Tony Montana

falls es noch wen interessiert, der wagen wird meiner bleiben. die tage werden länger und wärmer und ich bin schon richtig heiß auf den sommer oben ohne zu fahren. ein paar angebote gingen bei mir ein bzgl. verkauf des autos, aber man fand keine einigung. der wagen bekommt neuen tüv und au. die steinschläge sowie minimale schönheitskorrekturen werden von meinem bruder ausgebessert. (altersbedingt) desweiteren wird leistungstechnisch und optisch einiges passieren. wenn es soweit ist und interesse besteht, werde ich den "aufbau" mit fotos dokumentieren. mfg

das cabrio habe ich seit aug 2007, nachdem der 9-3er auf der AB den geist aufgegeben hat. :( naja gut... fielen halt ein paar rep. an, aber nun ist ja wieder alles inordung und gemacht. habe nun auch seit langen ruhe und das bleibt hoffentlich auch so

vielen dank für die zahlreichen netten antworten. wir wollen schauen was die zeit passiert.

danke fürs interesse ray. aber wenn ich mir manch andere angebote anschaue bei mobile, sollten definitiv mehr als 3000€ drin sein. ich lasse mir nochmal alles durch den kopf gehen und werde ihn dann im biete forum inserieren. ;)

ok ich verstehe, gut so etwas zu wissen. vllt gerät man wieder mal an ein auto was aus italien kommt und man schaut besser 2 mal hin. danke ;)

ok gut zu wissen, danke klaus. einma der nachweis des heftes :) man kann nich viel erkennen, aber es ist da mit 7 einträgen und km nachweis. ;)

aus welchen grund? ob nun ein saab aus, italien, österreich, schweiz, frankreich usw. kommt is doch wurscht!? solange er pflege, guten zustand, service etc. vorweisen kann!?

möchte mich wieder in richtung sportwagen begeben, fahrzeugwechsel halt. ;) interessant zu wissen wäre vllt noch: - das der wagen tüv bis aug. 09 hat. - kleine steinschläge auf der haubehat. - der schaltknauf kein highlight mehr ist. - der wagen ursprünglich aus italien kommt. - der vorletzte service bei 106tkm und der letzte bei 110tkm (bei kauf) gemacht wurde. ( beide mit eintrag ins schecktheft ) - auf der innenseite vom kofferraumdeckel ausgebessert wurde. (bei zuschlagen was zwischengewesen? war so beim kauf!) - ich bis jetzt den einzigsten 902er cab. in weiss gesehen habe es ist halt nich mehr jüngste, aber meines erachtens noch top in schuss (siehe bilder) mfg

hallo saabfahrer, vllt steht mein auto bald zum verkauf. was könnte ich für mein saab 902 cabrio noch verlangen? 136kw/185ps Bj: 05/96 Farbe: weiss ca. 130tkm Leder schwarz leichte gebrauchsspuren auf den vordersitzen, Tempomat, Klimaanlage, elektr. Verdeck, Bordcomputer, 4 x elektr. Fensterheber, ZV mit Fernbedienung, Radio mit CD (defekt), Doppelairbag, ABS, elektr. Außenspiegelverstellung, Kopfstützen im Fond, Scheinwerfer-Reinigung, Nebelscheinwerfer, Alufelgen, gepflegter Wagen,alufelgen auf sommerreifen NEUE bereifung+winterreifen auf stahlfelgen, ABS sensoren NEU, Verdeck und Heckscheibe vor 1Jahr gemacht, Ölwechsel+Filter NEU, Zündkassette+Zündkerzen im sept. gemacht, bremsklötze vorne und hinten auch im okt. gemacht, wagen wurde immer warmgefahren und anschliessend kaltgefahren und nachlaufen lassen NICHT verheizt, alle 10tkm öl gewechselt, läuft alles tadellos. bilder sagen wohl mehr... ;) freue mich auf antworten... lg

super danke johnny... denke schon das der wagen in einem top zustand ist... hatte vorher ein chef einer baufirma gefahren, älterer herr. war auf sylt angemeldet und hatte ein lückenloses scheckheft. bei mir ist er auch bestens aufgehoben, wird nicht oft getreten und wenn er getreten wird (was äusserst selten vor kommt) dann nur nach 15km warmfahren ;) Öl würde auch vorgestern vorsichtshalber gewechselt. genau wie das nachlaufen lassen, nach einer sportlichen tour. ;) mfg

hey johnny... habe nochma spezifischer gesucht, nur etwas schwer als saabneuling ^^ auf diese fragen habe ich keine antwort gefunden: wie habt ihr kontakt zu den schweden aufgenommen? sprechen sie deutsch? is das einfach nur plug n play, altes raus neues rein? desweiteren wurde mir gesagt, man muss bei einem turbo damit anfangen, das ventil zu öffnen ("KOMPLETTE auspuffanlage") is da was dran?

vielen dank franken, was mein modell nun angeht bin ich mittlerweile etwas schlauer geworden. wie siehts mit meinen anderen fragen aus? keiner ders beantworten kann? wollte das gerne im mai alles bestellen und durchführen. mfg timmy

hallo freunde... ich brauche eure hilfe. da schon bei der probefahrt kla war, das an meinem saab noch das eine oder andere pferdchen, sich unter meine haube verlaufen muss . es gibt bei sämtlichen tunern für den saab, mehrere 9-3I mit 150ps, nur welch davon is meiner? meiner is bj.2001, fliessheck und soll wohl eine "limit edition sein? denn gibt es ftp und und und...^^ ich peile erstmal 200ps+ an. sollte doch mit einer ecu erledigt sein oder? nur welche empfehlt ihr mir? wie habt ihr kontakt zu den schweden aufgenommen? sprechen sie deutsch? is das einfach nur plug n play, altes raus neues rein? desweiteren wurde mir gesagt, man muss bei einem turbo damit anfangen, das ventil zu öffnen ("KOMPLETTE auspuffanlage") is da was dran? fragen über fragen, wäre cool wenn mir einer von euch die beantworten würde. turbo is für mich nämlich absolutes neuland, kein plan von dagegen bei saugern, weiss schon recht wo der frosch die locken hat vielen dank... gruss timmy

hier mein baby... war gerade in dänemark, und sind easy über die landstrassen gecruist. mfg timmy

habs leider noch nicht geschafft fotos zu machen, aber wird sicher heute was. schönes wetter, sonne scheint, trockene strassen ^^ mal ne frage, mein wagen hat seitenschweller und sieht von vorne (schürze) anders aus als die anderen auch n kleinen schwarzen spoiler hab ich hinten drauf. auch auf dem verkaufsblatt steht "LIMIT EDITION" was hat das zu bedeuten? ,fg

alles super gelaufen. er ist nun "mein". meine freundin war auch hellauf begeistert von dem wagen, nur fand sie ihn ein bissl gross. ^^ wetter ist momentan nicht so doll, werde fotos schiessen wenns trockener ist. hab heute bemerkt, das ich sogar n tempomat habe. @julia... ich weiss nicht, welcher normale mensch "ausprobiert", einen anderen mit 230 ins heck zu schauen. ich hab den einfach nicht gesehen. vllt. habe ich mich auch unverständlich ausgedrückt. ;) falls du es auf die ampelsprints bezogen hast. ich tus immernoch, solange gefährdungen ausgeschlossen sind. mfg

,, der wagen ist fertig, kannst kommen den abholen!" ganz dicke sache... freu mich wien keks. zu der sache, schnelles auto, junge fahrer. der honda civic (150ps) war für den anfang VIEL zu schnell. sehr oft durfte ich erleben, das es teilweise haarscharf wurde. man lässt sich von alles und jedem an der ampel herausfordern. bis ich ein anderes auto fast hinten drauf gefahren bin, bei tacho "230" der hat mich im rückspiegel gesehen, erschrack und zog sein wagen voll nach links und is fast inne leitplanke. dies war mir eine lehre, das ich mit meinem damaligen fahrstil, fast ein mensch verletzt hätte oder gar getötet. bin dem dann hinterher und hab mich bei dem, für mein flegel haftes benehmen entschuldigt. aus fehlern lernt man mfg

Auch wenn man viel Leistung nicht immer braucht ist es schön zu wissen das man sie hat wenn man sie braucht! fühle mich schon richtig wohl bei euch... =) freue mich schon auf morgen... werde nun mal ein bissl die suchfunktion nutzen mfg

ja... an manchen stellen, sind die zahlen teilweise abgehackt. aber noch lesbar. wie beseitige ich das problem bzw. muss das neu? wo bekomme ich es dann her und was kostet mich der spass? vielen dank für die freundliche aufnahme bei euch. werde mir so schnell wie möglich die digicam bei meiner freundin mopsen und n paar gescheite pics schiessen. mfg timmy

sooooo... auto eben gekauft, morgen isser meins bilder etc folgen. mfg timmy

hallo liebe saab gemeinschaft... mein name ist timmy, ich bin 19jahre alt und komme aus flensburg. fahre zur zeit einen honda civic ed6, bj 91, 1500ccm 16v 90ps. mein erstwagen aber war ein honda civic ee9 mit 150ps. man kann sich sicher vorstellen, welch fahrleistung bei gut 1000kg möglich sind (7,3sek auf 100). aber musste ich leider wegen arbeitslosigkeit verkaufen. doch das blatt hat sich schnell gewendet und bin wieder in das arbeitsleben zurückgekehrt (gott sei dank). bin am gestrigen tage einen saab 9-3 bj.2001 probegefahren. silber metallic, 126tkm, scheckheft, sämtliche extras usw. 2L turbo, 150ps. es war mehr oder weniger zufall. er wurde bei dem fordhändler, bei dem mein vater arbeitet, inzahlung genommen und habe ihn einfach mal aus jucks probegefahren. ich habe eine nacht drüber geschlafen und war eben nochmal beim händler. nochmal in die sportlichen ledersitze gesetzt. alles genau begutachtet. der wagen ist einfach klasse ausgestattet, und eine laufruhe.... wahnsinn. nur ist mir die leistung bin ich nicht ganz zufrieden sicher wäre ein chip bei einem turbomotor sehr effektiv, aber habe nich immer gutes davon gehört. einspritzpumpe macht das nicht immer mit usw. naja... der wagen steht momentan beim händler auf der bühne und wird durchgecheckt. sollte es keine mängel geben, werde ich ihn sicher noch heute kaufen und zulassen. leistungsmäßig+standfestigkeit lässt sich sicher noch was machen. auf ein schönen miteinander sein und grosszügigen erfahrungsaustausch. gruss timmy PS: gibt es was, worauf man bei dem modell nochmal besonders achten sollte? krankheiten o.ä.?