StS

Als ich gestern kaufen wollte, kam bei eBay die Meldung, dass der Verkäufer ein Verkauf nach Deutschland nicht vorgesehen hat. Da war der Versand auch noch bei $ 14 und irgendwas. Daraufhin habe ich ihn angeschrieben. Vermutlich deshalb nun die Änderung. Jedenfalls konnte ich jetzt die Bestellung abschließen

Vielen Dank für den Link, patapaya. Laut eBay ist ein Versand nach Deutschland vom Anbieter nicht hinterlegt. Ich habe ihn mal angefragt.

Hallo zusammen, ich habe im Internet schon hoch und runter gesucht, aber konnte nirgends eine Bezugsquelle für die Unterdruckdose am Zündverteiler finden. Überall "nicht lieferbar". Hat von vielleicht euch jemand einen Tipp? Herzlichen Dank und ein schönes Wochenende! Stefan

So habe ich es auch verstanden. Hatte ja auch gefragt, was alles es möglicherweise sein kann. Nun fange ich mal so an und schaue dann weiter.

Danke für eure Anworten. Dann besorge ich mir den Öldruckgeber/-schalter, ne Ventildeckeldichtung (ist zumindest auf der anden Motorseite (auch) nicht ganz dicht) und die Dichtung zum Verteiler - und mache den Dreck der letzten Jahrzehnte weg

Ok, dann schaue ich bei Gelegenheit nach der Anleitung und überlege, ob ich es mir zutraue.

Das ging ja schnell - danke Erik! Verteiler: ich meine, in einem älteren Beitrag hier gelesen zu haben, dass das Öl aus dem Verteiler kommt, wenn es der Simmerring ist? Und wäre es ggf. einfacher, einen neuen, gebrauchten Verteiler einzubauen? Ja, als worst case habe ich auch schon an die Zylinderkopfdichtung gedacht...

Hallo liebe Saab-Freunde, vor einigen Monaten habe ich mir einen 8v (ohne Turbo) zugelegt. Nun musste ich feststellen, dass er an verschiedenen Stellen doch ordentlich Öl verliert. Da ich nicht alle Stellen einer bestimmten Ursache zuordnen kann, benötige ich eure Hilfe. Dazu habe ich ein paar Bilder auf Dropbox gestellt, die öffentlich zugänglich sind: https://www.dropbox.com/sh/jgeiabp5h6z8odu/AAAvZnY0h24wBAFuRRzb3lmza?dl=0 Bilder Ölfilter 1 und 2: wo kommt das Öl eurer Meinung nach her? Es sieht irgendwie so aus, als ob es aus den beiden Schrauben und/oder da, wo das Kabel aufgesteckt ist (für was ist das eigentlich?), raus kommen würde? Bilder Öl 3 und 4: der Bereich links scheint mir klar: das Öl kommt vom Verteiler bzw. genauer gesagt, zwischen Verteiler und Motor (also Gummidichtring wohl undicht). Der Bereich rechts (siehe auch Bilder 5 + 6) bin ich jedoch am rätseln: kommt das Öl von einer undichten Ventildeckeldichtung oben? Oder welche Möglichkeiten gäbe es noch? Vielen Dank für eure Hilfe! Grüße, Stefan