pwm

ich bedanke mich, dann ist es ja nur noch ein klainer schritt bis der 900 die weltherschaft übernehmen kann in diesem sinne pwm

danke erst mal ihr beiden! ruhig bleiben ist leider nicht. ich kann mir jetzt kein auto kaufen das in einem halben jahr nicht mehr fahren darf. da bin ich schon ein bißchen nervös. ich mußte erst mal schauen was das ist:Der KLR wird in der Regel nachträglich eingebaut, um eine Einstufung in eine bessere Schadstoffklasse zu erreichen, was eine deutliche Ersparnis bei der Kfz-Steuer zur Folge haben kann. Die Steuerersparnis ist proportional zum Hubraum. Die Aufrüstung wird vor allem bei Fahrzeugen der Euro 1-Norm vorgenommen, um die Euro 2- oder D3-Norm zu erreichen. ist den der alte saab 900 baujahr zwischen 87 und 94 schon in der euro 1 norm drin???? dann wäre das alles kein problem denn: Alle anderen Benzin-Kfz mit der Emissionsklasse Euro 1 oder höher erhalten eine grüne Plakette. soweit wikipedia und dann hätte sich meine frage eigentlich eledigt. wer kann das abschließend klären?

Saab 900 und die grüne plakette hallo liebe saabgemeinde! ich hatte bis 2000 einen 900 coupe, der alte 900 war nun mal das genialste auto. als der sich verabschiedete mußte es ein "vernunftauto" sein, halt ein diesel aber das ist nun bald vorbei( und darüber bin ich sehr froh). ich plane für august den kauf eines gebrauchten 900 cabrio. das große problem ist die kommende "umweltzone"!!!da mich an einen kat bisher nur die anwesenheit interessiert hat hoffe ich hier auf hilfe: ab welchem Baujahr( als stichwort gemeint) bekommt der Saab 900 die grüne Plakette? am liebsten wäre mir natürlich ein alter 900, also vor 94 aber da hab ich so gar keine hoffnung. gibt es im falle eines falles die möglichkeit den alten 900 nachzurüsten? da ich im großraum berlin lebe und diese umweltverordnung ab nächstem jahr einen großen teil meines fahrbereiches abdeckeln würde ist die grüne plakette nun mal die hauptsache beim autokauf geworden. danke für eure hilfe gruß pwm