markusry

Es handelt sich dabei um die Verbindung vom Lenkgetriebe zur Lenksäule. Du findest es hinter der Pedalerie auf der rechten Seite zwischen Gas und Bremse. Allerdings muss der Teppich nach vorne geklappt werden, um da vernünftig dran zu kommen. Deshalb empfiehlt es sich auch, die untere Blende vom Armaturenbrett raus zu schrauben (die, worin hinter der Klappe auch der OBD-Stecker ist). Unten am Lenkgetriebe ist das Schiebestück (du erkennst es auch daran, dass es nach unten ein Kardangelenk hat) Ist eine Schraube, diese kann man mit einer 13er Nuss lösen. Schraube dann heraus ziehen und das Schiebestück vom Kardangelenk abhebeln. So entsteht genug Platz, um das Schiebestück nach unten heraus zu ziehen. Zur Sicherheit habe ich die Positionen an der Lenksäule und am Lenkgetriebe mit einem Edding markiert um alles hinterher wieder in der richtigen Position zusammen zu kriegen- Da Schiebestück im Anschluss von innen reinigen (Verzahnung) und mit reichlich festem Schmierfett/Allzweckfett innen einstreichen. Hier nicht sparsam sein. Was zu viel ist drückt sich wieder raus. Dann das Ganze in umgekehrter ReiHenfolge wieder zusammen bauen und die Schraube ordentlich festziehen. Fertig! Wichtig!! Wenn das Schiebestück heraus ist, nicht das Lenkrad stark verdrehen. Es besteht sonst die Gefahr, dass die Airbagkontakte leiden oder ganz kaputt gehen!

Hallo, es hat etwas gedauert, aber wir waren erst im Urlaub, bevor ich mich dem Saab widmen konnte. Ich habe es in 20 Minuten "repariert". Es war das Schiebestück der Lenksäule. Dies muss ordentlich gefettet werden, dann ist das Spiel weg, wie im Beitrag oben beschrieben. Vielen Dank für den Hinweis. Es ging super einfach. Witziger Weise war dieses Schiebestück komplett trocken, da war noch nie auch nur ein Hauch von fett drin. Das Fahr- / Lenkgefühl ist nun auch völlig anders; um Längen Präziser. Unfassbar was ein bisschen Fett ausmacht.

Hallo, es hat etwas gedauert, aber wir waren erst im Urlaub, bevor ich mich dem Saab widmen konnte. Ich habe es in 20 Minuten "repariert". Es war das Schiebestück der Lenksäule. Dies muss ordentlich gefettet werden, dann ist das Spiel weg, wie im Beitrag oben beschrieben. Vielen Dank für den Hinweis. Es ging super einfach. Witziger Weise war dieses Schiebestück komplett trocken, da war noch nie auch nur ein Hauch von fett drin. Das Fahr- / Lenkgefühl ist nun auch völlig anders; um Längen Präziser. Unfassbar was ein bisschen Fett ausmacht.

Hallo allerseits. Mein 2006er 9-5 zeigt komische Phänomene: Wenn ich relativ langsam fahre und lenke, habe ich das Gefühl, dass die Lenkung etwas Spiel hat. Beim Einlenken "knackt" sie ein wenig (es ist kein Geräusch, sondern ein Gefühl beim lenken). Bei schnellerer Fahrt, merkt man hiervon nichts. Wenn ich das Lenkrad im Stand bewege oder auch beim Fahren ist kein Spiel zu spüren, es kommt also woanders her. Das Auto hat erst rund 45.000 km gelaufen, so dass ich mir Verschleiß nicht vorstellen kann. Weiß jemand etwas oder hatte ein ähnliches Phänomen? Vielen Dank!