Suerlänner

moin vor drei wochen , ist mir bei ca 140 km/h der Motor hochgegangen. Die Werkstatt hat versucht den Motor zu drehen und da ist wohl was in die Ölwanne gefallen. Motor ist nicht geöffnet worden. Schade, war ein doch so tolles Auto. noch 500 reingesteckt für TÜV, und jetzt so eine Kacke. gebrauchte Motoren werden ja in Gold aufgewogen. es handelt sich um den 2,3 mit 185 ps.

ich meine die sind nicht direkt matt sondern schimmern so leicht bräunlich. aber danke dir, ich guck mal in der Bucht

Als ich letztes Jahr einen Saab mir gekauft habe, aber dieser mich im April verlassen hat, hab ich mich wieder auf die Suche begeben wieder einen Saab zu kaufen. Einfach war dieses nicht,Haus, noch zwei Autos, Familie etc. weiß bestimmt jeder wie das ist. Jetzt habe ich wieder einen gefunden und will hoffen das er mich noch eine weile begleitet. so wie es aber aussieht brauch der Wagen aber wohl neue Scheinwerfer. Der Tüv steht dann auch im Januar an, wo ich bestimmt auch neue Reifen brauchen werde. Die jetztigen sind schon acht Jahre alt. Das SID ist leider auch komplett unlesbar und deswegen eine Frage: Kann man das einfach wechseln? Hat vieleicht jemand dann ein funktionierendes SID für mich? Werden bestimmt noch einige Fragen von mir auftauchen. so bis dahin Gruß Hendrik

moin zusammen. kann ich anhand der Fgstnr. die Austattung von meinem 9-5 einsehen?

Wort zum Gruße Will mich mal eben kurz Vorstellen. Ich bin Hendrik, 45 und aus dem schönen Wenholthausen. Ich bin begnadeter MX5 Fahrer und war auf der suche nach einem Winterauto. Da ich so einen kleinen Fimmel hab was Autos angeht, fahre nur Autos die es nicht so häufig gibt in meiner Nähe. Hasse es wenn mir das selbe Auto entgegen kommt. Nach Alfa, Volvo und anderen Fahrzeugen, hatte ich mich mal auf Saab eingeschossen. Hab jetzt seid Donnertag letzter Woche , einen 9-5 Kombi 2,3 Turbo. Sehr begeistert bis jetzt. Läuft, hat aber ein paar Fehler die behoben werden sollten. Das wäre der Fensterheber Fahrerseite, Heizung geht nur auf Beifahrerseite und irgend ein Magnetventil vom Automatikgetriebe. so dann