Grinda

Da ich selbst wohl keine Möglichkeit habe meinen Accout zu löschen, bitte ich hiermit die Moderatoren darum, dies für mich zu tun. Danke. Grüße Florian

Glattes Nein. Den ursprünglich avisierten hab ich wieder gestrichen. Zuviel Unwägbarkeiten (Blindkauf...) dabei. Ansonsten besteht meine Frau erst mal auf die Realisierung eines anderen Projektes (Klein-Womo) bevor ich mich weiteren (unnötigen:biggrin:) Käufen widmen kann. Aber beim 245er hats auch zwei Jahre gedauert bis mir der richtige zufällig übern Weg lief, das wird ein 900er doch wohl auch irgendwann schaffen...

Silber metallic-Farbcode EVE, der BX fährt derzeit aber in Garmisch...

Danke Dir für die Info. Ok, beim BX hab ich bis jetzt auch immer mehr als einen 14er haben wollen, damit werd ich wohl eher etwas nach "oben" schauen beim 900. Der Tip mit Holland ist gut, werd da mal nachsehen/nachhören, nur hab ich ais der Volvo-Szene die Erfahrung, daß die Holländer etwas andere Maßstäbe beim Beschreiben ihrer Ware an den Tag legen und hab die daher bis jetzt erstmal ausgeschlossen. Aber wie gesagt es eilt nicht und vielleicht werd ich im Laufe der Zeit ja auch hier im Forum fündig.

Hallo Christof, nach dem ich heute mal die Kaufberatung (teilweise schon ausführlich) gelesen habe, werd ich von dem Litauer wohl die Finger lassen. Da hätte mich eigentlich nur interessiert, ob dieser Motor mit nur 99PS zu empfehlen ist und ja, ich weis der reißt keine Zäune aus (mein 245er Super Polar mit 113PS ist auch nicht gerade die Rakete) und ob der Preis in Rahmen läge. Den Besichtigt Thread hab ich schon gesehen, hab da aber mal den Litauer nicht angefragt... Auch hier machts wohl nur Sinn einen ins Auge gefassten 900er selber mit Kenner oder von vertrauenswürdigem Kenner anzusehen oder von vertrauenswürdigem Anbieter zu kaufen. Werde einfach in Ruhe mich schlau machen und umhören und umsehen. Bei meinem Volvo hats fast 2 Jahre gedauert bis ich auf den passenden gestossen bin. Und es eilt ja auch nicht, hab ja noch genug "Altschrott" - Zitat meiner Kollegen. Gruß Florian P.S.: nachdem ich mich heute mit dem Thema beschäftigt hat, ist mir doch auf dem Weg von der Arbeit zum Bahnhof glatt ein 900er Turbo mit Schrägschnauze aus Leipzig begegnet...

Hy, Danke für die nette Begrüßung. Ich wohne derzeit bei Nürnberg, stamme aber ursprünglich nicht aus Franken, wohne jetzt aber schon gut mein halbes Leben hier...

heiße Florian und bin näher an der Rente, als am Berufsanfang:smile: Bin bis jetzt schon lange mit Citroen (BX und XM) und weniger lang Volvo (245) unterwegs. Derzeit habe ich einen BX 19 TRS aus '86, einen XM 2.0 tct aus '92 und einen 245 Super Polar aus '92. Schiele aber seit einiger Zeit auch Richtung SAAB 900. Bin aber was SAAB angeht völlig unbeleckt und unbelesen. Dazu bin ich absoluter Nichtschrauber und brauche für meine Youngtimer immer eine gute Werkstatt, die an den "Karren" verlässlich schraubt. Und nun bin ich über einen Citroen Kollegen auf den: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221272337&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&export=NO_EXPORT&fuels=PETROL&zipcode=&isSearchRequest=true&climatisation=&adLimitation=&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&maxPowerAsArray=86&maxPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&pageNumber=1# aufmerksam gemacht worden. Bevor ich aber total blind zuschlage bitte ich wenn möglich um kurze Einschätzung von Euch zu: Modell/Motorisierung - sinnvoll, bzw. i.O.? Preisvorstellung im Rahmen, bzw was wär i.O.? Und Sorry, wenn ich einen Anfängerfehgler mit diesem oder in diesem Thread begangen habe, dann "haut mir bitte auf die Finger". Gruß Florian P.S.: werde mich jetzt auch mal durch die Kaufberatung quälen, aber ich brauch halt als erstes nur eine kurze Info in die Richtung Finger weg oder genauer unter die Lupe nehmen. Danke.