Silece

Blöde frage, da mein Vater einen 08er Automatik mit Denso hat, auch seit kurzem ohne Uhrzeit: gehen mit den Adaptern die Lenkrad-Tasten? Das wäre ihm wichtig. Er hat das Problem jetzt gelöst, indem er ein rumliegendes Nüvi an die Scheibe geklebt hat. Ist natürlich nicht perfekt

Mein Händler hätte auch nen 9-3 (keine Ahnung welches Baujahr) mit 2,8l Aero dastehen, leider ein Kombi und "der säuft", also er hat mir selber abgeraten. Spannenderweise ist ein Saab nicht sooo viel teurer in der Versicherung als ein Fiesta, und bei Benzinern ist der Hubraum ja auch günstig. Wie sieht es mit Gas beim 9-3 aus? Lohnt sich bei einem 150tkm Auto die Umrüstung? Mein tägliches Streckenprofil ist ~10km Stadt und ~15km Autobahn Und zurück.

Hallo, ist die Nachrüstung der AUX-In dann von Saab, oder so ein Saab-Aux-Bluetooth oder Aux-Stecker, der den CD Changer emuliert? einen 9-5 1,9er TiD (my06) hatte ich die letzte Woche als Werkstatt-Ersatzfahrzeug. Ab 2000u/min ging er _richtig_ gut ab, aber ab 130km/h war er auch sehr laut. Hat mir insgesamt nicht gefallen. Ich mag einfach lieber Benziner (mal abgesehen davon, dass ich den auf Autogas umrüsten würde)

Zweit-Saab so wie täglich zum Kindergarten und zur Arbeit. Der Erst-Saab macht dasselbe nur zur anderen Arbeitsstelle. Cabrio brauch ich nicht, XWD und V6 ist auch "over the top"

Hallo, - der Trend geht zum zweit-Saab. Da mein Arbeitgeber mit kein anständiges Leasing-Fahrzeug anbietet (nur Made in Wolfsburg) muss ein zweiter Saab her. Zur Zeit habe ich einen 9-5 SC vector my03 mit 295000km. Den würde ich gerne mit einem 9-3 ergänzen. Ich war jetzt beim Saab Händler des geringsten Misstrauens und der hätte eine Limousine 9-3 2,0t my05/06 Automatik (~15000km) da. Das Auto war leider als Werkstatt-Leihwagen unterwegs, weswegen ich es nicht gesehen habe. Frage: Ist das ein Auto, der "Spaß" macht? Meine Bedenken bis jetzt: Musik: Kein AUX-in beim Radio, das gibt's glaube ich erst beim 9-3 III Sitze: beim 9-5er sind nur die Vector oder Aero Sitze erträglich, ist das beim 9-3 genauso? Bekannte Probleme des Motors und des Autos?

[mention=1673]el-se[/mention]: Es ist ja Kind Nummer 2, da ist es nicht mit einfach losfahren getan. Da gibt es mehr Verwaltungsaufwand nebenher :-Da [mention=8972]opelmichl[/mention]: Ich werde wenn ich dann Elternzeit habe mal in Ruhe nach Erlangen fahren und das Auto da chekcen lassen. Oder ich tausche mit meinem Vater, wenn der wieder da ist. Is mir eh lieber, wenn Fruchtwasser auf seine belüfteten Sitze kommt als auf meine Teilleder :D

Hallo, [mention=1505]icesaab[/mention]: Das jetztige Kühlwasser ist Rot. Ist die Farbe also bei jedem Produkt anders und genormt? Ich hatte vor zwei Wochen als es so kalt war die Meldung "Kühlwasser fehlt" (oder so) und habe dann nachgefüllt. Jetzt steht es bei kaltem Motor zwischen MIN und MAX. [mention=3353]majoja02[/mention]: Scheinwerferreinigung könnte es auch sein. Aber läuft da bei nicht-Benutzung Flüssigkeit raus? [mention=9116]Hans Wurst[/mention]: Nein, es ist nur ein 2,3t Vector mit 270.000km, aber der Motor wurde letzen Sommer neu gemacht. Und eigentlich ist es ein tolles Auto, aber zur Zeit habe ich eigentlich besseres zu tun. [mention=6501]Saab-Frank[/mention]: Wenn man probiert schmeckt der Fleck ziemlich "Bäh-bitter". Also eher Wischer? Aber wo war dann vor zwei Wochen die Kühlerflüssigkeit hin? Braucht das Auto bei Kälte mehr Kühlerflüssigkeit? Das ist doch eigentlich ein geschlossener Kreislauf? @alle: Ich werde die Woche oder so mal auf die Bühne fahren. Gestern sind wir ohne Probleme nach Deggendorf und zurück gefahren, also ca. 500km. Ich brauche nur zur Zeit das Auto auf Stand-by, weil ich nicht weiß wann das Baby kommt :-D

Hallo, das Auto stand zu dem Zeitpunkt etwa zwei Tage. Einmal musste ich bereits mit Konzentrat nachfüllen. Mit welchen Kosten kann ich denn etwa rechnen? Ist das eher ein Loch in der Zu/Abführung zum Kühler, oder ein Loch im Kühler selber (Steinschlag)? Manshmal nervt dieses Auto einfach... :-( PS: War bei Obi, und wollte da Konzentrat kaufen. Welches brauche ich eigentlich für mein MY03? Bin dann zu Papa und habe das von seinem MY07 genommen :D

Audiotroll (hättest du SaabAux geschrieben wäre es mir klar geworden) scheint dasselbe zu machen wie BlueSaab, ist aber mit 180EUR auch 50% teurer, dafür fertig zusammengebaut und vorne (hinter dem Computer) und nicht hinten wo der Wechsler wäre. Selbstmontage laut Video auch relativ einfach. Mal überlegen... Ist Schweden in der EU, oder kommt da dann noch Einfuhrsteuer und so drauf?

Hallo, Was ist denn ein Audiotroll? Hast du einmal einen Link für mich? Wie wird der eingebaut? Zündstellung 2 ist ON, oder? Der Nachteil wäre dann, dass auch das Licht und so angeht.

Der Vorbesitzer hat den Wechsler wohl ausgebaut, nachdem mein Vater den nicht wollte :-) Die Konsequenz war ihm wohl nicht bewusst. Aber dann ist ein nachrüsten des Wechslers wohl das einfachste für den alten Herrn, glaube ich.

Hm, das wären dann so 180EUR+ Einbau. Ein ziemlich teures Spaß :D Aber ich werde es meinem alten Herrn vorschlagen. Er meckert nämlich eh, dass mit Navi keine CD-Musik geht. Vielleicht kann ich ihn dann gleich für Amazon Prime Musik erwärmen.

Hallo, ich habe einen MY03 Saab 9-5, derzeit verwende ich einen Kassetten-Adapter um vom Mobiltelefon aus Musik auf der Anlage zu hören. Soweit so gut, das klappt auch. Jetzt habe ich gesehen, dass es von BlueSaab Bluetooth-Adapter für den CDC-Anschluss gibt. Hat den schon jemand gesehen? Wie sind die so? Hin und wieder werden vorbestückte und geflashte vom Entwickler für ~120US$ verkauft. Kann ich die einfach im Kofferraum an den CDC-Anschluss anstecken und los geht’s, oder brauche ich da noch irgendwelche Zubehör-Teile? Im Forum von BlueSaab habe ich nämlich gelesen, dass ich eventuell noch ein CDC-Harness brauche, und wen das der Fall ist, dann wäre das mit Einbau eher ein Fall für den nächsten Werkstatt-Termin.

Hallo, mein Vater hat sich jetzt einen "neuen" Saab gekauft. einen 9-5 MY08 2,3t Vector. Das Auto hat ein Navi eingebaut. Kann es sein, dass das Auto keinen AUX-in hat, und damit "schlechter" ist als der 9-5 1,9TiD(MY06), den er vorher hatte? Oder gibt es einen Trick das nach zu rüsten?

Hi, also die Kerzen und die Kassette sind ja jetzt neu, bis jetzt gab's auch keine Probleme mehr. Mal schauen und hoffen :)

Das Auto war vorher durch die Stadt bewegt worden, keine Autobahn oder so, keine Ahnung, wie warm der Kat war. Ich werde es mal beobachten. Es geht halt immer die Motorkontrollleuchte an. Kann natürlich auch an den Kerzen und der Kassette gelegen haben, dann ist es jetzt weg und ich bin glücklich :)

Hallo, in letzter Zeit hatte ich des häufigeren "Mäusekino", deswegen war ich heute auf der Bühne und habe das anschauen lassen. 1) hin und wieder hat der ABS Sensor gemeckert (im Stillstand, an der Ampel, *bing*, nach einem Neustart wars dann wieder Ok.) Hinten Rechts hatte ich das schon machen lassen, jetzt war hinten Links dran. Sensor sah aber OK aus. Ich habe mal nur Kontaktspray drauf machen lassen. Tauschen kann man immer noch. 2a) Motorkontrollleuchte: Zündaussetzer in Zylinder #1, die alten Kerzen waren 4 Jahre alt, die Zündkassette habe ich auch gleich tauschen lassen (Auto ist ja 13 Jahre oder 250tkm alt, war noch die erste). 2b) Das Messgerät sagt trotzdem, dass der Lambda-Wert nicht stabil ist. es scheint also der KAT auch seinen Teil bei zu tragen. Neuer würde 1100EUR kosten (<- ist das wirklich so teuer?) Da der TÜV neu ist habe ich jetzt erst einmal zwei Jahre Zeit einen neuen/gebrauchten Kat auf zu treiben, oder? Kaputt kann ja nichts gehen. Oder kann man einen KAT "regenerieren"?

Hallo, ja, war tatsächlich nicht richtig herum drin. jetzt passt wieder alles :-) Danke!

Hm, ich ahbe das gerade nicht so vor mir, aber ist da nicht an dem Birnchen eine Einkerbung, dass man das eben genau nicht 180° herum einbauen kann? (Also 180° ging schon, aber dann wäre der Glaskörper Richtung Motorraum, und das wäre mir aufgefallen :)

Hallo, das Birnchen war schon eines von den billigen, dieses Kit was es letzte Woche bei Aldi-Süd gab. Ich bau das morgen nochmal aus, und schau, dass das ganz am Anschlag ist. Das Unangenehme ist ja nur, dass die Metallklammer so in die Finger einschneidet :)

Hallo, ich durfte jetzt bei meinem Saab das erste mal Birndl tauschen. Das Abblendlicht vorne links war defekt. Eigentlich sollte das ja kein großes Problem sein - dachte ich. Drehverschluß geöffnet, Deckel entfernt. Abgesteckt. Diese Metallklammer weggepfriemelt (es war -3°C...) altes Birnchen raus, neues rein, es gibt ja die Führung mit der Nase, da kann man nicht wirklich was falsch machen. Klammer wieder drauf (Finger halb abgebrochen, Saab verflucht) Angesteckt, Deckel wieder drauf. Licht leuchtet auch, aber der Scheinwerfer ist verstellt. Jetzt strahlt er gefühlt 3 Meter vor mir auf die Fahrbahn. Gibts da einen Tipp, um das korrekt ein zu stellen? Bei meinen vorigen Autos war nach dem Wechsel der Leuchtkegel immer so einigermaßen richtig, jedenfalls noch nie so falsch wie hier.

Ich würde mal auf http://www.alexander-haselmann.de/ tippen :-) Aber das scheint ein freier zu sein, oder? BA ist halt so überhaupt nicht meine Richtung. Ich muss nach ER, meine Frau nach AN zum arbeiten. Grüße

Ok, vielen Dank, allen Postern. 1) Vielen Dank für die Info. Sitzheizung hinten ist egal, da steht eh nur die Sitzschale :-) 3) Ok ich schau mir das mal an, und dann vielleicht an Ostern, wenn es nicht mehr kalt ist... 2) Gepäcknetz schreibe ich mir mal auf die Wunschliste für Weihnachten, das ist jetzt nicht so dringend. Erst mal gucken, wie sehr ich den Saab als Lastesel missbrauche.

Hallo, so, der 9-5 (2003er) ist jetzt in Nürnberg zugelassen. Auf der Zulassung in Fischbach mit dem Mann nett unterhalten "Saabs, da gibt's nicht viele in Nürnberg". Dann noch kurz über die Firma Kaiser (aber ich bleib erst einmal beim Kellermann) gesprochen. Sehr nett auf jeden Fall, man merkt man fährt was besonderes. Dann daheim nochmal Bestandsaufnahme gemacht: 1) hinten in der Mittelkonsole neben dem Zigarettenanzünder sind links und rechts leere Blenden. Was gehört den da hin? Neben den Stellrädern für die Sitzheizung sind auch noch Leerblenden, kann man da irgendwas lustiges nachrüsten? 2) Gepäcknetz. Original Saab sind die ja 2-300 EUR teuer. Gibts da auch was günstigeres? Sonst lass ich das, das ist eher nice-to-have. 3) Der Teil-Leder Beifahrer Sitz hat ein paar Kratzer. Ich würde auf Nietengürtel tippen. Hat jemand eine Idee, wi man das aufhübschen kann? Durch ist das Leder nicht, nur angekratzt. Vielleicht Wollfett einmassieren oder sowas?

Hm, ich glaube da würde es mir wie dir gehen, auf die Dauer zu wuchtig :) Was ich mal gesehen habe: In den Getränkehalter wurde ein Stück Lochblech geklemmt, und in die Löcher wurde dann die Halterung vom Navi verschraubt. Das sah auch nicht schlecht aus.