SarreSaab

Er hat am Montag TÜV und basierend auf dem Bericht werde ich meine Wahl treffen. Klar für das Geld kann man nicht so viel erwarten, nur auf ein bodenloses Fass hätte ich keine Lust.

Ich weiß nur was von Erstzulassung 1996. warum?

Ja die Historie ist da so eine Sache. Es wurden irgendwann mal irgendwelche teile wie Dampfer gewechselt aber so richtig nachvollziehbar ist überhaupt nichts. WSS Rahmen ist ok, nur die eine Roststelle am Radlauf. Die Probefahrt war auch ok, nichts hat geräuche von sich gegeben und der Eigentümer hat darauf geschworen nur gutes Castrol benuzt zu haben. Ich weiß es sind spärliche Infos aber jo

Guten Abend allerseits. Wie oben beschrieben bin ich mit dem Thema Saab allgemeinen noch grün hinter den Ohren. Per Zufall, wie das Leben so will, möchte eine flüchtige Bekanntschaft seinen 9000 Aero für 2800€ verkaufen. Ich habe mir das Auto heute mal angesehen, ein paar Mängel entdeckt und wollte mal hier in einer erfahrenen Runde sehen was man von diesem Angebot so halten kann. Das Rücklichtbamd hat einen großen Riss Das Zündschloss springt nicht zurück Der Fahrersitz muss genäht werden Radlauf hinten links hat eine kleine Roststelle unter dem Lack Das Auto hat 245 tkm Was meinte ihr so?