Freaktaler

neun.

mindestens eine der 3 Düsen wird wohl defekt sein. Das kommt oft vor. Der Druck von der Pumpe geht dann den Weg des geringsten Widerstandes.

ev. fahren wir aus der Schweiz. das wäre denaus dem Süden.

Das wollte ich eigentlich auch. Auf der Bestätigung fand ich dann den Hinweis dass nur Toppola und Zelt zugelassen sind. Für einen Wohnwagenplatz oder auch Wohnmobil muss man selber auf einen Campingplatz reservieren.

Die Einspritzung des V6 regelt den Druck im Tank direkt bei der Pumpe. Es gibt keinen Druckreger am Verteilerrohr wie z.B. beim B207 Motor. Daher gibts auch nur eine Kraftstoffleitung vom Tank zum Motor (keinen Rücklauf). Verbaue eine Pumpe von AEM (340 lph) Wir haben damit gute Erfahrungen gemacht und es gab keine Fehlercodes mehr....

werde dann auch wieder vor Ort sein. Natürlich mit einem SAAB. Das Wetter soll nicht mal so schlecht sein.

Ich werde auch da sein. Sehen wir uns Cameo?? Magnus und Adriano sind sicher auch dabei.

Darf ich fragen was der Spass gekostet hat? und wie hast du das Ding nach Europa bringen lassen?? Ich habe zwar jetzt eine gebrauchte , brauchbare gefunden aber vielleicht will ich mir doch nochmals eine neue zulegen, als Reserve.

genau das habe ich auch 2 mal erlebt. Jetzt surrt eine elektrische Pumpe unter dem Rücksitz meines 95igers!

Ja es hat jeweils auch viele schweizerdeutschsprachige wie mich dabei.

Originalbereifung ist ja 255/55R18. Man könnte also 255/60R18 montieren so würde das Ganze schon mal etwas höher kommen. Habe ich mir auch schon überlegt dies zu tun....

Den 95er hätte ich, aber ohne die wunderschönen Felgen. und es wären nur 555km bis nach Eisenach!

Die finale Mail für Pre Tour Teilnehmer aus Süden

Bis jetzt nix erhalten obwohl angemeldet und bezahlt. Es bleiben ja noch ein paar Tage.......

Finnlines 8.Juni Travemünde -Malmö. Sonntag Abend wieder zurück. Dienstag wieder arbeiten. Unterkunft ist auch schon gebucht mit anderen Schweizern.