Hasenbiker

Vielen Dank für eure Hilfe.... habe gestern in Dieter Milker´s Saab-Klinik einen gebrauchten Schalter besorgt und heute verbaut (etwas fummlig aber keine Probleme) und jetzt funzt es wieder suuuuuper... Den defekten Schalter (es klappert beim Schütteln) werde ich mal zerlegen und eventuell instandsetzen - ist bestimmt ne nette Entspannungsübung so am Abend. Rainer

Liebe Saabgemeinde, heute habe ich wohl beim Starten mein Zündschloss gekillt. Das Problem ist folgendes: Nach dem Starten ging der Schlüssel nicht mehr von selbst in die ON-Stellung zurück. Ich musste Ihn händisch zurück drehen. Mehrere Versuche zeigen immer das selbe Bild, Schlüssel rein - drehen und starten - Motor spring an aber Schlüssel bleibt in Startposition - also von Hand nach links drehen auf ON. Dreht man den Schlüssel nicht weit genug gehen alle Kontrolllampen an... Nun meine Frage: Ist das ein mechanischer Defekt (irgendeine Feder gebrochen o.ä.) und zu reparieren oder ist ein neues Zündschloss/Gehäuse (mgl. so das der alte Schlüssel weiter zu nutzen ist) fällig. Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar Rainer