OliverL.

Ich will ja niemanden beunruhigen, aber bei mir war das auch. Kurz darauf hat sich die Drosselklappe verabschiedet, da die Potis an der Drosselklappe dann ihren Dienst nicht mehr tun und man nicht mehr "drive by wire" fährt, sondern nun mit dem Bowdenzug. Gruß

So, nochmal kurz eine neue Variante bezüglich des Nichtanspringens bei "lauwarm". Nach Tausch von diversen Bauteilen, von Anlasser über OT-Geber bis hin zum Steuergerät, lag der Fehler letztendlich bei einem defekten Startsperrschalter des Automatikgetriebes. Der Fehler war/ist extrem schwer zu finden, da beim Durchmessen, dieser automatisch umgangen wird und der Anlasser so wieder ganz normal Strom bekommt. Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen. Gruß Oliver

Hallo, erstmal ein ganz großes Lob an dieses Forum. Es ist sehr hilfreich. Ich habe seit kurzem auch einen 9-5 SC AERO, EZ 05/2000 und das habe das gleiche Phänomen. Manchmal will er nicht. Er macht keinen Mucks und es ist kaum nachvollziehbar. Meist bei "lauwarmen" Motor. Bin letzens ca. 4 km bei einer Außentemperatur von 13 °C gefahren, dann kurz beim Bäcker angehalten. Eingestiegen und nix. Nach ca 10 min sprang er wieder problemlos an. Am nächsten Tag, gleiche Strecke, gleicher Bäcker und 17°C Außentemperatur. Auto sprang beim erstem Mal ohne Probleme an. Das ganze ist jetzt auch schon mehrmals passiert und man hat ja Angst irgendwo kurz zu halten, z.B. beim Tanken. Gibt es schon irgendwelche neuen Erkenntnisse, was das sein könnte? Gruß Oliver

Vielen herzlichen Dank. Wahrscheinlich gilt dann für Deutschland das Selbe. Gruß Oliver

Hallo, fahre noch keinen Saab, bin jedoch auf der Suche nach einem 95 Aero Kombi und habe nun zwei im Internet entdeckt. Sind beide BJ 05/2000 und enthalten u.a. das Aero Plus-Package. Nun wollte ich mal fragen, was dieses Paket alles beinhaltet. Vielen Dank für die Antworten schon im Voraus. Gruß Oliver