Schelly

Aha, wenig Saabiges klingt nicht gut für meine Planung am Samstag hinzufahren… mein Saabrio 93 1998 bräuchte so paar Dinge… Vielleicht hat noch jemand Input? wäre schön

[mention=225]troll13[/mention] Danke für die Infos. Es hat sich nun Einiges geklärt. Ich habe den letzten= ersten Besitzer gefunden und mit ihm telefoniert! Er hat den Wagen neu, inkl. Black Magic- Tuning von Rinspeed in Bad Tölz beim Saab-Händler, gekauft. Die Zender-Felgen hat er draufmachen lassen. Das war’s. Der Käufer, der ihn nie zugelassen hat, hat sehr viel reparieren lassen und muss auch für die dunkle Verglasung verantwortlich sein. Scheinbar hat er mittendrin die Lust an dem Saab verloren. Er stand jetzt ca. 8-10 Jahre. Dafür muss ich sagen, hat er mich gestern die 220 km gut nach Hause gebracht. Ich habe ihm ganz vorsichtig das Fahren wieder näher gebracht und ihn nicht getreten. Nach der Anmeldung kommt er erst mal in die Werkstatt eines Freundes. Mal gucken, was von den Schläuchen noch gewechselt werden sollte und was die Unterboden-Korrosion macht, etc. Jetzt bin ich erstmal nur happy und strahle seit gestern durchgängig

Uiuiuiui.... ich war dort eben einkaufen! Neben allen Leuchten/Gläsern/Blinkern in Nicht-Schwarz ;-) auch noch ein AHK und den Kühlergrill in Silber... Ich hab den Anbieter nochmal gebeten zu checken, ob sicher alles zu meinem Modell passt, vor lauter Begeisterung über die Verfügbarkeit. Das war ein Bombentipp! Wieso bin ich bei meinen Recherchen nicht über die Seite gefallen:hmpf:

WOW! Hier bin ich auf jeden Fall richtig. Dann bekommt er normale Gläser - ganz einfach. An dunklen Leuchten hängt mein Herz definitiv nicht. Ich habe gesehen, dass es hier auch einen Thread für Teile gibt und werde ml schauen, die gibt es sicher auch im Nachbau. Ja, die sind nicht zu übersehen...die Felgen Muss aber sagen, dass mir -Geschmäcker sind verschieden :-) - die Zender-Felgen gefallen. Auch wenn das was mit "Formular One Monaco" zu tun hat, das weiß ja niemand. Lediglich eine "normale" Bereifung hätte ich als besser befunden, die Schlappen für diese Felgen sind schon speziell... Der seitliche -auf der Karosserie angebrachte- BlackMagic-Schriftzug ist weg, an den Fußleisten aber noch da. Mein Händler ist natürlich ein (sympathisches) Schlitzohr und ich werde erstmal checken müssen, ob alles, was verabredet (und schriftlich festgehalten wurde) auch gemacht worden ist. In der Nacht, nachdem wir insgesamt 500km für Hin-und Rückfahrt zum Ansehen des Saab gebraucht haben, habe ich kein Auge zugemacht, um 1h bin ich aufgestanden und habe bis 5:00h recherchiert. Jetzt habe ich langsam Ordnung im Kopf und weiß- auch dank des Forums- was zu tun ist. Wenn jemand weiß, wo ich folgende Dinge bekommen könnte, bitte melden Fahrersitz und Beifahrersitz in Leder, beige die vorderen Sitzschienen (Rost, da stand mal Wasser drin) Knöpfe für die Lüftungsteile in der Mittelkonsole ein günstiges neues Verdeck (Mechanik noch ok) ich gehe jetzt mal in den "Teilen" hier stöbern! [mention=1505]icesaab[/mention] - wo hast Du denn dieses hübsche Bild von dem Saab gefunden??

[mention=5919]ATAQE[/mention] über Geschmack lässt sich ja bekanntermaßen trefflich streiten Mir wurde erzählt, er sei so „gebaut“ worden. Das konnte ich mir - für Deutschland- nicht wirklich vorstellen. Bei „gesprüht“ denke ich automatisch an unprofessionelles Heimwerken. Danach sieht’s aber nicht aus. Wer kann mir denn genau sagen, was die „Black Magic“-Ausstattung bedeutet?

[mention=2503]Flemming[/mention] Es war eine regelrechte TÜV-Abnahme. Nur in NRW und nicht in Bayern. Gespannt bin ich mittlerweile auch

Ich bin blutiger Neuling, aber schon ewiger Fan. Mein Saab Cabrio 9-3, Baujahr 1998, ist ein Black Magic. Er hat jedoch auch dunkle Gläser an den Rückleuchten und an den seitlichen Gläsern vorne. Damit ist er beim Vorbesitzer 9 mal durch den TÜV. Der macht jetzt Probleme. Hat da jemand Erfahrungen?