MichaelFFM

hi mein Eindruck vom SAAB Zentrum ist sehr gut die Verkaeufer sind sehr nett und eher zurueckhaltend, ich hatte mit einer Frau zu tun gehabt Frau Rueckeberg oder so aehnlich wir haben aber noch nicht ernster ueber den Preis gesprochen, da ich ja mit meinem Golf noch vorfahren muss. Heute hatte ich einen Kollegen von Ihr am Tel, hatte ihn auf die Sachen angesprochen die ich hier gelesen habe zb die Oelwanne, er sagte mir wenn es zu einem Motorschaden kommen sollte wegen der Oelwanne wuerde SAAB die Folgekosten uebernehmen, ich sagte ihm es soll ja nicht erst dazu kommen,...da gab er mir recht. Ihr schreibt alle der Preis waere etwas zu hoch, jedoch wie sieht ein fairer Preis aus bei diesem Modell aus ? Zugegeben bin ich etwas verhalten, doch das hat damit zu tun dass mir der 9-3 II besser gefaellt, doch in FFM beim SAAB hatten die keinen adaequaten in dem Preissegment 10- 15 000 Ich habe uebernaechsten Samstag ein ernstafteren Termin dort und evtl bringe ich einen Kumpel mit der Mechaniker ist hoffe es hilft

Die Erstzulassung ist 12/02 leider steht das Bj nicht im Angebot....habs erst jetzt gemerkt.... ich werde wohl erst ab september kaufen wie es aussieht vielleicht gehen die preise ja doch runter wg dem neuen modell. Koennt Ihr mich wg dem Turbolader mal aufklaeren ab wieviele km es probleme geben koennte ?? Gruss

Danke fuer die Antworten zunaechst zum Thema Saab, das Auto sah auf dem ersten Blick Top gepflegt aus ist Scheckheft gepflegt lt Angebot, von den Extras her hat er eigentlich alles sogar Tempomat Leder Sitze gar elekt. Antenne Das mit der Oelwanne verstehe ich nicht so ganz, habe hier gelesen, dass es wohl ein generelles Problem ist, ich werde diese Punkte ansprechen beim naechsten Termin sowie das mit den Pixelfehlern. was fuer ein Preis waere denn nach euren Erfahrungen angemessen fuer dieses Modell und was denkt Ihr wird der Preis wg des Faceliftings fuer den 9-3 fallen? Die Motorisierung fand ich wirklich gut da bin ich sogar begeistert nur ein bisschen mit der Federrung und mit den Bremsen ( lange auf die Pedale um abzubremsen) war ich nicht zufrieden. Freue mich auf eure Antworten PS: Ist hier jemand aus Raum FFM ?

Hallo an alle, ich bin neu hier und moechte gerne einen saab gebraucht kaufen ich bin aus frankfurt und war heute beim Haendler in ffm Fechenheim und habe den 9-3 2.0t SE zur Probe gefahren. Zunaechst eine Frage: Darf ich hier ueber den Preis schreiben oder ist es unerwuenscht, wenn es so sein sollte bitte ich um entschuldigung ihr koennt das thema dann loeschen. Zu meinem Background ich fahre einen Golf4 Generation bj 00 und moechte diesen in Zahlung geben und dafuer einen SAAB gebraucht kaufen beim preis schwanke ich und bin mir nicht sicher wieviel ich investieren soll, da man ja schon ab 16000 einen neuen SEAT Leon bekommt ( kein Vergleich zu SAAB aber neu) nun bin ich auf diesen gestossen der hat 150 ps bei fast 90000km der preis ist bar 10444€ dh ich wuerde ca 5000€ fuer meinen Golf in Anzahlung geben, den rest finanzieren. Ich habe auch den 9-3 II gesehen und der gefaellt mir optisch besser, zudem hat mir der 9-3I nicht so sehr von Cockpit gefallen und von der Sitzstruktur, da fuehle ich mich im Golf wohler ( kann auch nur die Gewohnheit sein) nur fier die 9-3II gibt es bei weitem nicht den Preis wie fuer den 9-3 I Jetzt habe ich gelesen, dass ein Facelifting kommt, das bedeutet das der 9-3 I weiter im Wert verlieren wird. Meine Fragen sind, findet ihr den Preis fuer den 9-3I angemessen ( 10444 bar) oder ratet Ihr miretwas zu warten und vielleicht spaeter ( 4-5 Monate) den 9-3II abzuwarten. Der Wagen gefaellt mir sehr, finde den 9-3II schoener auch von der Sitzqualitaet Eine weitere Frage ist wie haltbrar dieser Motor ist, da ich nie Turbolader gefahren bin kann ich das nicht einschaetzen. Vielen Dank