Vivid1909

Ja so lese ich es auch in den US Foren. Aber die sind davon begeistert.

Moin zusammen, In diversen us Foren habe ich jetzt von diesem Mod gelesen. Gibt es jemanden der das ganze mal ausprobiert hat? http://genuinesaab.com/gallery/albums/troll/T7Bypass.sized.jpg

Was hast du genommen? Weil ich möchte das noch vor dem Winter fixen

Also meine Serien Anlage ist Flüster Leise. Etwas mehr Pfeffer darf es für mich schon sein. Kann es sein das die Abgasanlage der 2.3T Modelle anders sind als die der 2.3t? Weil sofern ich das nun beurteilen kann hören sich sehr viele OEM Anlagen ganz gut an und einige hört man wiederum garnicht.

Servus zusammen, Ich habe jetzt soviel durchgelesen auch in US Foren. Allerdings wenig Erfahrungsberichte. Jetzt würde mich mal interessieren was ihr so fahrt und vor allem wo die Anlage verfügbar ist. TÜV ist mir relativ sofern das Teil nicht unsäglich laut ist. Anpeilen wollte ich die 300ps für kommende Saison. Grüße

Gedacht ist es ja für hinter der Kante da wo die Bleche zusammengelegt sind.

Du wie gesagt, lass es doch einfach gut sein. Investier doch lieber die Zeit in die Auto suche für deinen Sohn.

Machen wir doch mal beim Thema weiter . Was macht ihr eigentlich mit dem Kantenschutz in den Rafläufen. Ich kenn es leider nur von meinen Japanern und dort werfen wir die Teile immer direkt raus und stattdessen versiegeln wir dahinter mit Unterbodenschitz

Moin zusammen, Ich wollte auf diesem Weg mal nachfragen, wer alles hier aus meiner Ecke kommt. Beste Grüße

Ja das habe ich definitiv vor. Zum Thema Zündkassete, hier ist die Rechnung der Teile. Laut Schwedenteile handelt es sich Zu 100% um ein original.

Ich verstehe echt nicht was du von mir möchtest. Du schreibst in das von mir erstellte Thema und statt dich an dem Gesprächen zu beteiligen, interessiert dich lediglich wie ich auf dieses Fahrzeug gekommen bin. Wieso du mich nun beleidigst liegt mir fremd.

Keine merhr ! Siehe Begründung. Ok, dann verstehe ich nicht wieso du es so genau wissen wolltest. Aber sei es drum, spielt ja auch keine Rolle wenn die Kiste in deinen Augen sowieso Schrott ist:top:

Du meinst auf das Fahrzeug, nein. Habe ihn bei ebaykleinanzeigen gesehen. Im forum habe ich mich erst nach dem Kauf angemeldet. Aber wieso spielt das für dich eine Rolle?

Okay dafür war die Kassette laut Rechnung aber ganz schön teuer. Woran erkenne ich den ob es ein nachbau oder ein original ist? Kerzen schau ich mir morgen mal an.

Moin zusammen, Heute hab ich mal angefangen mit der Aufbereitung von meinem 9-5 aus 2007. Jetzt ist mir am linken Radlauf unten am Schweller Rost aufgefallen. Diese ist noch nicht durch den Lack sprich lediglich Pickelig, allerdings nehme ich das gleich in Angriff. Nun wollte ich euch mal fragen wo hat dieses Modell noch so seine Probleme was Rost betrifft. Markanten stellen etc pp.

Liebhaber würde ich jetzt nicht sagen, da ich eigentlich ausschließlich Japanische Sportler gefahren. Die Schweden und gerade die Marke Saab waren für mich aber schon immer interessant. Da ich vor 2 Monaten Papa wurde und ein kombi da natürlich mega praktisch ist, habe ich mich auf die Suche gemacht. Freitag geht es zum Saab Spezi, da ich echt noch nicht in der Materie Saab drin bin.

Ja ist er noch, zum Glück sonst würde es hier nicht so gut aussehen mit kompetenen Saab spezis Achja der Lackcode passt ist die 295.

Ok das hört sich doch schonmal ganz gut an. In Sachen Klang und Leistung möchte ich doch etwas verbessern. Da ist er mir einfach noch zu brav . Allerdings findet man hier zu Lande recht wenig bis garkeine Teile. Wie schaut es in Schweden aus? Achja hier noch einen Einblick in meine Schätze.

Ja bei Kubiczek, jedenfalls habe ich bis jetzt nur gutes von ihm gehört und der Preis soll auch stimmen. Achja ist die Farbe auf meinem Kombi die 295 smoke beige? Weil jeder beschreibt es anders bei den einen heisst es Rauchgrau bei anderen dieses beige.

Ja genau das ist er. Die Kassette ist eine original von Schwedenteile. Den Allgemein Zustand würde ich mit einer 2- Bewerten. Seitenwand wurde nachlackiert, allerdings gab es da wohl keinen grossen Schaden. Der Lackzustand ist klasse bis auf die Üblichen Gebrauchsspuren. Leider wurden wohl nur Öl wechsel vorgenommen, die Ölwanne und das Ölsieb wurden wohl nie gereinigt. Was aber nun beim Saab spezi in Mannheim gemacht wird, sofern er keine Unsummen verlangt. Ansonsten mache ich es eben selbst. Und sonst gibt es eben ein paar Kleinigkeiten zu erledigen. Schlüssel zeigt Batterie Leer, laut Vorbesitzer hat er diese aber erst vor Tagen gewechselt. Dann noch die Brenner und eben das Quietschen aber das wird Herr Kubiczek bestimmt direkt wissen woher es kommt.

Oder vielleicht kennt ja jemand die Farbe

Ja das mit dem Video kann ich machen. Allerdings war es heute früh nicht der Fall wo ich mit dem Handy davor stand . Wo finde ich eigentlich den Lackcode bei Saab? Müsste da ein paar Stellen ausbessern.

Moin zusammen, gestern haben wir unsere 2.3t Brille abgeholt und sind eigentlich recht zufrieden. Bis auf ein paar kleine Mängel, welche für mich als Saab Neulinge allerdings dennoch schwierig festzustellen sind. Im Kaltstart hört man einen Keilriemen leicht quietschen (also ich gehe davon aus das es dieser ist). Außerdem ist mir aufgefallen das er z.B. bei 70kmh im 5 Gang nicht unbedingt ruhig läuft sprich eher etwas lauter beim beschleunigen. Auch muss man beim Anfahren etwas mehr Gas geben als ich es gewohnt bin. Xenons wirken etwas schwach auf der Brust aber das ist wohl das geringste Übel. Der Wagen hat knapp 160tkm auf der Uhr und ist bj 2007.