Björn83

Ich möchte hier gesichtete Angebote auflisten, bei denen diverse Saabs verkauft werden. Es steht ein grüner 9-3 I Cabrio in Grünkraut beim Frostenhäuser(bekannter Händler hier) zum Verkauf. Genaues weiß ich noch nicht. Mein "Nachbar", Elite Motors (fraglicher Händler) verkauft nen 9-3 I SE 2.0 in weiß. 3500€. Ob er das wert ist, traue ich mich nicht zu bewerten.. Bilder mach ich auch noch...

https://m.ebay.de/itm/Saab-Banner-Original-TURBO-Banner-5-m-x-75-cm-Original-99-900-9000-93-95-92/192499081923?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.de%252Fulk%252Fitm%252F192499081923%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true

gelöscht

Das ist genau diese Idiotie die heute viele zum verzweifeln bringt. Erst wird das Abblendlicht sooo hoch gezüchtet, das man dann das Abblendlicht während des Blinken dann ausschalten muss... So wie's heute ja verschiedene Modelle machen. Was für Erneuerungen... Noch mehr Steuergeräte und noch mehr Elektronik im Kfz....

Ich weiß nicht ob das schon erwähnt wurde... Mein absolutes Hassobjekt ist das Tragfahrlicht wie es in Deutschland verwendet/programmiert wird. Es müssen nur die vorderen Leuchten geschaltet werden. Dumm nur wenn die Fahrzeugführer nicht blicken das hinten alles finster ist. Wie oft treffe ich morgens (5:15 - 6:00) auf der BAB irgendwelche Idioten die mit Tragfahrlicht unterwegs sind! In der Schweiz müssen vorne, wie hinten Leuchten betrieben werden. Das macht Sinn.

Leider nicht so richtig. Eigentlich war über den Winter der neue Turbo geplant. Sowie die zwei Ölkühler.. Nix hat er geschafft....

Nen 3/4 Jahr war er nicht mehr online... 2017 hatte es echt in sich... Aber gut... Alles was mit LLK, der Verrohrung oder den Kleinteilen zu tun hat bekomm ich vom Turbozentrum-Berlin. Ab Turbo sind bei meinem 93er alle Rohre auf 76mm gewachsen.

Erstmal danke für die ganzen Infos. Mein größtes Problem ist das es im Umkreis von ca 200km niemanden gibt der mir bei elektronischen Problemen mit dem Saab helfen kann. Hab ich bei der letzten Such/Reparaturaktion feststellen müssen. Der einzige sitzt Anfang Bregenzerwald in Österreich... Und mit dementsprechenden Problemen über die Grenze zu schüsseln ist einfach nicht mein Ding. Deshalb will ich mich da absichern. Und wenn es ein Tech2 werden muss, dann ist es so.

Ok, also ist das TIS nur ne weitere Software zum eigentlichen Tester, bzw zur Hardware..

Ich bin ein Rind... Hab die Hälfte an Infos vergessen... Ich hab für Kfz-Software ein Panasonic Toughbook mit einer 32-Bit Win XP-Version... Also sollten die Grundvoraussetzungen da sein. Läßt sich ja auch einwandfrei installieren... Nur das mit dem Anschluss und die Nutzung über USB stellt ein Problem dar...

Also vorne weg... Ich habe in der Suche TIS, TIS2000, TIS2000 installieren, etc... eingegeben. Gefunden hab ich nichts. Mein Problem ich habe mir im Netz eine (originale) TIS2000 Saab CD/DVD aus den Staaten bestellt. War auch kein 2,-EUR Teil. Läßt sich in allen Sprachen usw installieren. Dazu gab es auch eine "Dongle-Cd" für die Nutzung ohne TECH2 und mit USB. Treiber usw... Laut Readme soll ich zwei Dateien von der Dongle in das System kopieren und dann geht das....Leider nicht. TIS will auf den Tester zugreifen, findet aber keinen. Ich bin da bestimmt zu doof und mache irgendwo ein Fehler. Ich denke nicht das die CD nen Sch**** ist. Kennt sich jemand mit TIS aus und kann mir da irgendwie Tips geben wie ich da weiter komm? Wenn ich hier im falschen Forum gepostet hab tut es mir leid. Auch wenn solche Software-Themen generell unbeliebt sind, kann es natürlich auch gelöscht werden... Vielleicht kann mir jemand helfen...

Zimmer in einem Berghotel im Allgäu gebucht. Wieder kein Stammtisch.

Sigmaringen sind von mir aus rund 80 km... Also keine Weltreise...

Würde mich auch interessieren..

Perfekt, vielen dank! Schon bestellt...