.

Da meiner auch ein Dreiganggetriebe hat, würde ich mich über ein Foto freuen. Besten Dank im Voraus :-)

Herzlichen Dank für die vielen Antworten. Bei meinem 2-Tackter von1962 scheint der Schalt nicht am Getriebe befestigt zu sein! Bin gespannt, ob jemand eine Lösung resp. Antwort hat. Wenn ich ein guter Ort gefunden habe, werde ich darüber berichten. Liebe Grüss Roland

Tiptop, danke dir für die rasche Antwort :-)

Bei meine guten Stück fehlt Schalter und Verdrahtung, kann mir jemand sagen, wo genau der Schalter für die Rückfahrleuchte montiert wird? Bestens Dank für jeden Hinweis :-)

Mein 3 Gang Getriebe hat ab und zu die Angewohnheit den 1. und Rückwertsgang zu tauschen. Dachte beim ersten mal, bei mir selber ist etwas nicht i.O.!? Ist aber in der Zwischenzeit wieder ein paar mal aufgetreten. Ziehen und nach oben geht es dann vorwärts und nach unten zurück. Wenn ich dann ein paar mal rumgehebelt habe, funktioniert dann aber alles wie gewohnt. Habe festgestellt, dass es bei der Umlenkung radial ziemlich Spiel hat. Kennt jemand das Problem? Bin um jeden Hinweis dankbar.

Ja denke schon, dass es genug Fett drin hat...habe beim wechseln der Gummimanschette genug reingeschmiert, da hat auch man deutlich gesehen, dass das Kugelgelenk leicht Spiel hat. Wie gross ist der Zeitaufwand um das gute Teil auszubauen. Braucht es Spezialwerkzeug?

Hat jemand Erfahrung mit dem Einstellen des Lenkspiel am inneren Kugelgelenk. Bei meinem 96 klickt es auf beiden Seiten etwas und unser guter TüV in der Schweiz hat es bemängelt. Muss wirklich das ganze Lenkgetriebe ausgebaut werden oder hat jemand einen guten Trick auf Lager. Die äusseren Kugelgelenke und Manschetten habe ich bereits erneuert und eben dabei festgestellt, dass die inneren Kugelgelenke das grössere Spiel hatten.