Fahre seit 1997 Saab. Habe davon mehrere "gute Stücke" Hatte mal einen 9000i mit Motorschaden bei Saab Weber, danach war das Getriebe auch platt ... und bei Centro Car habe ich immer das Gefühl die beißen mir ins Knie wenn ich einen Auftrag vergeben möchte.
Wenn ihr mich fragt, ich verbringe viel Zeit mit Analysen im Internet, kaufe die Teile und suche mir einen Schrauber, den ich dabei zuschauen darf. Dabei wechsele ich sehr gern die Werkstatt, von ATU bis PitStop ist alles dabei. Wichtig ist persönliche Ebene finden und Vertrauen zum Schrauber herstellen. Die Kohle geht dann "bar" über den Tresen. Meine Tachostände sind alle sechsstellig ...