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ingmar

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Alle Beiträge von ingmar

  1. Der Wagen läuft wieder tadellos. Es war der KWS. Das Ersatzteil von Skandix hat gepasst. Danke an Alle für die Tips und Hinweise hier im Forum
  2. ...also muss von der Beifahrerseite im Fußraum innerhalb des Fahrzeugs "graben" und nicht unter der Motorhaube?
  3. Hi Pink Floyd, kannst du mir sicher sagen wo das Relais für die Benzinpumpe im 900i 16v BJ.1991 [126ps] liegt? Im Beifahrerfußraum oder unter der Motorhaube im Sicherungskasten? Die Angaben sind nicht eindeutig hier im Forum. Dank und Gruß
  4. Danke. Ich habe nochmal alles gelesen was hier geschrieben wurde und das Teil geordert. Ich melde mich bei Erfolg. Gruß in die Runde.
  5. Gut, ok...dann bestelle ich das Teil jetzt. Ich trotzdem gern noch die Meinung von [mention=6938]dreisaab[/mention] [Martin] gehört - zu diesem Problem.
  6. Jaaa. Ich wunder mich nur was da technisch abläuft. Der Moter springt tadellos an .... läuft prima bis zu einer bestimmt Temperatur und geht dann aus. Und das liegt am KWS.? ...was meinst du, kann man das Teil selbst wechseln?
  7. Hi Erik, ja ich weiß...habe jetzt erst diesen Thread gefunden aus dem recht deutlich wird wo das Problem liegt. Bis dato dachte ich, es könnte an etwas anderem liegen; vielleicht irgendein Relais o.ä. Aber was der Martin [dreisaab] schreibt ist wohl der Sensor das Problem.
  8. Guten Tag Martin, ich habe mit meinem 900i 16v wahrscheinlich das gleiche Problem. Startet kalt wunderbar und geht dann, wenn er warm ist aus und springt erst wieder an, wenn er abgekühlt ist. Ich überlegen jetzt, ob ich diesen KWsensor via Schwedenteile bestelle. Gruß in die Runde
  9. Ich nochmals, kann mir jemand sagen, wo der KWS beim Saab 900i [126ps] sitzt und wie man rankommt? Gruß in die Runde
  10. Ich nochmals, kann mir jemand sagen, wo der KWS beim Saab 900i [126ps] sitzt und wie man rankommt? Gruß in die Runde
  11. Ich hab die Teile jetzt bei Schwedenteile bestellt - mal sehen, ob es die richtigen sind. Danke für eure Unterstützung. Gruß aus Halle/S.
  12. Ich verstehe nicht, was ist EPC? Bei Schwedenteile kosten die Klemmen 1,50 €, wenn es die passenden sind, also solche wie bei Tradera...
  13. Ja, die sind passend glaube ich...sind das die selben die es bei Schwedenteile gibt?
  14. Danke, aber hinter dem Link bei schwedenteile verbirgt sich nur eine Teilenummer, ohne Abbildung, sind das wirklich die richtigen für die kleinen Edelstahlnabenabdeckungen? Gruß aus Halle/S.
  15. Mach ich - wo finde ich den "Marktplatz" in diesem Forum?
  16. ingmar hat auf ingmar's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Lampe geht wieder :-)
  17. Guten Tag, ich suche die Klemmen für die Radnabenabdeckung, siehe Bild...die müssten doch an die Stahlfelgen meines 900i BJ. 1991 passen oder? Sorry, einen anderen Thread hab ich zum Thema nicht gefunden. Gruß in die Runde
  18. Der Ausbau des KI ist ein wahnsinniger Aufwand...wenn der linke Lautsprecher rausgebaute ist, besteht doch aber eine realistische Chance an die Lampe ranzukommen, oder? Danke nochmals.
  19. Hallo, weiß hier jemand wie ich an die CHECK ENGINE Lampe rankomme? Sie scheint defekt zu sein, da sie bei "Zündung an" nicht leuchtete. Oder könnte es eine Sicherung oder ein Relais sein? [beim SAAB 900i 16v , BJ 1991] Grüße in die Runde
  20. Danke für die Hinweise. Ich habe jetzt eine von Skandix [sau teuer] mal sehen, ob es der Grund für das war.
  21. Danke, ich habe das bei Skandix gefunden, siehe Bild, kostet 180,- ist das das richtige Reparaturteil?
  22. Hi Erik, wo bekomme ich das Teil? [ist Hallgeber gleich Kurbelwellensensor?]

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