der liebe Klaus

Ach ja... Fast unkaputtbar war sie. Fast. Wäre ich mit meiner Africa-Twin im Juni 01 auf Sardinien nicht total zerschellt (worden), so hätte ich sie heute immer noch. Tolles Moped. Bis auf etwas zu geringe Leistung und Folter-Sitzbank. Und dann noch diese unglaubliche Höhe +8cm nach Aufrüstung mit Wilbers Fahrwerk. Start und Landung waren oft problematisch. Kam im Stand nur mit 1 Fußspitze anne Erde, wenn ich auf der Sitzbank zur Seite rutschte. Da bestand latente Umfallgefahr. Aber wennse erstmal rollte, war sie sehr handlich. Mit sowas kommt man auch recht flott umme Ecken. Und an Ecken, wo die Gebückten nicht hinkommen. Schiere Mördermotorleistung ist wahrlich nicht alles. Und Knieschleifergedöns und so... :biggrin:

Auto Heidemann in Flensburg Tel 0461 22133 ist ein echter und immer noch überzeugter Saabist. Top Werkstatt und Service. Er ist der Händler meines uneingeschränkten Vertrauens. Ich hatte zuletzt einen 9-5 SC 3,0 TiD, und trotzdem (was auch für extreme Leidensfähigkeit spricht) hat er mich immer hervorragend bedient und wie Kunde König behandelt. Ersatzfahrzeug, Preise und so...

CoXXI wollte noch Bilder von seiner getunten Mörderhonda reinstellen. Schwarte immer noch...!!!

Also wenn ich das so lese, dann fühle ich mich ja nur noch als Looser mit meiner CB500 PC32 Bj 1998. Und die hat schon 57 PS + geht ab wie Schmidt´s Katze. Was muß da son Kilogixxer erst abgehen. Oder Deine Fireblade mit derart getuntem Motor. Hast Du da gar keine Angst mit? Ist das nicht fast unbeherrschbar? Fährst Du auch in echt auf der Rennstrecke damit?

Heftiges Teil. Kannst Du nicht noch ein paar Bilder einstellen? So rein für Genießer wie mich...?

Hatte zunächst die Konkurrenz, also DB, BMW, Audi, VW in Erwägung gezogen. Feine Autos. Gewiß. Aber bei entsprechender Ausstattung unverschämt teuer. Und dann ist da ja auch noch der Berufsgruppenrabatt von mal eben 18% ohne jede Diskussion. Lecker das. Hab zwar den Aero als SC/A mit Brille, aber mich begeistert dieses Auto täglich aus Neue. Aber wüso aber? Nix aber, meine Herrschaften!

Ganz klar nach links.

Ein Mann mit einem kleinen Äffchen kommt in eine Bar. Während der Mann gemütlich sein Bier trinkt, springt das Äffchen im ganzen Lokal herum. Es schnappt sich ein paar Erdnüsse auf einem Tisch, isst sie, dann springt es auf den Billardtisch, greift sich eine Billardkugel und schluckt auch diese hinunter. Der Wirt ruft: "Verdammt, haben Sie gesehen, was Ihr Äffchen gerade gemacht hat?" "Nein", sagt der Mann, "was denn?" Der Wirt erklärt aufgeregt: "Es hat soeben eine ganze Billard-Kugel hinuntergeschluckt." "Ach so." antwortet der Mann. "Na, das verwundert mich nicht. Der kleine Bastard frisst alles, was er finden kann. Ich bezahle die Kugel." Zwei Wochen später kommt der Mann erneut in die Gaststätte, und das Äffchen ist auch wieder dabei. Es springt wieder auf einen Tisch, auf dem sich in einem Glas eine Olive befindet. Das Äffchen nimmt die Olive, steckt sie sich in den Hintern, zieht sie wieder heraus und frisst sie. Der Wirt ist angewidert und ruft zum Mann: "Haben Sie eben gesehen, was ihr kleines Äffchen diesmal gemacht hat?" "Nein, was?" fragt der Mann. Der Wirt erläutert: "Es nahm eine Olive aus einem Glas, steckte sie sich in den Hintern, nahm sie wieder heraus und aß sie dann auf." "Ach so." meint der Mann. "Na, das verwundert mich nicht. Der kleine Bastard frisst alles, was er finden kann, aber seit der Sache mit der Billard-Kugel misst er vorher alles aus..."

Aha. Garantiert. Das klingt gut. Woher weißt Du das? Sind bei Super+ die 98 Oktan nur in etwa garantiert?

Ich auch. War zwar noch nicht auf Reserve. Aber bis nach Hause hätte es nicht mehr gereicht. Schon gar nicht bei ähnlichem Tempo. Wie schon gesagt: Der Verbrauch bei Höxtgeschwindigkeit überschreitet jegliche Grenzen des Anstandes. Aber naja, lassen wir´s...

Er war´s! Er war´s!

Und ich kenne jede Menge Lautsprecher und Schnacker.

Ja nee alles klar. Scheint keine Erklärung zu geben für mein absonderliches Meßergebnis außer dütt und datt und daß mglw die Spritqualität von Tanke zu Tanke oder von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich ist. Hab ich auch schon mal gehört. Aber nix genaues weiß man nicht. Wie so oft in diesem Leben...

Nunja. Die Welt bricht auch für mich keineswegs zusammen, wenn mein Auto "nur" 242 km/h schnell ist. Zumal bei derartigen Geschwindigkeiten der Spritverbrauch geradezu unanständig ist. Nein, mir geht es in erster Linie um eine Klärung der Frage, woran es liegen kann, daß derartige Leistungsunterschiede auftreten. Denn 15 km/h - wohlgemerkt bei der Höchstgeschwindigkeit - sind beileibe kein Pappenstiel...

Ja lieber Herr Schwedentroll. Das habe ich auch gelesen und fand das entzückend einsichtig. Mir liegt auch nicht daran, Hokuspokus zu glauben. Andreaseits habe ich wohlweislich geschrieben, daß nicht nur gefühlte Mehrleistung zu verzeichnen war, sondern gemessene höhere Geschwindigkeit. Hab ich doch selbst gesehen. Hab doch Augen im Kopp. Deshalb habe ich die Frage hier ins Forum gestellt. Vielleicht liest Herr Sterndoktor diesen Thread ja auch. Dann wäre ich mal auf seine Antwort gespannt. So rein kompetenzmäßig gesehen...

Aha. Ist das gesicherte Kenntnis oder soll das fleischt 1 lustiger Beitrag sein?

Ich hätte da gerne mal ein Problem: Ich nenne einen 9-5 SC Aero EZ 2/07 mein eigen. Starkes Teil. Manchmal mehr. Manchmal weniger. Ich fahre überwiegend im Stadt/Landverkehr. Also recht angepaßt. Wenn ich mal auf der Autobahn fahre und die Verkehrslage es zuläßt, dann lasse ich den Wagen auch schon mal laufen. Nun habe ich am letzten Wochenende - mal wieder - folgende Beobachtung gemacht: Ich tanke in Flensburg - wie sonst auch - Super plus und fahre BAB nach Göttingen. Höchstgeschwindigkeit ab und zu und nach langem Anlauf 242 km/h. In Göttingen tanke ich Shell VPower. Und was soll ich sagen? Das Auto macht einen wesentlich frischeren Eindruck. Beschleunigung spürbar besser. Höchstgeschwindigkeit nach Navi sage+schreibe 257 km/h. Über den Verbrauch spricht man besser nicht. In Schleswig-Holstein BAB-Raststätte Holmmoor tanke ich nach und zwar in Ermangelung des teuren Safts Super plus von Esso. Danach wieder auf die Bahn aber mit fühlbar weniger Leistung und Topspeed nach langem Anlauf max 242 km/h. Nun habe ich hier im Forum diverse schlaue Beiträge über Sprit gelesen und u.a. gelernt, daß mehr als 98 Oktan nicht in Leistung umgesetzt werden kann. Aber nun frage ich mich und die Fachleute in diesem Forum mal ganz blauäugig, woran es liegt, daß mein Auto mit Shell VPower dennoch spürbar besser und meßbar schneller geht...?

So ist das. Die meisten haben schwarze, graue oder - wie ich -silberfarbene Autos. Langweilig das. Endlich mal wieder jemand mit Mut zur Farbe.

Ehrlich gesagt ja. Für mich. Danke. Aber ich weiß: Auch die Sprache unterliegt einem steten Wandel.

Der Dativ ist dem Genitiv sein Feind.

Wenn Du nicht mindestens genauso liebevoll mit Deiner Freundin umgehst, dann kann ich sie mega gut verstehen...

Ich hätte da fleischt was passendes. Schau: http://www.freemof.de/forum/viewtopic.php?t=23192&highlight= Kannst seine Handy-Nr. von mir per PN bekommen. Er ist ein guter. Und die Mopete ist eine ganz feine. Und Barmstedt ist nicht weit weg...

Aha. Soso...

Mag sein. Aber billiger ist noch lange nicht preiswert. Mein armer Freund Hauke war im Ausland verunfallt. Hatte Versicherungsschutzbrief. Hat ihm nicht viel genützt wegen viel Kleingeschriebenem... Ich bin ADAC-Plus-Mitglied und bin 1 paarmal auch im Ausland hilfsbedürftig geworden. Was da abging unbürokratisch, schnell + professionell war würglich beispielhaft. Kost mehr. Ist aber auch weit Mehrwert. Danke Herr ADAC...

Ja. Da scheint leider was dran zu sein...