bommelkopp

Ah. So wird ein Schuh daraus. Danke und schönen Sonntag, Bommel ( der gerade auf der A1 eine ganze Stau-Zeit neben einem wunderschönen 2.8-er 9-3 hergedümpelt ist...)

Der Laie würde sagen, dann kann man 's auch weglassen.

Danke bis hierher. Frage: Warum ist das Wasser nicht abgelaufen, wenn da eine solch große Öffnung ist? Und warum ein Ventil?

Fortschritte... und ein Loch ohne Gummi... Der Wasserkasten sieht so aus, als wäre er heute Nacht gut voll gewesen. Alles abgesaugt, und so gut es geht gesäubert. Was mich irritiert ist der große Ablauf (bzw. das große Loch), wo das Wasser einfach nach unten gluckert. Kann es sein, daß da sowas wie ein Stopfen mit geordneten Ablauf fehlt? Fahrerseitig konnte ich auch eine versiffte Stelle mit dem Finger durchstoßen. Da war aber ein Gummi drin .

Ah, Kommando zurück.... Wenn es die fette Rinne unter dem "Laubfänger" unter der Frontscheibe ist (Bild), dann guck ich da gleich nach.

Uff... wenn ich jetzt noch wüßte, wie ich an den Wasserkasten komme - komme im Moment nicht ans WIS, bin im Kurzurlaub. Grobe Hinweise könnte ich aber auch grob abarbeiten. Gruß Bommel

Servus, heute hat sich der Regentanz bös bemerkbar gemacht: Bei meinem 9-3 standen 5cm Wasser im Fußraum, nicht zum ersten mal. Dachte, das Problem wäre erledigt, nachdem ich alle Gummis geprüft habe, und die Leiste unter dee Windschutzscheibe festgedrückt und vom Laub befreit habe. Scheinbar kommt das Wasser hinter dem Handschuhfach rein, und im Motorraum findet sich eine Stelle Rich tung Spritzwand, die ziemlich nass ist. Da sind zwei Metallteile übereinander, das obere hat ein Loch, von dem ich nicht weiß, ob da vorher ein Stopfen drin war oder nicht. Hoffe, auf den Bildern kann man was erkennen. Keine Ahnung, wie dort Wasser hin kommt, und dann in den Fußraum laufen kann. Kann mir jemand auf die Sprünge helfen? Dank und Gruß Bommel

Ok, Rohr ist unterwegs... Zwei Fragen: - Kann man bis zum Einbau beruhigt weiterfahren? Leistung hat sich nicht verändert, Klang oder Verbrauch auch nicht. - Welchen Einfluß hat die Mimik genau?

Danke, den Zwanni verbuch ich als Lehrgeld.

Übel, das... Brauche dann den ganzen Sensor? Oder nur das untere Teil?

Habe mal nachgeschaut, und wenn ich Thomas Bild zum Vergleich nehme glaube ich, die richtige Stelle gefunden zu haben. Allerdings fehlt scheinbar der Stutzen oder Nippel, an dem der Schlauch befestigt werden müßte. Wäre daher nett, wenn jemand die Teilenummer von dem Bauteil wüßte, dann könnte ich da hoffentlich was ordern. Gruß Bommel

Danke Thomas, werde ich morgen bei Licht sehen (Auto steht bißchen weg...)

Sorry, natürlich kein "runterhängendes Kabel", sondern ein Schlauch... Hat wirklich niemand einen Hinweis, wofür der Schlauch ist, bzw. was da für ein Bauteil am Motor ist, wo der Schlauch hinführt?

Schöne Ostern allerseits, ich habe gerade beim Batterieeinbau ein schlapp runterhängendes Kabel entdeckt, nachdem ich die Abdeckung vom Motor gelöst hatte hab ich gesehen, daß es zu was auch immer führte - sah meiner Ansicht nach auch nicht unwichtig aus. Kann jemand anhand der Bilder sagen, um was es sich handelt, und wo das andere Schlauchende zu finden ist? Gesehen hab ich da nix... Gruß und Dank Bommel

Danke für diesen Antik-Thread, hat mir gut geholfen, vor allem Beitrag 9. Aber: Wofür sind die Metallstangen? Die finde ich bei mir nicht...