coj128

So, habe das Teil gefunden! Da kommt man prima ran, wenn man die Verkleidung davor abmontiert... :-) Nur an den Stecker nicht. Mal sehn. Nun hoffe ich nur, dass der Defekt auch daran liegt. Aber ein anderes Teil, an dem es liegen könnte gibt es ja nicht, oder? Dein Tipp hat mir dennoch geholfen! DANKE!! Woran erkenne ich 9-3 I oder II ? Bin nach dem BJ gegangen. Das Auto kommt aus der Schweiz.

Meinst Du so ein Teil? https://www.schwedenteile.de/vorwiderstand-lueftermotor-innenraumlueftung-acc-saab-9-3-ii-03-12-p-3053.html Das passt aber laut Skandix nicht zu meinem Modell: YS3DF58H522027833 Fahrzeugmodell Saab 9-3 (9400) (bis 2003) Karosserieform 5-Türer Modelljahr 2002 Fabrik-Code 2 Fahrgestell Nr. 027833 Motortyp B205L Das Bild verstehe ich noch nicht so ganz - muss ich noch mal studieren. ... Hinter dem Hadschuhfach ist recht wenig - ich guck noch mal. Da ich nicht so der Freak bin: was bedeutet 931 ? :-)

Hallo! Bei meinem 9-3 BJ 2002 mit Klimaautomatik läuft das Lüftergebläse auch bei Motor aus weiter. Ich tippe auf defekten Vorwiderstand der Klimaautomatik. Habe dieses Teil bestellt: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/innenraumtemperatur/heizung/geblaese/widerstand-innenraumgeblaese/1019700/ Frage nun, wo der genau steckt? In äterem Beitrag hieß es, der liegt hinter der Verkleidung im linken Fußraum. Dann sollte er da sein, heißt es. Da ist aber nur ein Teil, das wie ein Verstärker des Radio aussieht. Kein Vorwiderstand. Habe mal gehört, der steckt irgendwo unter der Verkleidung der Handbremse bzw. Gangwählhebel und man muss den Sitz ausbauen. Vielleicht weiß ja einer weiter

Sperrschalter, den unteren, bestellt ... Hoffe, das ist dann weg.

So - nu 9-3 ... ;-) Danke, ich zeige ihm das mal ...

Bei meinem 9-3 Turbo mit Automatik Getriebe gibt es seit dem Kauf folgendes Problem: Ab und zu (Grund nicht nachvollziehbar) startete der Anlasser nicht. Heißt, Lichter gehen, Benzinpumpe (denke ich) ist zu hören - Anlasser dreht nicht. Ich fand heraus, dass ein hin und her schalten am Gangwählhebel (bei Zündschalter auf ON) hilft. Ein paar mal rauf und runter und der Anlasser tat seien Dienst. Soweit so gut. Habe den Anlasser bereits getauscht. War es nicht. Nun hat das heute nicht mehr funktioniert. Statt dessen läßt sich der Hebel nicht mehr aus der "P" Position bewegen. Anlasser tut auch nicht - Kontrolleuchten, Benzinpumpe, etc. gehen. Display zeigt nix an. Auto musste aus dem Parkhaus abgeschleppt werden und steht nun in einer (Nicht Saab gewohnten) Werkstatt. Kann ich denen dort einen Tipp geben? Würde mich freuen, wenn einer was dazu wüßte!