Quirlige

Hallo - da bin ich wieder... die Viren haben mich wieder verlassen - Unkraut vergeht bekanntlich ja nicht! So - er hatte Durst, mein Exote... Durst nach Hydraulikflüssigkeit für das Automatikgetriebe. Da war er tatsächlich auf dem Trockenen und jetzt ist er zufrieden und schnurrt und brummt fröhlich vor sich hin... Gruß!! Ich

Hallo! Also, von "Bergen" kann hier am Niederrhein nicht wirklich die Rede sein - aber ich werde mal versuchen, an einem Hang anzufahren - vielleicht eine Gleisüberbrückung... :-) Spass beiseite - Vielen Dank für Deinen Hinweis, sling! Zu turbo9000:Öl wurde am 1. Dezember gewechselt - riecht demensprechend ölig... ist das jetzt Pech oder Glück? Na ja - ich krabbel morgen mal in den Motor rein und unter's Gefährt, mal sehen, was ich da finde...

Tach! Getriebeölstand i.O.... weiss der Geier, weshalb er spinnt... Gruß Quirlige

Hallo turbo9000 und transalpler, das "Schleifen" kommt gut d'ran, an dem was er da anstellt... andererseits passiert das ja auch an den Schaltstellen. Er ist von 06/91. Meine bessere Hälfte hat gemeint, es könnte u.U. auch einfach der Luftfilter sein... schön wär's! Den Getriebeölstand bei laufendem Motor habe ich noch nicht geprüft! Wenn's klappt, mache ich das eben in der Mittagspause! Gruß Quirlige

Hallo Zusammen, wie wenige hier wissen, habe ich einen 91er 9000 CD mit Automatik-Getriebe erhalten. Einige kleinere Macken hat er, die mich bis anhin nicht weiter stören und die ich bei besserem Wetter auch richten werde. Eine Sache ist aber besorgniserregend: während der Fahrt dreht der Motor plötzlich auf - geht von 1000 auf 4000 oder mehr Touren hoch. Aber: der Wagen scheint dabei zu stocken, als ob ihm die Luft wegbliebe... oder nicht umschaltet... der erste Reflex ist: 'runter vom Gas! Er beruhigt sich sehr schnell, fast sofort, und fährt dann in gewohnter Qualität weiter... bis zum nächsten "Anfall". Ich habe folgendes festgestellt: - das erste Mal aufgetreten, als ich den Tempomat ausprobiert habe und kommt seitdem immer wieder - scheint als ob er 50, 70, 90 und 100 kmh nicht mag... wenn die Nadel in diesen Bereichen steht, treten die Anfälle eher auf - habe versucht, bei einem Anfall doch auf's Gas zu gehen: er heult kurz auf und beruhigt sich wieder - Anfälle finden wesentlich weniger beim Verlangsamen als beim Beschleunigen statt. So - jetzt sagt mir bitte nicht, ich soll ihn abgeben: das bringe ich nicht fertig! Danke jetzt schon für Eure Hilfe! Gruß vom Niederrhein! Quirlige

Tja, da hast Du wohl Recht, Alex P. ... Die Erstzulassung in D war in 1991 - tatsächlich ist er aber mit einem internationalen Kennzeichnen bei Gießen über den Zoll gekommen... Woher? Ist leider nicht vermerkt. Nur die alte Kennzeichen-Nr. Da in Gießen auch USA-Militär stationiert ist/war, könnte er tatsächlich von der Neuen Welt ins gute alte Europa zurückgekommen sein. Daher könnte er auch älter sein, oder? Das ist richtig spannend!!! Da haben wir uns ja einen Schnuckel an Land gezogen... Das mit dem KM-Zähler einbauen werde ich mir gründlich überlegen - neige jetzt jedoch schon dazu, es nicht zu tun. Wenn er original so ist, soll er's auch weiterhin bleiben. Wünsche eine geruhsame Nacht!!

Danke für Eure Antworten - Ihr seid wirklich klasse! Hallo Turbo9000! Danke für die Antwort! Das beruhigt mich doch, dass da nicht etwas am Zähler "gedreht" worden ist. an zweiundvierzig: Wow! Ich als absoluter Anfänger würde mich da total verloren vorkommen - aber egal!!! Das würde mich interessieren - nur halt, dass ich wirklich noch sehr wenig über meinen Wagen und Saab generell weiss... Die Skala ist in beiden Geschwindigkeiten "angelegt", wobei die mph aussen stehen und etwas grösser sind als die kmh. Den Bordcomputer kann man auch in kmh oder mph funktionieren lassen... hmmmm... Aber Meilen werden ja nicht im Dezimalsystem gehandhabt (denke dabei an den kleinen Zähler). Ich habe ein geheimnisvolles Auto - ist das nicht Wahnsinn!!! An Alex P.: nachdem ich ihn geputzt und gestriegelt habe, werde ich in knipsen und dann ein oder zwei Bilder 'reinsetzen. Das kann wohl noch etwas dauern - Reha geht vor. Aber eins kann ich jetzt schon sagen: da das mein Saab ist, ist das der schönste überhaupt! Ja - Einbildung ist auch 'ne Bildung, ich weiss... Liebe Grüsse vom Niederrhein!!!

Hallo Zusammen, ich bin eine absolute Anfängerin, was Saab-Fahren betrifft... nachdem mein Nicht-Saab den Geist aufgegeben hatte, kaufte mir mein Göttergatte einen wunderbaren 9000 CD - und ich bin einfach nur begeistert! Zwar hat er einige kleinere Reparaturen vor sich, aber der unangenehmste Punkt ist der KM-Zähler: beide bewegen sich nur um ca. 2/3 der tatsächlichen Distanz (bei gefahrenen 18km habe ich nur 12km mehr d'rauf). Ist das ein Problem des Zählers oder zählt er in Meilen? Das könnte von der Rechnung her ja in etwa stimmen, aber der Wagen war nur in D angemeldet - von daher etwas abwegig, oder? Was meint Ihr dazu? Vielen Dank für Eure Antwort/en. Quirlige