Alle Beiträge von Rainer M
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Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Hallo, ich hab da ein Problem mit meinem 9-5 Bauj.12/2003...2,3L 185 PS... Autom... Im Leerlauf läuft der Motor etwas unrund ca um 200 Umdr. Leg ich den Gang ein stirbt er fast ab, fängt sich aber, am WE auf der Autobahn gewesen , eine konstante Geschwindigkeit mit Tempomat oder auch ohne ist schwer zu halten, er ruckt und was ich bemerkt habe die Turboanzeige pändelt dann zwischen ende weiß- anfang gelb, beim beschleunigen zieht er normal durch, 140 oder 170 km/h sind dabei egal,Die Zündkassete wurde beim Händler ( SAAB ) schon vor acht Wochen gewechselt wegen dem unrunden Motorlauf und MKL an... Die MKL ist jetzt nicht an... kann es der KWS sein..???? MfG Rainer
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Es werde Licht - oder auch nicht...
Hallo, das wars,das lampenkontrollrelais, hab die kontakte nachgelötet und tut wieder einwandfrei...
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Es werde Licht - oder auch nicht...
Hallo, mein fernlicht links geht nicht,birne gewechselt, geht trotzdem nicht, die alte birne durchgepiept, sie ist auch ok, die sicherungen sitzen im kasten im motorraum ? oder gibt es noch welche versteckt, nicht die im armaturenbrett links, habe alle sichrungen durchgepiept, keine defekt, ist das fernlicht wie oben im bild zu sehen nur einmal abgesichert.. nicht rechts--links ? jemand einen tip,woran liegen kann ? Saab 9-5 limo, bauj 2003, 185ps, 2,3l
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Zylinderkopfdichtung B235E
Hallo, kann mir jemand sagen mit wieviel anzugsdrehmoment ich die lagerschalen der nockenwelle anziehen muss beim 9-5 2liter turbo 150 ps bauj 2005 benzin, möchte die v-schaftdichtungen erneuern Gruß Rainer
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Verölte Motorvorderseite
ich möchte da jetzt keiner werkstatt was unterstellen, die kerzen wurden im november 2016 gewechselt,
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hallo, ich hab die Ventildeckeldichtung gewechselt, unter der Zündkassette waren alle schrauben los,eine schon rausgerappelt und...
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dann nehm ich morgen die Zündkassette mal runter,werde dann ja mehr sehen...
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hallo, hab die seite sauber gemacht und bin gefahren, das öl kommt eindeutig aus der aussparrung etwas tiefer am kopf (bild) wofür ist die , sieht aus wie montagehilfe oder sowas.
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Hallo, ich hab mir vor paar Wochen einen Saab 9-5 Bauj.2005 Kombi 2liter turbo zugelegt weil ich schon mal einen hatte und zufrieden war. Dieser bei 212000 km aber allerdings Ölverlust hat mit tropfen in der Garage. Was mir allerdings aufgefallen ist bei der suche nach dem Öl-leck das da was fehlt am Zylinderkopf v.l... siehe Bilder... und es mit Dichtmasse abgedichtet wurde. Kann es sein das Öl aus der Zylinderkopfdichtung austritt ? Auto läuft soweit gut und wird nicht heiß, wie auf den Bildern ist der vordere bereich des Motors verölt ab kopfdichtung nach unten... LG Rainer