Saabi902

Relais hab ich noch nicht gefunden. Ich hatte vor Jahren mal ein loses Relais unter dem fahrersitz gehabt. Weis aber nicht mehr wofür das noch war. hab ich wieder reingedrückt und die Funktion ging dann wieder.War/ist gerade Regen.Ich versuch noch mal was zu ertasten. Messen iwas unter dem Sitz. ist unmöglich bei dem Platz. vllt Sitz ausbauen? ich schau mir das alles mal genauer an.

Danke Flemming für die Info.Ich mauss mal schauen, wie das auf der Seite gemeint ist. Was sagt mir z.B. 22A Fuse holder in the dashboard 357k Control module, electrically adjustable seat with memory Dort ist dann (+)? Die Komponenten muss ich auch erst mal finden

Moin, habe gerade festgestellt, das meine Sitzverstellung beider Vordersitze nicht mehr funktioniert. Hab Memorysitze. Saab 902 Bj 96 Cabrio 185PS. Woran könnte es liegen? Relais? Gruß aus Hamburg Bernd

Danke

Danke schon mal für die Antworten. Der Metallstopfen ist ja nicht gerade billig, wenn er überhaupt verfügbar ist. Habe diesen gefunden,: https://downloadyourparts.com/p/53161/stopfen-dichtungsdeckel-nockenwelle-original-saab-9000-900-ii-9-3-i-9-5-i.html für 6,91€ plus 6,95€ Versand. Der sollte es doch tun, oder? Mit welcher Dichtmasse kann ich denn einsetzen? Es wird ja doch sehr warm da am Verteilerkopf. Ich denke, welche von Obi oder so, die 300° aushalten müsste doch langen, oder?

Moin, mein 902 Turbo verliert immer Öl an dem "Loch" ober am Ventildeckel neben dem Anschluß für die Zündkassette. Was kann ich tun? Ventildeckeldichtung erneuern und dann welche? es gibt ja verschiedene Marken. Bei der Zündkassette wurde mir auch geraten die NGK zu nehmen, was ja auch geklappt hat. Kann ich das "Loch" iwie abdichten mit einem Mittel? wird ja sehr heiss dort. hat ja glaub auch weiter keine Funktion. Über eine Antwort freu ich mich. Gruß aus Hamburg Bernd

So, heute ist die Zündkassette von NGK gekommen. Alte Zündkerzen raus, neue rein, Kassette festgeschraubt....und Auto springt an. Vielen Dank nochmal an alle, die mir hier geholfen haben.

Moin, ich habe noch einmal mit der Saab Werkstatt meines Vertrauens (Hoecke in Bahrenfeld) in Hamburg gesprochen. Der riet mir zu einer neuen NGK Zündkassette und auf jedenfall zu neuen Zündkerzen BCPR7ES-11. Habe nun beides bestellt, Zündkassette 193€ und Zündkerzen 17€. Sollte alles spätestens Anfang nächster Woche da sein. Ich werde berichten

Ich wohne im Süden von Hamburg, Wäre natürlich cool

https://www.ebay.de/itm/264203924370?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=raV0Sh3pQh-&sssrc=4429486&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=WHATS_APP Hier für 80€ neu

War alles normal kein stottern . Ich schau mal nach ner neuen DI ist ja nicht teuer mit 80€.

ist der KWS einfach einzubauen und wo sitzt der genau?

Danke für die Antworten

Ersatz-DI.???

Was heißt KWS verdächtig?

Also ich hab an den Kabeln der Kassette mal gewackelt, brachte nichts. Alarmanlage geht wie zuvor auch, d.h. Alarmanlage an, LED blinkt, Alarmanlage aus, LED aus. Türen lassen sich schließen, also alles normal

Vielen Dank für die Antworten. Es ist ein 185PS Turbo Cabrio. Ich schau heute Abend noch mal nach und werde mal schauen. Benzinpumpe läuft. Ich dachte durch das Deaktivieren der Alarmanlage wird auch die WFS deaktiviert. Ich denke da gibt es doch auch keinen Zündfunken.

Moin, habe gestern mein Saab 902SE /Bj96 wie immer mit der Fernbedienung abgeschlossen. Nach dem Einkaufen normal mit der Fernbedienung aufgeschlossen. Als ich nun starten wollte, sprang der Motor nicht mehr an. Es gibt zwar Türalarm oder Haubenalarm den ich auch abstellen kann, aber der Motor startet einfach nicht, genauso, als wenn ich einige Zeit die Fernbedienung nicht betätigt habe. ADAC meint es wäre die Zündkassettte, sprich Zündspule, weil beim testen kein Funke zu sehen war. Was kann ich tun?