Draken

Vielen Dank !!!

Viele Dank !!!!

Hallo zusammen, was muß gemacht werden um sie Manschetten mit geringstem Aufwand zu erneuern? Vielen Dank im Voraus.

Vielen lieben Dank! Grüße Thomas

Hallo zusammen, ich habe eine Frage. ich mu0 wohl die Dichtung der Ansaugbrücke austauschen, es sammelt sich Öl vor dem Zündverteiler. Muss ich Flüssigkeiten ablassen? Welches Drehmoment brauche ich beim Wiedereinbau? Welche Dichtung sollte ich (Qualität) kaufen? Vielen Dank für eure Tips

Hallo zusammen, ersteinmal vielen Dank für eure Hilfe. Ich werde wohl den Tank ausbauen und die Leitung durchblasen, da hat von anfang an etwas nicht gestimmt und es sind die Letzten Stellen die ich noch nicht überholt/ kontrolliert hab. Bei der Kiste war wirklich alles kaputt. Wenn die Karosse nicht nahezu Rostfrei wäre, wäre sie lange auf den Schrott gewandert. Nun bin ich nach einigen Jahren technisch weitestgehend durch und möchte einfach mal ruckfrei fahren.

Hallo Meki, der Verteiler ist bei IOZ erneuert worden (elektronisch) Die Dichtung habe ich. Ich mache mal alles sauber um zu sehen woher das Öl genau kommt. Danke!

Ich danke euch, Ist die Türpappe mit so Kunststoff Klips befestigt wenn ich das richtig deute. Das Werkzeug ist bestellt.

Danke euch beiden, ja die Spritpumpe hatte ich noch nicht auf der Rechnung, hab aber noch eine wenn die kaputt ist.

Und zum dritten. Hallo zusammen, Frisch TÜV aber einen Mangel hat er. Der Motor verliert Öl und zwar bleibt das oben dort wo der Zündverteiler besfestigt ist. Bis es zuviel wird und von dort runterläuft. Ich vermute es ist die Ansaugbrücke. Ich habe einen Dichtsatz von Skandix. Die Frage ist, taugt die Dichtung oder gibt es etwas besseres? Danke im Voraus Draken.

Hallo zusammen, Ostern reisefrei also Putz und Flickstunde. Wer kann mir sagen wie ich die Tankentlüftung bei meinem 95er teste/ freimache? Nachdem alles rund um Zündung und Vergasereinstellung getan ist ( IOZ ) ruckelt das ding immer noch und je leerer der Tank ist desto schlimmer. wenn er nicht gerade beim Beschleunigen ruckelt läuft er wunderbar. Daher vermute ich dass das Problem vor dem Benzinfilter/ Pumpe liegt, die Pumpe ist ja auch neu. Bin auch hier für jeden Hinweis dankbar. Draken

Hallo zusammen, Ich möchte die Türen meines 95ers ausbauen und die Türpappen entfernen um den Rost zu beseitigen. Weiter möchte ich die defekten Scharnierhülsen/ Bolzen ersetzen da die Fahrertür nbeim Öffnen kanckt und absinkt. Wer kann mir sagen wie ich die Türen und Türpappen enausbaue ohne irgend etwas zu zerstören ??? Bin für jeden Tip dankbar. Draken

Hallo allen zusammen, Ich habe mir aus 6 mm spezial Öl und Wasser resistentem 180 grad beständigem Material eine Dichtung gedrechselt, diese zusammen mit neuen Papierdichtungen eingebaut, nun passen die Befestigungen des Luftfilterkastens am Zylinderkopfdeckel nur noch so gerade eben. Laufen tut er schon besser aber umso leerer der Tank desto bockiger wird er. Vielleicht ist doch die Entlüftung schuld, hab nur keine Ahnung wie ich das beim 95er rausfinde. Vielleicht hat da noch jemand einen Tipp? noch etwas, wie bekome ich den Übergang von Weber Vergaser zum alten Luftfiltergehäuse hin, muß man da was basteln? Die Kupplung habe ich nachgestellt, kleine Schraube große Wirkung, danke für die Hilfe dabei Mecki.

Ich danke allen, Die Zündspule ist neu und auch die 123 kontaktlose Zündung. Die Isolierung zwischen Vergaser und flansch ist bei mir nur die Mitgelieferte dünne Pappdichtung. Gibt es solche Isolatoren irgendwo zu kaufen? Sonst frage ich die Jungs in meiner Firma ob si mir so ein Ding bauen können.

Hallo, es ist ein nagelneuer Weber 34 ICH mit serien Luftfilter drauf, Die Benzinpumpe ist neu. Der Tank wurde von dem Vorgänger gespült, gereinigt und versiegelt, so meine Information. Kupplung habe ich jetzt gesehen, Danke.