danilo678

Die Sicherung habe ivh achon geprüft und die Relais habe ich auch schn gegen getestet mit einem identischen. Über Externen Strom an die Pins funktionieren die beiden Tröten normal Gesendet von meinem B2 Ultra mit Tapatalk

Ich wollte vermeiden, jedes Kabel durchmessen zu müssen.. aber darauf wird es wohl hinauslaufen müssen.. Gesendet von meinem B2 Ultra mit Tapatalk

Mahlzeit zusammen, bei meinem 01er Aero funktioniert aeit längerem die Hupe net. Über sie Alarmanlage funktioniert sie Hupe.. Alle Sicherungen und Relais funktionieren. Auslesen mit normalem Diagnosegerät ( kein Tech2) hat nix ergeben. Mittlerweile habe ich schon den Schleifring 2× getauscht und 2 andere Airbags getestet aowie ein anderes SID ( zeigte nur Alarmanlagenfehler an, hat beim zuschließen aber funktioniert). Bei der Alarmanlage kommen aus beiden Tröten die Geräusche.. Was könnte man noch testen/ was hab ich übersehen? Gesendet von meinem B2 Ultra mit Tapatalk

Dein Verbrauch erscheint mir ungewöhnlichhoch, welchen Motor und welches Getriebe hast du denn? Komme mit 53 ltr immer 500-650 km[emoji848] Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Ja. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Läuft übrigens einwandfrei. Nur die Hupe funktioniert immernoch net. Werde am WE mal alle einzelnen Spannungen messen Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Wurde schon lange getestet. Werde Montag die neue Pumpe einbauen :) Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Bestelle mir jetzt ne neue Pumpe, die ausm Schlachter hat schon 400.tsd auf der UHR. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Ich meine, wenn man die normalen Kabel von der Pumpe abklemmt und die direkt mir Plus und Minus (ohne Relais) mot der Batterie versorgt. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Hab des Update net gesehen, dementsprechend dachte ich, dass die Liste 2016 des letzte mal aktualisiert wurde. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Bei Zündung an hat die Pumpe 12V , beim Starten nur 4. Genauso, wenn die Pumpe direkt über die Batterie gelegt wird. Wiederstand nicht Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Bei der Pumpe kommen auch nur 4V an, Überbrücken über die Batterie bringt auch nichts. Also neue Pumpe her. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Kerzen bzw Kasette funktioniert, allerdings kommt beim Ventil auf dem Rail nix raus. Von der Krafstoffpumpe ist unter dem Deckel aber nix zu hören, ist die immer so leise? Kann des Rail aber net abbauen, da die Gasanlage darüber sitzt. Und bei Gas geh ich net selber bei... Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Also... es ist kein Kabel etc ab. Wollte eben aus nem anderen Schlachter den nächsten Ring ausbauen, leider ist dabei der Stecker abgerissen... Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Hat jemand zufällig in der groben Umgebung von 29574 ein Tech 2, was ich mir ausleihen könnte bzw vorbeikommen könnte? Die Mitglieder auf der Liste sind alle relativ weit weg, falls die überhaupt noch aktuell ist. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

So... Beim Auslesen kein einzigen Fehlercode.. Hab jetzt die Batterie abgeklemmt und Bau des gleich nochmal auseinander.. Vielleicht ist ja doch nen Kabel aufgegangen, wenn net muss ich mir mal nen Tech 2 suchen.. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Trotzdem danke für deine Vorschläge :) Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Nope. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Des Diagnosegerät kommt leider erst morgen.. Der Bekannte hatte einen kleinen Unfall. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Der Vorbesitzer hat leider die alte Schwarze Hohlraumversieglung (zudem ohne Wax) raufgeschmiert... ein Krampf des abzukratzen. Die Ansaugbrücke habe ich nie angefast. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Er stand erst 2 Monate auf der Bühne zwecks Rostentfernung :*( Und als ich eben mit dem andern Autl loswollte hat sich des Gurtscgloss verabschiedet :rollingface Bezweifle ehrlichgesagt, dass jetzt die Kassette durch ist.. Gestern ist er noch wunderbar angesprungen und die Tage davor auch. Kann ja aber eigentlich auch nichts mit dem Airbag Ausbau zutun haben... und wenn, dann müsste er ja bei Zündung nen Fehler werfen Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Aus dem Schlachter einer bekannten, auch auf der richtigen Position. Airbag ist angeschlossen und es werden keine Fehler angezeigt, der Motor dreht. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Moin zusammen, habe eben den Schleifring def Hupe getauscht... Jetzt springt die Kiste nemmer an.. keine. Fehlermeldung etc. An der Batterie kann es net liegen... Duagnosegerät bekomme ich leider erst morgen von nem bekannten.. allerdings auch kein Tech 2. Weiß jemand, woran es liegen könnte? (Batterie war natürlich abgeklemmt und lange gewartet etc.) Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Wegen des besseren Seitenhalts. Ich würde günstig an welche rankommen, deshalb die Frage.. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Was für eine Anlage hast du denn? Habe beim Aero eine Prins VSI2 , kann da die nächsten Tage mal nachgucken. Würde aber an deiner Stelle einfach mal bei ner zertifizierten Gas Werkstatt nachfragen, die kennen sich deutlich besser aus und haben auch die entsprechenden Diagnosegeräte Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk