molski

Hallo ich bin neu hier im Forum und benötige etwas Rat und Tat: Wir fahren ein Saab 9-3 Cabrio Bj. 2004, Modell Aero mit 210 PS und Vollausstattung (Navi, Xenon, Automatik, elektrischer Fahrersitz, Leder, Schaltwippen, Parkkontrollel, etc.) Eigentlich ein schönes Auto, das meine Frau heiß und innig liebt. Leider hat unser Saab (derzeit nur 75 Tkm) ein großes Problem. Er benötigt ständig Kühlwasser, da lt. Werkstatt der Wasserkühler defekt ist und zur Reparatur der Motor ausgebaut werden müßte. Er hatte auch schon mal Ölschlamm wegen Kurzstreckenbetrieb, seitdem lassen wir alle 6 Monate das Öl wechseln. Unser Saab ist ansonsten in einem guten Zustand und sehr gepflegt und wurde von uns 2013 mit nur 29 tkm gekauft. Nun zu den Fragen: Wie lange kann das mit dem ständigen Kühlmittelauffüllen noch gutgehen? Nimmt der Motor auf Dauer schaden? Ein neuer Motor kostet mit Einbau ca. 7.000 EUR. Würdet ihr das noch bei dem Alter und dem km-Stand investieren? Was wäre der Wagen in dem jetzigen Zustand noch wert, wenn wir uns mit dem Verkauf befassen würden? Hat der Wagen Potential als späterer Young- oder Oldtimer? Was haltet Ihr davon, mit dem neuen Motor gleich ein Hirschtuning auf 230 PS einzurichten? Wäre super, wenn Ihr uns eure Meinung hierzu kundtut, danke im Voraus

Hallo Saab-Fahrer. bin seit heute stolzes neues Mitglied und habe das gleiche Problem bei unserem "Elch" (9-3 II, EZ 2004 Aero-Cabrio 210 PS). Kann mir hier jemand weiterhelfen? Der Kühler wurde schon zweimal in der Werkstatt abgedrückt, ohne negativen Befund. Gleiches Phänomen, der Kühlwasserverlust variiert. Ansonsten seit drei Jahren ein tolles Auto im Stall. Überlege mir derzeit die Nachrüstung von Hirsch-Tuning auf 230 PS und 350 NM. Hat hier zu dieser Tuningstufe jemand Erfahrungen? Ach so, vergessen: der Motor geht gerade erst auf die 60 TKm zu! Danke für die Antworten im Voraus! Norbert alias Molski!