meto

Gestern hab ich das Öl gewechselt, weil es verbrannt roch !

Hallo Ich glaube es lag doch am Öl, als ich Heute Morgen zum Arbeiten (15 Km) gefahren bin war alles ok, er hat die Gänge gehalten. Auf der Rückfahrt eben, wieder keine Probleme. Was für ein Gefühl. Morgen mach ich eine Längere fahrt und bin gespannt was passiert, werde auf jeden Fall berichten. Das abgelassene Öl gestern roch leicht verbrannt und war dunkelrot. Vielleicht war es verbraucht, ich hoffe auf das jetzt Ruhe ist. @gghh Bremslicht funktioniert, und keine SID meldung @ralftorsten ja es war wirkich der Leerlauf

Das Problem war vor dem Ölwechsel schon da. Ich habe die Ablassschraube am Getriebe geöffnet und 4 Liter rausbekommen, oben 4 Liter frisches Öl rein, unten Leitung zum Ölkühler abgeschraubt, schlauch dran, Auto angelassen und 2 Liter ausgepumpt. Oben wieder 2 Liter rein, Unten noch 1 Liter gepumpt oben nachgefüllt. Alle Gänge Lassen sich sauber einlegen, aber wenn ich nach beschleunigen ausrollen Lasse geht der Gang wieder raus.

Hallo Habe mir den 9-5 2.3 Turbo Aero Kombi Erstzulassung 12.2001 5 Gang(160000 Km) Automatik gekauft. Automat schaltet sehr gut, auch von P auf R oder D, kaum zu spüren. Wenn ich 100 fahre und vom Gas gehe, nach 2-3 sec. ausrollen geht der Gang raus und rollt im Leerlauf munter weiter. Wenn ich dann wieder Gas gebe, haut es mir nen Gang rein, und wenn ich ganz vorsichtig Gas gebe geht der Gang weich rein.Wenn ich mit dem Fuss am Gaspedal(ohne Gas zu geben) bleibe und lass ausrollen bleibt der Gang drinnen. Das ist doch nicht normal. Über die Suche hab ich nichts gefunden. Das Getriebeöl hab ich getauscht(komplett 7 l), ohne Änderung. Hatte schon vielleicht jemand die Probleme und kann mir helfen . Gruss Meto

Ich bin jetzt seit fasst drei Jahren in der Schweiz,es fahren auch jede menge Saab durch die Gegend ,dass Problem ist ,keiner aber auch niemand winkt zurück.

Hallo , zur Info , ein Kurzer Bericht mit schönen Bildern "jetzt" bei Tagesanzeiger.ch viel Spass dabei Meto

Hallo Janny Kühler ist noch gut wurde vom Vorbesitzer gewechselt !

Hallo mir ist beim ablassen des Kühlmittels die Ablassschraube abgebrochen,habe provisorisch eine Schraube angebracht,ist im Moment(noch) dicht. Wo bekomm ich das Teil her ? Vielleicht hat ja noch jemand so ne Kunststoffschraube rum liegen und verkauft sie mir. Fahrzeug ist ein 9000er 2.3 Turbo MY 95 Danke und Grüsse an alle Meto

Hallo, Wasserpumpe ist gewechselt ,alles perfekt. Habe alleine 5 Std. gebraucht inklusive bau des Spezialwerkzeugs ,2 Kaffee und ein Bier. Sehr hilfreiche Beschreibung . Danke

Sehr hilfreiche Beschreibung,danke für die schnelle Antwort. Morgen früh, gehts ran an das gute Stück.

Hallo meine Wasserpumpe muss gewechselt werden,kann mir jemand ein paar hilfreiche Tipps geben,vielleicht hat ja einer von euch eine Reparaturanleitung oder so was, danke im voraus und viele Grüsse aus Zürich Meto

Guten morgen in der Teinacher str in Ludwigsburg ist ein Saab Specialist der kann dir weiter helfen viel Glück

Ja ich brauch das Rohr ,dringend sogar ,müsstest dann halt nach Zürich schicken und mir per PN kosten mitteilen.Er ist Bj 1994 Modell 1995 Das wäre super ! Kannst du mir vielleicht auch sagen wie ich das alte Rohr abbekomme. Gruss Meto

Danke , ich hoffe ich bring das Rohr demontiert,viel Platz ist da ja nicht, werde jetzt erst mal in das Reparatur Buch schauen.

Hallo Gemeinde, Ich hab mir einen 9000 2,3 turbo CSE (Modell 95) geholt , gestern eingelöst ,Kennzeichen drauf und los. Nach ungefähr 50 km Landstrasse und Autobahn ,fing es vorne rechts an zu dampfen und check Radiator leuchtete auf. Bin dann nach nem Kilometer rechts ran und hab nachgeschaut . Unterhalb vom Keilriemen läuft ein Metallrohr (sieht aus das es von der Wasserpumpe kommt),und da spritzt es Richtung Kotflügel. Nun meine Frage ,gesucht habe ich auch schon ,und nichts gefunden. Kann man nur das Rohr tauschen ,und wie ? Ich hoffe mir kann einer irgendwelche Tipps geben Danke und Grüsse an alle