hichi80

Merkblatt 15.51 "Ausfuhr von Strassenmotorfahrzeugen und Anhängern aus dem Zollgebiet" (PDF, 42 kB, 19.12.2014) Soviel mal von Schweizerseite her

Nö, war das Traumauto des Vorbesitzers und wurde nur an Wochenenden und im Sommer gefahren, da er noch einen Firmenwagen hatte

Heute mit unserem 99er die 138'000 geknackt

Das ging ja schnell und informativ. Vielen Dank:top:

Abend zusammen. Weiss das gleich jemand? Ist das Profil der Dachteling vom 99er 9-5er das gleiche wie von der Chrombrille? Hätte die möglichkeit einen originalen Saab-Dachträger zu ersteigern, sollte aber wissen, ob der auf meine alte Lady passt? Danke für die Antworten

So, unser Honda ist verkauft und so hab ich hab's getan und werde unseren neuen 'Alten' am Sonntag holen. Allerding hatte ich zuerst die Information, es sei ungefähr ein Jg, 01, ist aber noch ein 99er. Trotz alle dem: ich hab ihn gekauft. Äusserst gepflegt, zusätzlich soeben noch beide Zündboxen ersetzt und den Nockenwellensensor. Schnurrt wie ein Kätzchen. Jetzt gehts daran, die Scheibe noch abzudunkeln und ein paar schickere Räder. Gabs die Lippe vom Aero separat zu kaufen oder war das eine komplett andere Stange?

Besten Dank für die schnellen Antworten. Hab mir die verlinkte Bibel mal zu Gemüte geführt, Klasse! aber ziemlich lange Problemlisten... War mit dem Honda eigentlich sehr zu frieden. Einziger Defekt: Lambdasonde und eine Bremszange (Wobei die Honda-Bremszange ohne Arbeit schon 450€ kostete, soviel zu den Ersatzeilpreisen der Japaner) Trotz dem ersten Schreck, werd ich mir das Auto mal anschauen. Schön ist der 9-5 er auf alle Fälle

Hallo allerseits. Bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich heisse Christian, 36, Bauzeichner aus der Schweiz. Ich habe folgendes Anliegen (Habe die Suchefunktion bereits genutzt, aber passend zu diesem Thema nur ältere Beiträge gefunden. Momentan fahre ich einen Honda Stream, welcher langsam aber sicher ersetzt werden sollte, da num mit über 200'000 km doch das eine oder andere zu machen wäre. Nun ist mir durch einen guten Freund folgendes Fahrzeug angeboten worden. (Sein Schwiegervater hat sich nen neuen B-Klasse Benz gekauft) Saab 9-5 Combi, 3,0 LPT Griffin, Jg 2001, 130'000km Da ich eigentlich ziemlicher Honda und Volvofan bin, kenne ich mich mit Saab nicht sonderlich gut aus. Meist ist von Motorproblemen mit dem 2.3 l zu lesen, der 3.0 scheint eher selten zu sein.... Daher meine Fragen: Ist das Auto zu empfehlen? Wie sind die Wartungskosten/ Ersatzteilkosten? (schön wäre infos von Schweizern, da hirzulande ja alles ein bisschen teurer ist als in D) Sind Ersatzteile schon ein Problem? Gibt es besondere Schwachstellen, auf welche man achten sollte? Ist Rost beim 9-5 noch ein Thema? Was hat es mit der Ausstattungsvariante Griffin auf sich? Das Auto ist Scheckheftgepfleht, aus 1.Hand und steht angeblich fast da wie ein Neuwagen. Besten Dank für hilfreiche Infos und Grüsse aus der Schweiz