highchurchmanor

Habe ich mich getäuscht oder fährt auf dem Frankfurter Flughafen tatsächlich ein gelber 9-5 Kombi?? Hatte den Wagen nur kurz in einiger Entfernung gesehen, aber eigentlich bin ich mir da schon ziemlich sicher. Kann jemand mehr dazu sagen??

Hallo XxSoNDxX, bin in 2006 vom '91 9000 2.3 Sauger auf einen 9-5 2.3t umgestiegen. Das was der 9000er schon gut konnte, fällt dem 9-5 noch viel leichter. Ich den Schritt nie bereut. Na dann noch ein paar schlaflose Nächte. Viele Grüße aus Nordhessen

Hallo Ihr Lieben, bin bei Recherchen auf folgenden Link gestoßen und möchte dies allen technisch Interessierten nicht vorenthalten: http://www.saabdocs.com/German/index.html Mag sein, dass dies schon einmal gepostet wurde, aber wer weis, vielleicht ist es für den ein oder anderen auch neu. Darüber hinaus kann ein Refresher kann nie schaden. Viel Spaß. mfg Peter

Sehr schön, was sieht da die Sau lecker aus. Und auch Du scheinst wieder auf dem Damm zu sein. Hab' mich gerade in UK sitzend und nichts besseres im Unsinn durchgeklickt. Schade das es nicht gepasst hatte. Viele liebe Weihnachtsgrüsse und Alles Gute zum Neuen Jahr von dem nordhessischen Gelegenheitsbesucher Wir sehen uns.

'Mit 17 hat man noch träume' hat Udo Jürgens einst gesungen. Mit dreimal 17 gerade erst einmal eingefahren und rennt bestens. [ATTACH]66106.vB[/ATTACH]

Ganz im Sinne von Heinz Ehrhards " . . . und noch ein Gedicht " nun auch von mir noch ein paar Bilder von den Spezls und Ihren Autos. Viel Spass PS: Vielleicht findet Alex P ja auch etwas für den Kalender. http://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102035-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010083.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102051-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010111.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102050-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010112.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102049-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010113.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102048-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010116.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102047-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010117.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102055-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010107.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102038-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010097.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102039-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010098.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102040-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010100.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102041-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010101.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102042-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010102.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102043-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010103.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102044-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010104.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102045-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010105.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102046-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010106.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102054-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010108.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102053-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010109.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102052-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010110.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102034-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010084.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102033-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010085.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102032-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010086.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102031-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010087.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102036-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010089.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102030-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010088.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102029-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010090.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102028-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010092.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102027-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010093.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102026-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010094.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102025-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010095.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/saab-bilder-und-berichte/102037-kleines-feines-treffen-kurhessen-p1010096.jpg

Hallo Thomas, viele liebe Genesungs wünsche aus England. Hoffe Du wirst gut versorgt . Alles erdenkliche Gute. Peter

Hallo Ihr lieben OWL-Freunde, da hat man unterjährig schon immer wieder mit dem Gedanken gespielt mit Euch ein wenig Zeit zu teilen, aber irgendeine Baustelle kam immer wieder da zwischen. Nun hat man an Haus und im Garten die Dringlichkeiten einigermaßen in den Griff bekommen und sieht freudig den Ausblick auf ein schönes August Event. Was kommt diesmal da zwischen? Natürlich, mein lieber Chef mit der Bitte 'Sie werden kurzfristig für zwei Wochen in England gebraucht'. Freiwillig gezwungen oder so. Nix wirds mit dem gemeinsamen Frühstück mit Euch. Schade. Bin gespannt was Ihr im September plant. Muss dieses Jahr noch irgendwann einmal klappen. Viele Grüße an alle von Dagmar und Peter

Ist es durchaus normal, dass die original Abgasanlagen so lange halten?? Wie ich lese schient der 2001er von Saabfahrer1 auch noch die originale Abgasanlage zu haben. Meiner ist von 2000, hat über 170.000 km auf der Uhr und definitiv ein durchgängiges Rohr zwischen Mittel- und Endtopf. Ergo auch noch ab Werk so. Aber nun mehr wird es Zeit, das Zwischenrohr macht Geräusche und bei den ordentlich korrodierten Flanschen werden die Bolzen das Lösen der Mutter wohl nicht überleben. Also einmal Runderneuerung ab Kat. Saabestos empfiehlt Eberspächer, obwohl Imasaf und Bosal auch immer wieder genannt werden. Welche Langzeit-Erfahrungen haben andere mit diesen Herstellern gemacht? Ich bitte um Feedback um zeitnah eine Wahl treffen zu können. Vielen Dank im Voraus.

Wie oben erwähnt hatte ich folgende Ventile über Ebay von biopoel erworben: [TABLE=class: my_itl-iT] [TR=class: my_itl-itR] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignLft my_itl-alT][/TD] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignLft my_itl-alT]http://thumbs.ebaystatic.com/pict/3504377632526464_2.jpg [/TD] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignLft my_itl-alT]Rückschlagventil für Kraftstoffschlauch 8 mm Pöl Sirai [/TD] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignRgt dt-prgt my_itl-alT][/TD] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignRgt dt-prgt my_itl-alT][/TD] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignRgt dt-prgt my_itl-alT][/TD] [TD=class: dt-rowSeptr dt-alignRgt dt-prgt my_itl-alT dt-hglt][/TD] [/TR] [/TABLE] Vielleicht kann er ja auch unterschiedliche Tüllen-Durchmesser kombinieren. Tank seitig (also beim rein Pusten durchgängig) 10 mm Tülle und Drosselklappen seitig (schließt beim rein Pusten) 8 mm. Dann wäre es optimal. Die alten blauen habe ich mit einem Hand-Kupferrohr-Schneider herausgetrennt. Das Schneidrad sollte zwecks Gegendruck möglichst auf das äußerste Ende der Tülle gesetzt werden. Beiden Seiten wurden mit Schlauchschellen gesichert und abgedichtet. Vorher hing die Leistung sich bei ca. 200 - 205 km/h auf. Nun mit den Ventilen zieht der Wagen gleichmäßig weiter ohne stocken darüberhinaus. Viel Erfolg.

Hallo noch mal und danke für die freundliche Aufnahme. Es war sehr schön bei Euch. Wäre schön, wenn - wie Matthias angedeutet hat - die Veranstaltung zur all jährlichen Institution würde. Meine Frau und ich würden gern wieder kommen. Anbei ein paar Impressionen und schönen Sonntag noch. Viele Grüße aus Nordhessen [ATTACH]64685.vB[/ATTACH][ATTACH]64686.vB[/ATTACH][ATTACH]64687.vB[/ATTACH][ATTACH]64688.vB[/ATTACH]

Guckst Ebay Shop von Biopoel und Suchbegriff Rückschlagventil. Arbeiten bei mir einwandfrei. Viel Erfolg.

Danke SAAAB900S für Deine Antwort. Ist ja schon mal ein Anhaltspunkt und müsste CUBE107 runter gehen wie Öl, oder ab wie Schmidts Katze, oder eben auch sein Aero. In diesem Sinne . . .

Durchaus interessante Frage, macht mich auch neugierig. Nach einer Woche hat keiner eine Antwort / Meinung dazu?

Gestern morgen 7:45 auf dem Weg zur Arbeit stand in Calden vor dem Hotel ein türkisfarbener 9-3 Kombi aus RD - ... Öfters in der Gegend?

Manch anderer mag über Geschmack streiten aber schon interessant mit den Übereinstimmungen. Oder?? An einem Wiedersehen arbeite ich dran und bin mir sicher, dass es auch klappen wird. In diesem Sinne, bis demnächst.

Die aller herzlichsten Glückwünsche nachträglich zu Deinem Geburtstag. Übrigens, da gibt es ein tolles Album namens 'The class of 55'. Alles Gute und viel Gesundheit. Liebe Grüsse aus Nordhessen

Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit Deinem Neuerwerb. Verhaltenes Fahren ist im normalen Betrieb eigentlich immer möglich, weil ja im meist genutzten Drehzahlband (~ 2000 bis 3500 RPM) auch das maximale Drehmoment zur Verfügung steht. Ich selbst fahre oft im untertourigen Bereich und schalte nach zügigen beschleunigen meist bereits bei 3000 RPM in den nächsten bzw. gleich übernächsten Gang. Aber ab und an läßt man den Dampfer auch mal 'fliegen'. Wie dem auch sei, wünsche ich viel und langanhaltende Freude. Viele Grüsse aus Nordhessen

Der Frühling naht mit grossen Schritten, die Sehnsucht nach den Sommerreifen, zu fahren auf dem eignen Schlitten, wär sinnvoll noch ein paar Tage zu verkneifen. Egal, wie dem auch sei, das nächste Treffen steht nun an, aus nah und fern strömt zahlreich herbei, damit es ein schöner Abend werden kann. Wer wird denn diesmal dabei sein?

Der Frühling naht mit grossen Schritten, die Sehnsucht nach den Sommerreifen, zu fahren auf dem eignen Schlitten, wär sinnvoll noch ein paar Tage zu verkneifen. Egal, wie dem auch sei, das nächste Treffen steht nun an, aus nah und fern strömt zahlreich herbei, damit es ein schöner Abend werden kann. Wer wird denn diesmal dabei sein?

Willkommen im Club und herzlichen Glückwunsch Viel Freude, Spass und langes Geniessen PS: @ saabista - immer ein wachsames Auge, Freund Alteisenfahrer

Danke für den Link. Die Drei von Top Gear habe ich während meiner 'England'-Zeit lieben gelernt. In Ihrer charmant britisch humorigen Art haben sie es mit diesem tollen Beitrag geschafft, sowohl ein wenig mit der verträumten Verklärtheit aufzuräumen, als auch die ultimative Bestätigung zu geben, das richtige Auto zu fahren. Wie deren Titel schon sagte: SAAB will never die!! In diesem Sinne ...

Gibt sicherlich diverse Möglichkeiten. Eine der nahliegendsten und auch kostengünstigen dürfte das Thermostatventil sein. Aber wenn die Wasserpumpe schlappmacht wird es schon etwas teurer. Übrigens: Ausreichend Frostschutz im Kühlwasser? Vielleicht waren -15° zu viel? Dein Freundlicher will auch leben.

War just im Keller und hab mal die vorrätigen von Philips nachgemessen: Sind 42,5 mm lang. Beim Einsetzen sollte ein Zusammenbiegen (Vorspannung) der beiden Metalllaschen hilfreich für sichern Sitz und Kontakt sein. Viel Erfolg

Trotz des Winters Eiseskälte, der nächste Termin steht an in bälde! Zum Saab Stammtisch hier in Nordhessen kommt her zum Klönen, Trinken und auch zum Essen. Wir sehen uns bei hoffentlich zahlreichem Erscheinen an alt bekannter Stätte im Cafe del Sol, Kassel. Wer kommt??