Metchen

Kam mir eben ein bisschen so vor, sorry dafür. Nungut, der Tip im Link zu den Spiegeln wird bei Zeiten mal angegangen (das die Elektrik bei zu hohem Strom des Motors/Widerstand der Gelenke o.ä. abschaltet statt mit Endschalter könnte die Lösung dieses Problems sein) (bei einem der alten Spiegel hat der Motor einfach immer wieter gedreht ohne jemals abzuschalten, da war die elektronik vermutlich einfach durch, einen hatte in angefahren, und die beiden neuen tun keinen Mucks, also entweder zu schwergängig oder ein Kontaktproblem, wie eben im Link beschrieben, danke dafür) Tech 2 hat Vorbesitzer werde ich mir mal ausleihen (Vater hat nur so ein "Launch" auslesegerät) DICE,ah jetzt ja, da hats gerade klick gemacht, das wars was auch mein Vater vermutet hatte das irgendwie probleme machen könnte, nachdem diverse Brücken und Umsteckversuche nicht gefruchtet hatten. Nun bin ich schon n Stück weiter! Ich melde mich wieder wenn Familie Zeit zum Basteln übrig hatte.

Da wir im Sommer das letztr mal "gebastelt" haben bin ich mir da gerade nicht sicher. Wenn es nach Anleitung/Liste nicht direkt "beteiligt" ist haben wir es aber sehr sicher nicht getauscht. Danke für den Tip

Wieso ich das mit Anklappen und Verstellung komisch finde? Weil augenscheinlich 2 (genaugenommen 3) austauschspiegel sich verstellen lassen aber nicht anklappen. (Weshalb ich überhaupt ausgetauscht habe: die Motoren haben nicht mehr aufgehört zu drehen, also Interner endschalter wohl kaputt, aber das hätte ja eigentlich mit einem neuen Spiegel dann gegessen sein sollen, dafür gehen die eben gar nicht) Wie im Eingangspost und später auch schon geschrieben an den Leuchtmitteln liegt es nicht, das war schon vor dem Tausch, (bzw dachte ich: oh Birnen kaputt Bau ich gleich neue (Led) ein, war wohl nix, alte auf Funktion geprüft und wieder eingebaut, nix, fern und Abblendlicht selbes Spiel gemacht. Alle Stellungen des Schalters in allen Konfigurationen probiert. Und wie auch schon erwähnt, Sicherungen wurden überprüft. Sowohl ob intakt als auch ob 35 gesteckt ist (es ist ja plötzlich aufgetreten hat ja mal alles "in meiner Hand" funktioniert,.. die Sicherung hat ja nicht einfach so ein Einbrecher umgesteckt aus Spaß) Sorry, aber ihr tut ein bisschen so wie wenn ich doof wäre und gleichzeitig wird die Hälfte nicht gelesen :/ Ich hätte mich nicht hier gemeldet wenn ich nicht schon "alles" ausgeschöpft hatte was Google, mein Vater und Vorbesitzer/Meister und WIS hergaben. Von Überbrücken und Gegentauschen von Relais zu Relais, von Schalter zu Relais von Schalter zu Scheinwerfer usw usf.

Kann ich als erstposter meinen Beitrag nicht bearbeiten, oder liegt es am Handy? Zu Nebel: er zeigt auch im Tacho nicht an das sie an wären. (Fernlicht solang man hält natürlich schon, Nebelschluss funktioniert)

Sicherungen sind alle kontrolliert und intakt, Fernlicht bleibt nicht drin. Hebel dann mal tauschen? Nebelscheinwerfer funktionieren ja auch nicht, daher die Vermutung daß das alles irgendwie zusammenhängt. Und Scheinwerferreinigung ist halt lokal in der nähe angesiedelt daher auch da die Vermutung daß das vllt "über den gleichen Draht läuft" (Vorrat ist voll,ja, kann aber auch nochmal auffüllen, ist ja eh grad gefühlt in Dauerbenutzung) Die Parksensoren sind mir wie gesagt erstmal eh egal. Die Spiegel, finde ich eben komisch, da beide Seiten schonmal getauscht wurden und das anklappen nicht funktioniert, aber Heizung und Verstellung schon. (Memory/Rückfahrfunktion hab ich noch nie probiert/programmiert, weiß ich gar nicht wie das geht, ka ob das geht)

Hi, schonmal danke für die Antworten. (Vorab, nicht wundern wenn dann erstmal wieder ne Weile nichts von mir kommt da Kleinkind und Familie gerade vorgehen und ich es auch manchmal einfach vergessen) Parkpiepser: war nur ein Hinweis das die Bordinterne Fehleranzeige grundsätzlich geht, die sind mir nicht so wichtig, gehen schon seit langer Zeit nicht, wird irgend ein Sensor kaputt sein, haben wir auch nichts geprüft, daher in Klammern geschrieben gewesen. Seitenspiegel: wurden nach defekt vom Anklappmotor beide Seiten schonmal getauscht (rechts versehentlich ein falscher (eckigererereres Modell (ist das vom Vorfacelift, oder -nicht aero-, oder von der chrombrillle?)) Verstellen lassen sie sich auf jedenfall. War auch schon im Sommer, ich fahr schon länger damit rum. Die Limb Home Funktion ist nicht drin, das hatte damals schon gegoogelt/gefunden und geprüft. Alle Sicherungen im Innenraum und im Motorraum sind geprüft. Relais hatten wir die Baugleichen aus dem Kasten eben quer getauscht. Irgend eine davon war auf jedenfall in Ordnung da sie das andere betroffene Teil problemlos geschalten hatte. Wieso ich vermute das es ein Problem als mehrerer sein könnte: Weil Nebel, Fernlicht und Xenon-Reinigung nicht gehen (ist mir relativ gleichzeit aufgefallen, und manche Sachen laufen ja eben über das gleiche "Kabel" irgendwo) Im EPC, oder war es WIS? Hatten wir auch schon "den" einen Stecker ausfindig gemacht über den alles zusammen und wieder auseinander läuft. (Je nach Zündungsstellung geht ja dies oder jenes nicht oder schon) Aber an diesen Stecker sind wir aus zeitlichen Gründen nicht nicht rangekommen.

Guten Tag und noch ein wunderbares neues Jahr allen hier. Mein erster Beitrag weil ich grad Zeit hab zu schreiben aber wenig für Fehlersuche, vllt kennt es jemand oder weiß auf anhieb was. Hab ein paar Probleme mit meinem YS3E/9-5/2005/AERO (2.3T)/Automatik (5St.)/Kombi Hab ihn seit 280kkm, mit 290kkm Motor/Lagerschaden, Austauschmotor mit nicht oder nicht viel weniger km, aktuell 330kkm Vater war Mechaniker im Saab Autohaus, aber schon länger in Rente daher nicht mehr so fit dahingehend, mechanisch machen wir noch alles selbst, inkl dem Motortausch vor n paar Jahren. Vorbesitzer war dessen Lehrling, später KFZ Meister, mittlerweile bei Volvo mit nebenher Privat(Saab)Werkstatt, aber auch der hat von diesen Elektronikproblemen noch nie was gehört. So nu aber zu den Problemen: -Nebelscheinwerfer gehen nicht (Es sind nicht die Leuchtmittel und scheinbar/vermutlich nicht der Schalter, hatten mal über den Schalter extern zum Relaiskasten gebrückt und sie haben geleuchtet (allerdings konnte man dann nicht mehr ausschalten, war komisch irgendwie, Quertausch mit anderem Relais hat nicht funktioniert) -Fernlicht (nur Lichthupe geht, also leuchtet aber bleibt nicht drin, Relais Quertausch erfolglos, Hebel kaputt?)) -Scheinwerferreinigung -Seitenspiegel klappen nicht (Heizung glaube ich geht aber) (-Parkpiepser gehen nicht, der Zeigt aber immerhin "geht nicht" Fehlermeldung, und das schon länger vor den anderen Problemen) (Unabhängig davon, nur zur Info also ich hatte auch Quergetauscht mit den Originalen, hab ich aktuell LED in Nebel, Abblend (Xenon) und Fernlicht verbaut, (von Aliexpress), werde aber aufgrund der Legalität das Ganze bei Zeiten wieder zurück bauen (Empfehlungen(Link zu einer solchen) für gute Leuchtmittel?), obgleich ich es als sehr angenehmen empfinde, ich freu mich auf den fernen Tag an dem Umrüstung von Xenon auf LED legal wird) Beste Grüße aus der Oberpfalz Martin/Met