siehan

irgendwie gerät dieses Form immer in eine anderer Richtung, kann mir niemand sagen wie ich die Lenkspindel (siehe Foto anbei) aus dem Lenkungsgehäuse bringe? Lt. dem Foto anbei dürfte das ganze ja nur noch am unteren Lager hängen? Danke

Hallo, danke für die zahlreichen antworten, aber wie ich die Lenkspindel (siehe Foto anbei) aus dem Lenkungsgehäuse rausbekomme weiß ich noch nicht, die seitlichen Zahnstangen sind beide dicht, bei mir sifft es nur oben raus.

Hallo nochmals, habe die Lenkung jetzt gereinigt vor mir liegen und auch schon die untere Sciherungsmutter und die beiden Sicherungsringe oben und unten entfernt, wie geht jetzt die Welle (mit den WDRs und O-Ringen) raus? Die Einstellschraube die auf die Zahnstange drückt möchte ich nicht öffnen. Danke

Hallo, also lt. der Beschreibung von Saab Ede (Lenkkopf nach vorne drehen) hatte ich die Lenkung in 5min aufgebaut, ging echt ganz gut, auch mit Spurstangenkopf. Perfekt, Danke

Hallo, danke für die vielen und raschen Antworten werde ich nächste Woche gleich mal ausprobieren. Naja ich wollte es mal selber probieren und mit einem neuen Dichtsatz abdichten, falls das nicht klappt muss ich mir eh um einen Ersatz umschauen. Hat das Neuabdichten mit dem Repsatz schon wer probiert von euch?

Hallo, bin neu hier und vermute mal dass es das Thema schon mehrmals gab, habe aber leider nichts gefunden. Habe bei meinem Saab 900 Turbo 16S (Bj84) angefangen die Lenkung Aufgrund von undichtheit auszubauen, gib auch relativ gut und einfach, habe nur jetzt das Problem dass ich die ganze Lenkung nicht aus dem Fahrzeug bringe??? Muss man hier die Kugelköpfe trennen um die rauszubekommen oder gibt es da einen Trick? Hoffe es kann mir jemand helfen, Danke, sg Hannes