adlermania

Wie kann ich prüfen, ob Strom am Modul ankommt? Anders ausgedrückt, wie messe ich am Verteiler die Kabel die zum Modul führen, und welcher von den dreien ist es?

Sicherungen sind alle gut. Zündmodul sieht äußerlich gut aus. Den breiten Stecker habe ich abgenommen, Kontaktspray drauf und wieder aufgesteckt. Hallgeberstecker war, wie gesagt, schon mal lose, dann mit 2k-kleber wieder angeklebt.

Er hat Lucas Einspritzung. Der Hallgeber sitzt im Verteiler, der übrigens vor kurzem gemacht wurde, weil der 3polige Anschlußstecker ab war.

Hallo. Ich habe neuerdings das Problem, daß mein 901 Turbo, Bj 1990 nicht anspringt. Der Anlasser dreht. Benzin ist im Railrohr. Die Kerzen haben keinen Funken. Genauso wenig wie an der Zündspule. Das Zündkabel aus der Spule gegen Motorblock gehalten, aber nichts passiert. Bei Zündung an haben die beiden Kabel 15+ und 1- beide 12 Volt. Ist das richtig? Ich dachte eines hat Dauerplus, das andere geschaltetes Plus. Liegt es am Zündmodul oder Steuergerät? Wie kann ich die überprüfen? Über Tipps würde ich mich freuen. gruß Thomas

Gibt es eigentlich noch eine Bezugsquelle, wo man die Treppe erwerben kann?

das Kabel hat nen Kurzschluss verursacht. Den Red.-Satz von S...X passt net. Den Stecker hab ich nirgendwo gefunden. Bilder kann ich erst morgen machen.

Danke für die Antwort. Ein durchgescheuertes Kabel hat den Verteiler lahmgelegt. Der Stecker ist auch hinüber.

Hallo Kollegen ich suche einen Zündverteiler für meinem 901 Turbo 16V, Bj. 90, B202L, LH 2.4. Bosch Nr. ist 237 507 008. Wer könnte Hinweise, Tips geben. Neu oder gebraucht? Vielen Dank, gruß aus Büttelborn.

danke, jetzt weiß ich Bescheid

Hallo, Wer weiß wozu das da ist? Es sitzt rechts unten am Motorblock in Nähe Motorhalter. Motor B202, Bj.88, Vollturbo. In div. Unterlagen nix gefunden. gruß Thomas

Rhein / Main Gebiet . Nähe Groß-Gerau Man kann mir natürlich auch Teile zuschicken

Ich möchte nun auf diesem Wege meine Hilfe/Dienste mit dem Strahlen von alu oder stahlteilen anbieten, da ich mich diesbezüglich in meiner kleinen Werkstatt ausgestattet habe und natürlich auch gern anderen damit helfen würde. Wer dafür Interesse hat, einfach melden! Entweder hier oder PN

hallo, nachdem ich weitgehend die Restauration abgeschlossen habe, ist nun die ZKD durch. Weil typische Merkmale, wie weißer Qualm, Luftblasen im Ausgleichsbehälter usw. Also Kopf ausgebaut und Ernüchterung macht sich breit. Kopf verzogen, tief Riefen, Wasser, Öl. Mindestmaß für die Dicke bereits erreicht (139,75mm ). Also Kopf wurde schonmal bearbeitet. Schöne Schei..e. Daher meine Frage in die Runde, hat jemand evtl. noch nen Kopf übrig der mir weiterhelfen könnte? Daten: B202 Turbo 16v, 160 PS, Bosch, Bj.88. viele Grüße aus dem heißen Südhessen Thomas

hallo, btw weil wir gerade dabei sind. Weiß jemand welches Radio original im 88er Saab 900 verbaut war? gruß Thomas

hallo Leuchte, ich habs. gestern Abend hab ich mich rangemacht bis in die Nacht, dann hatte ich des Rätsels Lösung. Letztendlich war im Sicherungskasten ein PIN direkt unter dem länglichen Relais defekt. Dieser Pin gibt den Kontakt vom Lichtschalter an das Relais weiter. Gelbes Kabel. Pin rausgeholt, abgeschmirgelt, Kontaktspray und alles funzt wieder. Vielen Dank für eure Tips und schönes WE. gruß Thomas