sihewo

Nur wenn es keine Umstände macht und du ihn dir sowieso einmal live anschauen möchtest, deine Meinung würde mich schon sehr interessieren. Denke aber leider, dass man da nicht mehr viel am Preis machen kann und für die 10 Scheine ist er mir definitiv zu teuer :( Hab noch vergessen zu erwähnen, dass beide Außenspiegel angetitscht sind (Kratzer).

Wie steht ihr denn zu dem Preis von 9990€? Bei www.dat.de wird mir ein Händlereinkaufspreis von knapp 5000€ angezeigt, ohne Zubehör. Was wäre denn ein realistischer Preis? Die Werkstatt bei der die Inspektion gemacht wird ist bekannt und auch vertrauenswürdig, waren und sind dort selber noch Kunde. Da würde ich dann aber auf eine große (120tkm) Inspektion bestehen. Grüße Simon

Im Serviceheft steht etwas von einem Riemen, der alle 60tkm oder 4Jahre gewechselt werden muss, zumindest beim 1.8t, oder ich habe mich auf die schnelle verlesen. Edit: Danke Thomas!

http://ww3.autoscout24.de/classified/291947741?asrc=st|as Hallo! Ich bin der Simon, neu hier und auf der Suche nach einem schönen Saab 9-3 Kombi. Habe mir oben verlinkten auch schon live angeschaut, dazu gibt es folgendes zu sagen: -bei 64tkm (August 2013) letzte Inspektion im Serviceheft, mittlerweile 103tkm auf der Uhr, heißt 40tkm ohne Werkstattaufenthalt, zumindest nicht nachweisbar. Bei Verkauf soll eine Inspektion gemacht werden, sowie der TÜV erneuert. Zahnriemen wurde auch noch nie gemacht, wäre also definitiv fällig, Bremsbeläge vorne sehen auch sehr grenzwertig aus. -Im Motorraum klebt noch der Zettel von der 2011er Inspektion für den Motorölwechsel, ansonsten nichts. Bei 64tkm soll laut Serviceheft auch das Öl gewechselt worden sein. Der Zettel von der Bremsflüssigkeit ist nicht mehr im Motorraum, lediglich der Befestigungsdraht hängt noch dort. Kurios. -Im Preis inbegriffen ist eine 12-monatige Gebrauchtwagengarantie. -Navigation ist drin, aber mit 2006er DVD, also im Grunde genommen kein Pluspunkt, auch die Bluetoothfunktion scheint ja eher schmückendes Beiwerk zu sein. -8-fach bereift, Winterreifen auf Stahlfelge mit ausreichend Profil für mind. 2 Saisons, ein Reifen tanzt aber profiltechnisch ein wenig aus der Reihe (weniger Profil). Die Sommerreifen wurden letztes Jahr neu aufgezogen. -Insgesamt macht der Wagen aber einen sauberen, gepflegten Eindruck (war aber auch vor kurzem in der Aufbereitung), Leder sieht gut aus, am Fahrersitz zwei kleinere Risse. Sonst keine Beschädigungen oder besonderer Verschleiß im Innenraum. -Probefahrt konnte ich auch machen, Kupplung kommt für mein Empfinden sehr spät, Ansonsten zieht der gut durch, habe aber keinen Vergleich, bin vorher noch nie Saab gefahren. Bis auf die späte Kupplung ließ er sich aber ordentlich durchschalten. Meine bescheidene Meinung zu dem Saab: Für 9990€ definitiv zu teuer. Hab bei dem nicht gepflegten Serviceheft sogar Probleme 8000€ mit gutem Gewissen auf den Tisch zu legen. Zwar gibt es 12 Monate Garantie, frischen TÜV und eine neue Inspektion, aber 40tkm und 3 Jahre mit den gleichen Betriebsmitteln durch die Gegend geritten? Unschön. Was würdet ihr sagen? Gut? Schlecht? Oder irgendwelche Anmerkungen? Würde mich freuen von euch zu Hören! Grüße Simon