Gunnar88

Hier nochmal in Bild und Farbe Da wo die Knarre sitzt ;-) Hinter der Verkleidung Fußraum A Säule Rechts ! 12V 20/30A 0 332 209 161 / 0 332 209 138 Defektes Kraftsoffpumpenrelais: Fehlersymptome Motor Startet nicht / geht einfach aus egal ob Leerlauf Teillast oder Volllast (1.9Tid Z19DTH) -> Kein Fehlerspeichereintrag ! Alle Umgebungsdaten i.O:

Hab es gefunden schön versteckt unter der Verkleidung

Vermutlich A Säule Rechts innen vielleicht kannst du es bestätigen

Bin auf der Suche nach der Bauteillage von den Relais beim YS3F 1.9TID 2006 Grund dafür: Der Saab Springt zeitweise nicht an oder geht aus bei voller fahrt hervorgerufen vermutlich durch das Kraftstoffpumpenrelais. (Höherbares Relaisschnarren im Innenraum im fehlerfall !)

Die Teilenummer Sollte Identisch sein um unerwartete Fehler Zu meiden Die Software sollte sofern möglich vom alten auf das neue/ Gebrauchte Übertragen werden ...

Wichtig ist ein Funken und Kraftstoff aus den Düsen dazu müssen diese Angataktet werden.. dies geht nur wenn die Hauptsignale vorhanden sind... Oftmals wird kein Fehlerspeichereintrag gesetzt wenn z.b Der Drehzahlsensor kein Wert liefert ! (siehe klawitter)

LG Falls mehr benötigt wird einfach fragen !YS3F 2007 1.8t.pdf

Ich habe die Möglichkeit mit FG tech Galletto2 direkt über BDM zu Programmieren habe beim EDC16 Z19DTH keine Probleme gehabt (und diverse andere zb VAG)... Tech 2 ist auch vorhanden... normalerweise ist ein gespeicherter Fehler kein Problem es sei den er geht direkt von einem internen Defekt des Steuergerätes aus

Problem ist jetzt soweit gelöst das System läuft ohne gleich abzustürzen ! Dank meiner neuen Tech2 Errungenschaft ... Neues Anmelden des ICM ohne Navigation brachte den Erfolg zwar ist es Verbaut hat aber scheinbar einen Fehler/Defekt. ..

Also kurz das System muss angemeldet werden über tech 2 ! Es gibt keine Alternativen

Es geht mir nicht genau heraus wieso der schalter eingebaut wurde ? Nach dem Steuergerättetausch ? Welches stg ? Ich denke die Geschichte muss neu angemeldet werden über tech 2 !

Ich habe Beim alten icm 3 ein änliches Problem ... Das system befindet im bootloop es fährt hoch und sturzt ab usw ohne ende ... Radio und CD funktioniert lässt sich nur beim hochfahren bedienen war vorher zeitweise mal aufgetreten jetzt ist der fehler statisch geblieben

in dem fall ist die Neuere variation Verbaut ....

Hört sich ehr an wie probleme mit der drosselklappe hatte ich auchschon soein phänomen ! mit drosselklappenreiniger die DkL reinigen ... ich weis nicht ob man sie neu anlernen kann über den Tester oder es reicht die lernwerte mit spannungsunterbrechung nimmt oder den fehlerspeicher löscht (auch wenn keiner hinterlegt ist)

Ist sicherlich möglich geflashte files über obd zu bespielen habe ich auch schon gemacht .. aber läuft da was schief muss es über BDM beschrieben werden und dafür benötigt man ein vollständiges File

Sicherheitskopien bei EDC 16 Grundsätzlich nicht mit MPPS o ähnlich die Files sind nie vollständig ! nur direkt BDM-Mode von der Stg Platine direkt ! Andernfalls wird die Software nicht vollständig und der Motor wird nicht laufen