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VERSAAB

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Alle Beiträge von VERSAAB

  1. Hallo und guten Abend, ja, es hat geklappt mit dem Lecwec, mann braucht ein wenig Zeit......aber nach 2-3 Auffüllungen des Tanks sind die Zylinder trocken.
  2. Puh, was nun , dieses Öl wird von Saabschrauber aus Grasberg verwendet. Ist es denn schädlich für das Hydrauliksystem? Warum verwendet ein erfahrener Saabschrauber ( mind. 20 Jahre im Geschäft so ein Hydrauliköl? Gibt es Ratschläge!! Öl wieder raus???
  3. Hallo Jambo, sorry hatte nicht auf deine Frage geantwortet, es ist Liqui moly Zentralhydrauliköl vollsyntetisch
  4. Nein ich habe nachgefüllt, mit dem Öl meiner Werkstatt. Es kann sein das durch das weitere, aber etwas verringerte Austretten des Öl der Wirkstoff mit herausgespült wird. Werde nun etwas warten und erneut die Zylinder betätigen, auffüllen und 10 ml Lecwec erneut beimischen..Bei der Gelegenheit, wie bekommt mann Hydraulikölflecken von Betonpflastersteinen entfernt.
  5. Liebe Lecwec - Anwender, wie muss ich mir das vorstellen, 20ml Lecwec in den Tank + H-Öl auffüllen und dann warten?? Oder einige Male das Verdeck betätigen und wieder auffüllen? Mir ist klar das der Kunstoff schon seine Zeit braucht bis er aufquillt. Aber wie lange?? Netten Gruß Horst
  6. Hallo zusammmen, was darf den so eine gebrauchte Leitung ca. 1700mm lang kosten? Und was kostet eine z.B. bei Hansaflex hergestellt. Netten Gruß Horst
  7. Hallo Klawitter, vielen dank für den Tip mit Lecwec.....habe festgestellt das es diverse Anbieter von Lecwec gibt. gibt es da Qualitätsunterschiede???? Eilt da gutes Wetter :-)
  8. Hallo nitromethan, das werde ichauchmachen, aber zuerst ne neue Leitung rein.
  9. Hallo woitus8, das finde ich heftig, gibt es Garantie drauf? Ein Neuer liegt bei ung. 600 €
  10. Hallo Aurelius, hallo liebe Gemeinde, der Fehler ist gefunden, nach dem der Verdeckkasten entriegelt wurde konnte ich die Zylinder sehen. Sie sind verschwitzt das ist ok, aber daa oh Schreck...schaute mich die Öffnung eines Hydraulikschlauches an . Er war an der Stelle wo er aufgepresst ist weggeflogen. Nun werde ich versuchen einen Passenden schlauch zu bekommen. Ich denke der richtige weg ist Ausbau des defekten und für diese Länge einen neuen besorgen. erneut aufpressen ist ja wohl zu gefährlich. Ich denke das ist eine aufwendige Geschichte den Schlauch rauszukriegen oder? Viel Dank den freundlichen Helfern. Netten Gruß Horst
  11. Hallo Franke 67, bekomme ich diese Leitungen auch bei uns, und wie komme ich an die Schadstelle ran? Ist das sehr Aufwendig? Das Mittel LeckWeg wo bekomme ich das? Schon mal Danke für deinen Tip. Gruß Horst
  12. Hallo Klawitter, Ölverlust am Zylinder, bei mir hat sich bei der Betätigung des Dachöffners sofort eine große Pfütze mit Öl vorm Re. Hinterrad gebildet. Kann das dann auch noch Undichtigkeit sein?
  13. Hallo liebe Gemeinde, hat dieses Leck Stop / Leckweg auch nebenwirkungen auf das restliche Hydrauliksystem?? Gruß Horst
  14. Whow, hallo F.Aurelius....das ist ja klasse. Werde mich in das Datensystem reinfuchsen und suchen wie ich ans Freilegen der Hydraulikleitungen komme. vielen lieben Dank von Horst
  15. Hallo Icesaab, die Nummer von Martin ist falsch bzw. nicht vergeben! Noch mal die Frage nach einem kompletten Werkstattbuch für das 9-3 Cabrio Bj. 2000, wo kann man so etwas günstig erwerben ( als pdf )? Ergänzend zu meiner Fehlerbeschreibung, dass Hydrauliköl ist in einer großen Menge ausgetretten. Welches Bauteil lässt das zu???
  16. Hallo Icesaab, nein die Liste kannte ich nicht. Werde mal den Martin in Bremen anrufen.
  17. Hallo Icesaab, vielen lieben Dank für die Info, der Anfang ist gemacht. Jetzt hab ich schon mal einen Überblick wieviele Schläuche und Zylinder vorhanden sind. Die Stelle wo das Öl aus dem Wagen läuft ist auf der Beifahrerseit ungefähr vor dem Hinterrad. Wie komm ih in diese Region ohne den Saab komplett zu zerlegen. Hat da einer eine Idee?? Geht das über den Verdeckkasten oder über den Kofferraum? Kennt jemand einen Schrauber im Postleitzahlbereich 2 ? Oh,Oh wieder so viele Fragen an die Gemeinde.danke schon mal! Gruß Horst
  18. Hallo Thomas, hallo icesaab, danke für das Willkommen, dass mit dem Leckmittel ist mir neu aber interessant. Werde mit der Werkstatt sprechen. Aber trotzdem, wie kann das Hydraulik - system in so kurzer zeit das Öl verlieren und wo ist die undichte Stelle??? Kann es wirklich die Pumpe sein oder ist es eher ein Schlauch oder eine Verschraubung. deswegen die Frage nach einem Plan , Zeichnung oder einem Werkstattbuch für den 9-3 Cabrio. Hat den schon Jemand die Schläuche ausgebaut, und wo bekommt mann die passenden Neuen? Gruß Horst
  19. Hallo und guten Abend, ich bin neu hier und komme gleich mit einem Problem. Mein Cabriodach öffnet nicht mehr. Auf der Beifahrerseite läuft das Hydrauliköl aus. Gibt es jemanden der mir eine vernünftige Explosionszeichnung geben kann, damit mann eine Vorstellung von der ganzen Technik bzw. von der Möglichkeit des Ausbaus zur Kontrolle bekommt. Aber vieleicht ist das ja ein bekanntes Problem. Netten Gruß Horst

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