Broekie

Vielen Dank an Allen, die Papiere sind da und auch Tüv hat er bekommen, muss mir aber eine Dauerlösung überlegen wegen der NSL, weil alle Schalter belegt. Da habe ich aber jetzt ein Wenig Zeit dafür....

[mention=349]Saab_owl[/mention] : Ja, sieht so aus. Bahn Automotive hat ihn in Juni 2013 komplett neu aufgebaut. Fährt sich sensationell!

seit letze Woche bin ich im Besitz einer 900 commemorative Edition (75). Bei der Tür gab es Probleme mit der Redbox (siehe foto). Kann mir Irgendjemand helfen mit irgendwelche (original) Dokumente, oder Fahrzeugdokumente, so daß der Saab abgemeldet werden kann. Auch würde ich gern wissen wie ihr es mit der nichtvorhandene Nebelschlussleuchte gelöst habt. Ich bin "NEU" hier und freue mich über jegliche Info. Möchte bald mal eine Runde mit dem 900-er fahren können. In NL war es kein Problem.....!!

Bin übrigens "NEU" und bin mir deswegen -noch- nicht sicher wie das hier im Forum funktioniert..... Vielen Dank schon mal im Voraus!

seit kurzem bin ich im Besitz von nr 75. Aus USA, via NL jetzt nach Deutschland. Tüv macht Probleme mit der REDBOX. Gibt es Jemanden hier der mir dabei helfen kann an irgendwelche Dokumente zu kommen, so daß er zugelassen werden kann? Wie habt ihr es mit der nicht vorhandene Nebelschlussleuchte gelöst (Schalter im Armaturenbrett ist für die Nebelscheinwerfer)?