cgweb

Hallo Icesaab, Danke für den Tipp - hatte ich auch schon gefunden. Die Clips von "Aeroracer" sind nur für den 9-5. Habe mir aber die Bilder der "Blechlösung" schon runtergeladen und schau mal ob ich da vielleicht etwas funktionierendes hin bekomme. Scheinbar ist das Problem im Moment weltweit vorhanden. Irgendeine Firma muss doch die Teile damals für Saab gespritzt haben. Das Werkzeug mal schnell auf die Maschine und 1 Stündchen laufen lassen. Ersatzteil Engpass wäre bis auf weiteres erledigt. Und ob dann das Paar 15 oder 30 €uro kosten würde, wäre jedem Betroffenen wohl egal. Also vielleicht hat noch jemand etwas im Lager liegen, kennt die Firma die diese Teile für Saab gespritzt hat oder kann sagen wo das Werkzeug dafür liegt. Vielleicht hat auch jemand eine genau bemasste Zeichnung, mit der man etwas anfangen könnte.

Hallo Icesaab, danke für den Link. Dort hatte ich schon bestellt und habe dann eine Absage bekommen. Da scheint die Homepage immer noch nicht aktualisiert zu sein. Leider ...... Einen Amerikanischen Händler den ich angeschrieben hatte wollte ein Musterteil, da Sie im Moment über einen Nachbau nachdenken. Hoffentlich werde ich noch irgendwo fündig.

Bin leider immer noch auf der Suche. Von zur Zeit nicht lieferbar - Bis weiterhin nicht lieferbar - Bei Saab gestrichen ..... . Hat jemand vielleicht eine Idee, welche Firma diese Clips für Saab produziert haben könnte? Weiß jemand noch einen Geheimtipp, der so etwas führen könnte? Habe jetzt noch alternativ geschaut, z.B. so etwas wie Climair Windabweiser oder so für das Schiebedach zu finden, um den vorhandenen, nicht mehr funktionierenden Abweiser demontieren zu können. Aber auch da bin ich noch nicht fündig geworden. Bin für alle Tipps dankbar. Ach zum Thema Schrottplatz, habe ich nicht weiter verfolgt, da ich denke, dass bei den verschrotteten Saabs diese Kunststoffteile ebenfalls ziemlich mürbe und spröde sein werden. Danke für weitere Tipps und Infos - cgweb

Habe jetzt gleiches Problem. Was war denn damals die Ursache? Mal schauen ob nach der Zeit noch eine Rückmeldung kommt.

Jetzt rund 10 Tage ohne weiteren Ausfall. Der Geber wars !!! Seit dem auch nichts mehr mit der Klimaanlage gehabt. Türschloss - Mir im Moment eigentlich egal. Geht fast immer. Ich achte einfach beim weg gehen darauf, dass er abgeschlossen hat. Bin immer wieder von den AKTIVEN in diesem Forum begeistert. SAAB-Fahrer sind halt meistens positiv anders.

Den Geber habe ich heute gewechselt. Jetzt drücke ich mir selbst die Daumen und hoffe dass die Anzeige nicht mehr ausfällt. Thomas, Dir nochmals vielen Dank für die Hilfe.

Jetzt werde ich neugierig? Hoffentlich nicht zu sehr OFFTOPIC - Falls Ja Frage nicht beachten: Habe schon verschiedene Meinungen gehört. Bringt ein größerer/optimierter Ladeluftkühler eigentlich etwas ohne zum Beispiel die Hirsch Software nochmals gezielt darauf abstimmen zu lassen ? Die einen argumentieren nur mit geringerer thermischer Belastung - Also besser für den Motor. Andere meinen durch das größere Ladeluftkühlervolumen würde das Turboloch verstärkt und das Auto verliere etwas an Harmonie. Leistungsgewinn vermutlich eher nicht ?! Sondern nur thermische Entlastung...... Ach und nur zur Neugierde - Müsste der eigentlich offiziell eingetragen werden ???

Den Geber jetzt mal bei Skandi..... bestellt ! Freue mich wenn es das war.

Hallo Brose, vielen Dank für die schnelle Antwort. Wo sitzt den der Temperaturgeber für das Kühlwasser ? Dann könnte ich mal nach den Kabeln/Steckern schauen. Kompliziert diesen zu tauschen? Wenn Du wegen Punkt 3 im WIS mal schauen könntest, kannst Du mir evtl. gleich noch die Teilenummer des Reglers mit angeben ? Würde mich sehr freuen wenn das klappen würde. Danke - cgweb.

Habe die letzten Tage folgenden Fehler gehabt. Beim abschliessen des Autos mit der Fernbedienung, kann es vorkommen, dass auf der Fahrerseite die Tür nicht schließt oder beim aufschliessen nicht öffnet. Mache ich dann von Hand. Dann geht es wieder gefühlte 10mal und auf einmal wieder nicht. Eine Idee was helfen kann, oder ist das ein Steuergerät wo anfängt zu sterben oder einfach spinnt. Heute dann beim fahren auf einmal die Anzeige der Wassertemperatur ausgefallen. Nach einem Neustart wieder gegangen aber nach ein paar Minuten wieder keine Anzeige. Habe auch festgestellt, dass nach Ausfall der Wassertemperaturanzeige die Klimaanlage abgeschalten hat. Davor ging diese. Kann natürlich auch sein, dass hier nur das Kältemittel aufgefüllt werden muss. Deutet sich hier ein größeres Elektronikproblem an, oder hatte schon mal jemand solche oder ähnliche Probleme/Fehler?

Habe gerade in einem anderen Beitrag was gelesen zwecks Cadillac BLS - Stimmt - Ist ja extrem baugleich mit dem 9-3er. Oder auch gleiche Teile beim Signum (bei den Bremsen und so weiter stimmt es ja). Hat da jemand Zugriff drauf und könnte prüfen ob die im Schiebedach eventuell gleiche Teile verbaut haben. Vielleicht wäre auf diesem Weg noch eine Bezugsmöglichkeit. An den Cadi hatte ich gar nicht mehr gedacht.

Leider weder noch. Muss ich passen !

Ja, ich denke auch ABS wäre da das richtige. In einem amerikanischen Forum habe ich so ein Teil für einen anderen SAAB, ich glaube 9-5er, aus ABS gesehen. Scheinen auch Probleme gemacht zu haben.

Habe einen Link beigefügt. http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.autopartsapi.com/eEuroparts.com/images/parts/lg_1a76535e-b893-4e41-8114-6343fec1ceec.jpg&imgrefurl=http://www.eeuroparts.com/Parts/39486/Retainer-Set-12767178/&h=252&w=500&tbnid=E1JrvNjAv5ketM:&docid=SD4fKl_EaNRhBM&hl=de&ei=EBGAV9HeKYWOsAGgkqboAQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=6756&page=1&start=0&ndsp=44&ved=0ahUKEwjRppOj3uTNAhUFBywKHSCJCR0QMwggKAEwAQ&bih=940&biw=1920 Diese Clips halten vom Windschild am Schiebedach die Arme in Position, die das Windschild beim schliessen des Schiebedaches nach unten drücken. Skandix hat mir geschrieben, dass diese bis im Herbst im Rückstand seien. Wie verbindlich das ist, weiss wahrscheinlich auch Skandix nicht. Mit einem hochwertigen Kunststoff wäre wahrscheinlich das Problem nie entstanden. VA-Blech kann ich mir nicht vorstellen. 3D-Druck wohl schon eher, wird sich aber vermutlich kaum lohnen. Aus den USA habe ich jetzt auch schon Absagen erhalten. Gibt es vielleicht noch eine gute Adresse direkt in Schweden ?

Der Engländer hat leider ebenfalls gepasst! Habe zur Sicherheit nochmals zwei weitere FSH angeschrieben, beide meinten im Moment nicht lieferbar. Hat noch jemand einen heißen Tipp, wer diese Clips vielleicht lieferbar hat. Ich würde so gerne mein Schiebedach wieder benutzen. Danke für weitere Hinweise. cgweb